愛(ài)鋒貝

標(biāo)題: 想要入手一個(gè)無(wú)人機(jī)，大疆太貴了，還有哪些品牌可以推薦 ... [打印本頁(yè)]
作者: 希慕阿巴阿巴    時(shí)間: 2022-1-18 16:05
標(biāo)題: 想要入手一個(gè)無(wú)人機(jī)，大疆太貴了，還有哪些品牌可以推薦 ...
（好歹碼了這么多字，點(diǎn)喜歡收藏的拜托同時(shí)點(diǎn)個(gè)贊，謝謝）
我將逐步的把回答分割為多個(gè)鏈接，這樣看起來(lái)好看一點(diǎn)。這項(xiàng)工作正在逐步推進(jìn)。
不過(guò)槽點(diǎn)就是復(fù)制的時(shí)候圖沒(méi)了，所以大家想看圖的就翻原文吧，一般沒(méi)圖是不影響閱讀的，實(shí)在影響就閱讀底下的原文吧。
還有一些鏈接也搞沒(méi)了 有時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)完善吧
目錄
聲明（建議讀正文之前必讀）
頂級(jí)：主要介紹大疆機(jī)型（簡(jiǎn)略，因?yàn)閰?shù)測(cè)評(píng)到處都是用不著再摘一遍），道通evo2
關(guān)于道通evo2更多評(píng)測(cè)可以點(diǎn)開(kāi)這個(gè)鏈接
（覺(jué)得這篇文章有用的可以在該文章下點(diǎn)贊，把好的機(jī)型推薦給更多的人，順便讓dji改一改擠牙膏的特性，更多讓利于消費(fèi)者）
這篇文章由于要兼顧陳述自己論點(diǎn)又要反駁水軍杠精的無(wú)理論點(diǎn)，因此寫的很長(zhǎng)，如果你只想看結(jié)論的話，可以戳：
一級(jí)（4000-6000）skydio2,飛拍6kair，飛拍6k pro，（目前還沒(méi)出）御air2（2020上半年性價(jià)比之王，不過(guò)槽點(diǎn)太多，測(cè)評(píng)見(jiàn)上面那個(gè)evo2介紹的文章，本來(lái)想單獨(dú)寫一篇文章的，結(jié)果有個(gè)大疆小號(hào)跟我杠，也不顧事實(shí)，那么我就正好用我搜集的air2資料反駁一下。所以就沒(méi)單出文章。我記得還單出了一個(gè)評(píng)價(jià)air2的問(wèn)題下的文章，那個(gè)時(shí)候還真沒(méi)想到這機(jī)子槽點(diǎn)這么多，所以不用拿那個(gè)參考了。我推薦一向看測(cè)評(píng)。）
二級(jí)（3000-4000）
三級(jí)（2000-3000）
四級(jí)（1500-2000），傳統(tǒng)高級(jí)千元機(jī)大類
五級(jí)（1000-1500），傳統(tǒng)千元機(jī)大類，這部分機(jī)型可以看做玩具也可以不看做，主要表現(xiàn)為高端航拍機(jī)的功能他們都有，但是他們圖傳，遙控，飛行穩(wěn)定性及像素與高端航拍機(jī)型有很大差距，所以，一般人買航拍機(jī)都會(huì)先從千元機(jī)入手，見(jiàn)識(shí)一下航拍機(jī)功能，并練熟，再上更高端的航拍機(jī)
千元機(jī)性價(jià)比之王推薦：美嘉欣b4w
推薦理由鏈接：
六級(jí)（千元以下機(jī)型） 這一部分新補(bǔ)充
這一部分品牌真的太繁多了，與千元機(jī)區(qū)別也很明顯，就是價(jià)格略低一些的把千元機(jī)的無(wú)刷電機(jī)換成有刷電機(jī)，一般是空心杯電機(jī)，再低點(diǎn)價(jià)格的，就給你去掉GPS，再低點(diǎn)的，航拍像素給你低到不忍直視的地步，再低點(diǎn)的，去掉光流定位，再低點(diǎn)的，給你把航拍機(jī)必要的解鎖電機(jī)什么的操作也都去掉，再低點(diǎn)的，給你去掉氣壓定高（不過(guò)，300元機(jī)即使有氣壓定高也很晃，千元機(jī)氣壓定高基本上能維持在0.1米的精度，但是百元機(jī)氣壓定高精度在4-5米）這樣就是純玩具了，淘寶上一堆100-200元的都是這種，操作極其困難，宣傳的有氣壓定高拍攝不虛什么的都是扯淡，沒(méi)穩(wěn)定在0.1米懸停和云臺(tái)的想拍攝不虛都是扯淡。
