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標(biāo)題: 淘個(gè)二手法系車，居然翻車了 [打印本頁]

作者: 衽撳盯 時(shí)間: 2021-1-20 18:16
標(biāo)題: 淘個(gè)二手法系車，居然翻車了
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有了換車的想法后，思來想去決定了標(biāo)致408。自認(rèn)為對(duì)車這種東西還算了解，對(duì)二手車鑒定也了解一些皮毛，但還是沒信心不被套路。所以，決定找B站做二手車視頻的UP主淘車。
找誰呢？翻看了一些他們的視頻后，加了4個(gè)車商的聯(lián)系方式，然后，定了。
7月6日，確定了車型/車款以后，2000定金，最后會(huì)抵車款。
7日，有了車源。
10日，UP主去驗(yàn)車。車況描述如下：前杠做漆有色差，其余沒啥，僅此而已。我想，這好啊，可以接受，誰家車還沒有個(gè)刮刮蹭蹭，其它的即便不完美也不值一提。
當(dāng)時(shí)即轉(zhuǎn)尾款73500定了。
16日，應(yīng)該是這天，發(fā)物流了。
18日，周六，一早，去高速口接了車，看到這車的第一眼就感覺不太對(duì)勁，當(dāng)時(shí)想也可能是太臟了，便開走上班去了。
(, 下載次數(shù): 19) 到了公司，座套拆了，后備箱拆空，備胎取出。心里一涼
(, 下載次數(shù): 19)

(, 下載次數(shù): 18) 這倆圖是我拆完第一眼看到的景象。油泵動(dòng)了，毛巾和蓋子就這么放著，后備箱里有水還沒干，這些銹……
此時(shí)我還以為油泵是通病且修理的時(shí)候不仔細(xì)，后備箱可能是用備胎時(shí)弄的水導(dǎo)致。還有后備箱蓋拆卸痕跡

登錄/注冊(cè)后可看大圖

后備箱蓋噴漆痕跡
(, 下載次數(shù): 17)

(, 下載次數(shù): 18) 右后門/翼子板噴漆痕跡
(, 下載次數(shù): 17) 同時(shí)把照片發(fā)給賣家，賣家回復(fù)

(, 下載次數(shù): 18)

(, 下載次數(shù): 18) 此時(shí)我做了個(gè)傻逼的決定，只看到了覆蓋件的毛病，而且賣家這回復(fù)真的很良心了吧，心一軟，不退了先。賣家表示補(bǔ)償幾百塊錢給我，我也沒要。
完了就去洗車了，工人說這車況真不咋樣，基本全車漆，心里又一涼，隨后發(fā)現(xiàn)車頂一半磨砂一半高光
(, 下載次數(shù): 18) 漆面的問題賣家的解釋是，這車有點(diǎn)劃痕啥的原車主就去噴漆或者自己弄自噴漆，所以噴漆次數(shù)多，質(zhì)量不咋樣。。
以上，覆蓋件的問題告一段落。
22日，本地大雨，車露天停了一天，下班去超市，開后備箱時(shí)發(fā)現(xiàn)，后備箱的支撐桿的裝飾罩流水且水量大于這個(gè)槽型裝飾罩所容納的水量。
(, 下載次數(shù): 18) 并且同時(shí)發(fā)現(xiàn)了更嚴(yán)重的
(, 下載次數(shù): 16) 當(dāng)時(shí)就聯(lián)系賣家要求退車。然而賣家說不退，除非是四梁六柱的大事故，對(duì)18日提車當(dāng)天主動(dòng)退車的說法表示沒說清楚，堅(jiān)持沒大事故不退。22日當(dāng)天協(xié)商結(jié)果：在本地賣，賣家補(bǔ)差價(jià)。
24日，約了瓜子，鑒定結(jié)果為右后翼子板切割，后備箱蓋更換，全車漆等瓜子不收。約了車商，結(jié)果基本一樣，并懷疑調(diào)表，報(bào)價(jià)53000。賣家表示接受不了差價(jià)。
25日，賣家接受退車，退款且扣除當(dāng)時(shí)發(fā)車提檔和物流費(fèi)用共計(jì)2000，退車的提檔和物流費(fèi)用賣家負(fù)責(zé)。我不滿但還是無奈接受。怕萬一……
29日，提檔后發(fā)物流，完事兒退款63500，余款10000到車退到并正常落戶后退回。
發(fā)車之前拍了個(gè)視頻
8月5日，余款10000退回。
以上，第一次買二手車翻車的經(jīng)歷。
損失2000＋400洗車費(fèi)＋幾天時(shí)間＋半個(gè)月的壞心情
不能理解的第一點(diǎn)。賣家收車驗(yàn)車的過程，雖是雨天，前杠色差能看出來，各種飛漆及螺絲擰動(dòng)痕跡都看不出來嗎？我雖然第一次接觸二手車，但以我僅有的皮毛功夫如果仔細(xì)檢查即便不用漆膜儀也能發(fā)現(xiàn)問題。賣家解釋說十萬內(nèi)的車也就看四梁六柱三大件有無大事故。那么，右后翼子板切割算不算大事故？
第二，關(guān)于退款。退車的根本原因是車況不符合賣家描述。作為買家我不覺得有責(zé)任。所以，少退我2000我認(rèn)為是是不合理的。但我當(dāng)時(shí)為啥還接受呢？一是想盡快了事，眼不見心不煩也沒地兒停車。二是由于沒簽合同，僅出于對(duì)一個(gè)up主的信任線上溝通，不排除被套路的可能？即便能通過司法程序追回，也沒那精力。
？本想把UP的視頻搬來，怕侵權(quán)，有興趣的上B站搜“B站法系車代言人就是我了&#34;。對(duì)于有可能對(duì)UP主造成的不良影響，我認(rèn)為也沒什么，干二手車這行的誰還沒翻車過，又不丟人。
以上就是平生第一次購買二手車的經(jīng)歷，雖然翻車，權(quán)當(dāng)交學(xué)費(fèi)了。如果實(shí)在本地市場(chǎng)線下交易，還針不一定能搞定這些社會(huì)哥模樣的車商，即便能，也會(huì)比此次的過程更麻煩。這么看來，無論找誰買車，自己再驗(yàn)一遍車還是很有必要的，無論是自己熟悉的人或是第三方驗(yàn)車機(jī)構(gòu)，出了問題遇到黑心車商的話，花費(fèi)的精力一般人可能承受不了。
8月24晚閑得無聊更一波
有知友到B站評(píng)論，完了車商也看到了給我發(fā)消息
(, 下載次數(shù): 19) 意思就是我黑他了唄
那現(xiàn)在就正兒八經(jīng)黑他吧
如果算是黑他，那也只能說明他有黑點(diǎn)
原文本意我只是想記錄一下翻車經(jīng)歷
(, 下載次數(shù): 17)