特別專題   性價(jià)比高的二手無(wú)人機(jī)機(jī)型
一些無(wú)人機(jī)公司目前已經(jīng)倒閉或者半死不活了，那些在無(wú)人機(jī)最火的時(shí)候出的機(jī)型，在今天依然能感到極高的性價(jià)比，比如昊翔typhoon 4k，這個(gè)重型金剛一樣的飛機(jī)，滿滿的軍工質(zhì)感，抗風(fēng)能力，三軸云臺(tái)，時(shí)至今日，雖然有“數(shù)碼電子產(chǎn)品買新不買舊”的說(shuō)法，但是這在4年前幾乎是頂配的5000元級(jí)機(jī)型現(xiàn)在卻只要1500元左右，相當(dāng)于傳統(tǒng)千元機(jī)價(jià)格，而傳統(tǒng)千元機(jī)價(jià)格卻只相當(dāng)于600-700元左右。在二手機(jī)市場(chǎng)，你會(huì)找到更多好機(jī)，花更少的錢就可以買到。在這個(gè)專題，我們看看在幾年前的無(wú)人機(jī)爆發(fā)的風(fēng)口時(shí)代，昊翔，普宙，極飛，零度等等一系列曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的廠家至今給我們遺留下了那些具有極高性價(jià)比的機(jī)型，讓一些想我一樣的窮人也可以擁有自己的高端航拍機(jī)。
注：二手市場(chǎng)水較深，我這里只負(fù)責(zé)推薦，具體交易平臺(tái)常見(jiàn)騙子伎倆及應(yīng)對(duì)方法請(qǐng)自行移步知乎其他相關(guān)問(wèn)題閱讀，本帖不負(fù)責(zé)這部分內(nèi)容或較淺的傳授一些經(jīng)驗(yàn)，時(shí)間所限，望諒解。二手機(jī)雖便宜，但是必須先學(xué)防騙第一課，學(xué)完后再自行判斷購(gòu)買。
周邊安全配件
1.manti2無(wú)人機(jī)降落傘（本人今年正在搞這個(gè)無(wú)人機(jī)降落傘，但是一直因彈出時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而無(wú)法投入實(shí)用，沒(méi)想到manti2搞出來(lái)了，資本力量真強(qiáng)大，不知道什么時(shí)候出開(kāi)源的降落傘）
目前又有個(gè)好想法，氣壓及彈力彈出，可以在0.3s展開(kāi)，按它那個(gè)40克算僅僅再增重10克，就是氣瓶要換，不過(guò)反應(yīng)速度要快于原來(lái)的那個(gè)降落傘，低空估計(jì)也可以用，要是低空可以用，那我那個(gè)氣墊就沒(méi)用了。
設(shè)計(jì)圖

(, 下載次數(shù): 39)
有資本對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)感興趣嗎？
2.目前還沒(méi)有，本人想象的無(wú)人機(jī)充氣氣囊，運(yùn)用碳纖維復(fù)合鋁合金鋼瓶充入氦氣，當(dāng)無(wú)人機(jī)低空失控時(shí)，會(huì)自動(dòng)充氣這個(gè)全向無(wú)人機(jī)充氣氣囊來(lái)防止墜機(jī)，起到緩沖及增大阻力的作用
3.還有別的兩個(gè)想法，目前保密吧，也沒(méi)有什么具體的方案，就是純想法
目前設(shè)計(jì)增重80克，不過(guò)考慮到用的硬件不行，資本運(yùn)作一下，減到40克也不是不可能
按照你心目中理想的價(jià)位自行選擇相應(yīng)價(jià)位進(jìn)行食用
以下文段跟鏈接里的一樣，就是原文有圖和鏈接
注：本人與以下所有公司均無(wú)利益關(guān)系，所以本文僅作參考，本人不對(duì)文章內(nèi)部?jī)?nèi)容負(fù)責(zé)，具體本人無(wú)財(cái)力將如下所有無(wú)人機(jī)全部測(cè)評(píng)，故一部分參考了b站上測(cè)評(píng)視頻，另一部分參考了官宣參數(shù)，據(jù)反映，官宣參數(shù)有一部分存在夸大宣傳的情況，讀者最好前往相關(guān)論壇，咨詢客服等獲取實(shí)際情況，本文僅作參考，本人不對(duì)本文內(nèi)容負(fù)責(zé)。（背景：有人舉報(bào)本回答有廣告，和歧視行為被指定修改后再發(fā)，可能是某水軍舉報(bào)，現(xiàn)本人已經(jīng)去掉上面所有所謂歧視性內(nèi)容，也不對(duì)上面內(nèi)容做出任何評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的評(píng)論暫時(shí)保留）