(, 下載次數(shù): 19) 摳字眼來反駁一下這幾條
1  妥善解決
退車是在我再三要求下才退的
退車并未退全款，扣了2000
對(duì)于因賣家責(zé)任導(dǎo)致的退款，本買家認(rèn)為不給賠償因此產(chǎn)生的各種損失也就罷了，還扣2000，談不上妥善解決
2  我不給你退你能怎么樣
請(qǐng)往上翻到25日那段“我不滿但還是無奈接受。怕萬一……”省略號(hào)就是怕跑路怕被拉黑之類然后損失更大，雖然我始終認(rèn)為做線上生意的不值當(dāng)?shù)母蛇@事兒
3  四梁六柱沒問題原車玻璃就不算大事故
大事故小事故的劃分依據(jù)因人而異但也大同小異，私以為后翼子板切割也屬于所謂的大事故，或者小問題修成大事故，不知道其他二手車從業(yè)者如何認(rèn)定大事故？
4  接受不了車況
在定車之前：車況報(bào)的是有且只有有且只有有且只有前杠動(dòng)了有色差。我的理解是前杠剮蹭之類的噴了漆，或者有沒傷到水箱和大燈的碰撞導(dǎo)致更換過。可以接受。
在見到車后：車況如上文描述。
接不接受車況也得以如實(shí)告知車況為前提好嗎
這……欺詐消費(fèi)者的罪名應(yīng)該穩(wěn)了吧，退一賠三了解一下？
5  一般都是這樣賣車的
(, 下載次數(shù): 15) 如果堂主這種描述算100滿分，我朋友圈里大部分車商能達(dá)到80分，這位賣家的能給到幾分？
插個(gè)B站的截圖
(, 下載次數(shù): 17)

(, 下載次數(shù): 18) 新車主接不接受跟我接不接受有毛關(guān)系？
切割的事兒在我定下之前咋沒說？
因賣家責(zé)任而退車是應(yīng)當(dāng)?shù)?，他這么說好像是做慈善似的
好了，黑完了，晚安。
9月1日晚更
突然想起來再回去翻一翻視頻下的評(píng)論
(, 下載次數(shù): 20) 好想把電話錄音發(fā)出來，啪啪打臉
本來多簡單一事兒，賣出去了瑕疵品，麻溜承認(rèn)個(gè)錯(cuò)誤給退了就完了，還落個(gè)好名聲。然而并沒有……

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