此外，因?yàn)楸四彻镜膶?shí)情，觸動(dòng)了某公司的利益（本文沒(méi)有），因此時(shí)常會(huì)被禁言，不回復(fù)不代表有意忽視或是其他，這段禁言時(shí)間也在盡可能的尋找資料完善，請(qǐng)耐心等待
此外，關(guān)于zino2的問(wèn)題，本文章目前所有數(shù)據(jù)全部作廢，正在收集更加客觀的數(shù)據(jù)對(duì)比。更加客觀的數(shù)據(jù)得到后會(huì)補(bǔ)充（具體會(huì)改為在原數(shù)據(jù)后加上一句：注：實(shí)際真實(shí)數(shù)據(jù)為：）原文章保留，各位也可以看看工程機(jī)的參數(shù)。因?yàn)閷?shí)在沒(méi)時(shí)間把整個(gè)文章重改寫一遍，這種文章真的是一個(gè)很累人的活，數(shù)據(jù)都要考證，寫文章往往每1500字就要耗費(fèi)1個(gè)小時(shí)，算上數(shù)據(jù)考證時(shí)間估計(jì)每1500字12-20個(gè)小時(shí)都會(huì)有。
zinopro的相關(guān)參數(shù)保留，不受影響。
背景：有飛友提示我說(shuō)哈博森供給官方宣傳測(cè)評(píng)視頻，包括b站一些up主，例如飛行夢(mèng)之家的測(cè)評(píng)機(jī)都是工程機(jī)，這里解釋一下所謂工程機(jī)是什么，就是例如相較于他們賣的商品機(jī)增大了圖傳，像素等等專門換了一些更好的硬件以后所做的機(jī)子，專供測(cè)評(píng)用，更換硬件問(wèn)題是會(huì)造成實(shí)際成本提高，但是參數(shù)會(huì)更好看，例如原來(lái)他圖傳是6km，但是我測(cè)評(píng)機(jī)我可以換比實(shí)際出售更好一點(diǎn)的射頻模塊，這樣可以使得圖傳更遠(yuǎn)，相較于商品機(jī)，但是實(shí)際上卻不是這樣，這種機(jī)子就是工程機(jī)。
哈博森這個(gè)操作真是惡心死我了。你要是為了發(fā)展，為了競(jìng)爭(zhēng)你可以在官宣參數(shù)上有夸大，（實(shí)際上這些也算欺騙，不過(guò)鑒于大疆在這個(gè)官宣參數(shù)上開(kāi)了一個(gè)極為不好的頭，其飛機(jī)部分參數(shù)虛假宣傳（但是你也不能說(shuō)人家虛假宣傳，因?yàn)槿思矣幸痪洹氨緮?shù)據(jù)在完全理想條件下測(cè)得，但是，你圖傳4km，我可以標(biāo)一個(gè)理想條件下8km，給你翻個(gè)番，大疆還算好的吧，圖傳參數(shù)虛標(biāo)在25%（御2）～85%（御mini），關(guān)鍵是理想條件怎么界定，我拿個(gè)大鍋接收機(jī)，加上大疆御2 23dbm發(fā)射功率圖傳100km都沒(méi)有問(wèn)題，但你實(shí)際上能這么做嗎？），現(xiàn)在整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)都是這樣虛假宣傳，可能是消費(fèi)者容忍度太高了，慣壞了這些廠家）但是你拿工程機(jī)欺騙消費(fèi)者這就太過(guò)分了。還有就是他們硬件也有問(wèn)題，看留言，還有一些人私信我說(shuō)出了這些問(wèn)題，因此本文本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，補(bǔ)充這些問(wèn)題，今后相關(guān)數(shù)據(jù)也會(huì)多多從本人飛友群，相關(guān)論壇等尋找更加客觀的數(shù)據(jù)，問(wèn)題也會(huì)多多列出。目前以上問(wèn)題還在證實(shí)中。
之后，官網(wǎng)數(shù)據(jù)我會(huì)著重標(biāo)出，只要看到諸如“如下內(nèi)容數(shù)據(jù)皆來(lái)自官網(wǎng)與測(cè)評(píng)”等字樣，其數(shù)據(jù)可信性讀者自行認(rèn)為其不高即可。只有文中出現(xiàn)“飛友測(cè)評(píng)其實(shí)際可達(dá)……”時(shí)，才代表這些數(shù)據(jù)來(lái)自民間飛友自己測(cè)評(píng)的數(shù)據(jù)，才具有較高可信性。
截止目前發(fā)文為止，沒(méi)有人留言或者私信我說(shuō)飛拍等其他3000-5000元機(jī)有這種問(wèn)題，但本人先表示好，沒(méi)人反映不代表它不存在工程機(jī)的問(wèn)題。本人也是正在擴(kuò)大信息來(lái)源渠道增大這些數(shù)據(jù)的可信性。
還有一些人私信我我的實(shí)際測(cè)評(píng)結(jié)果，我目前用過(guò)的機(jī)子只有精靈3機(jī)子，再有就是世紀(jì)f11，美嘉欣b4w，曉，御mini，御2p這幾款，這些機(jī)子的內(nèi)容部分來(lái)源于我自己使用的感受，其他機(jī)子讓我推薦我也只能借助于網(wǎng)上測(cè)評(píng)結(jié)果，不過(guò)從哈博森事件來(lái)看，測(cè)評(píng)結(jié)果也不完全可信，所以我目前也只能說(shuō)，這些機(jī)子網(wǎng)上看是差不多這樣的，實(shí)際情況我不敢保證，比如，世紀(jì)f11，飛行夢(mèng)之家測(cè)評(píng)距離都達(dá)到500-600米了，然而我在田野環(huán)境測(cè)試最遠(yuǎn)只有300米，目前看來(lái)，世紀(jì)天鴿f11可能也是給飛行夢(mèng)之家提供了工程測(cè)評(píng)機(jī)。還有御mini，城市圖傳飛行夢(mèng)之家測(cè)過(guò)2km，但結(jié)合我使用情況，我只拉過(guò)200-300米，我一直認(rèn)為我的機(jī)子壞了，或者本來(lái)有質(zhì)量問(wèn)題，但是鑒于大疆的垃圾售后，我一直都是湊合著用的心態(tài)，也沒(méi)想著去退換貨，這個(gè)事件提示我，大疆可能也給這些測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)提供了工程測(cè)評(píng)機(jī)，不過(guò)，要是連大疆這種廠家都提供測(cè)評(píng)機(jī)，那就太不要臉了吧！
對(duì)于我自己測(cè)評(píng)結(jié)果，目前我也只能提供這幾個(gè)的數(shù)據(jù)，其他數(shù)據(jù)我在此聲明，都是介于各大測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，真實(shí)性有待商榷。
并且，目前是大二，等到了大三下半學(xué)期更新會(huì)慢一些，時(shí)間限制。
文章也會(huì)不斷完善，現(xiàn)在是15000字，已經(jīng)顯得很長(zhǎng)了，耐心讀就行，希望這篇文章能夠幫讀者選到理想的機(jī)型，少花冤枉錢，少走彎路少被坑。
以下為正文

目前無(wú)人機(jī)分級(jí)：
頂級(jí)消費(fèi)的 dji mavic2 phantom4 inspire 但inspire1坑，建議入二手的2。介紹就不了，大疆的機(jī)子滿天介紹測(cè)評(píng)。大疆的低于6000機(jī)子不推薦，wifi圖傳加上目前已沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的攝像頭還有砍到劣質(zhì)的避障（甚至沒(méi)有）就是再收智商稅。頂級(jí)消費(fèi)的大疆系列機(jī)就是高價(jià)低配，但是性能不錯(cuò)，就是暴利，認(rèn)清即可。
此處聲明：關(guān)于大疆利潤(rùn)問(wèn)題，不再討論，原文不改了，杠精遠(yuǎn)離。再評(píng)論或私信我討論大疆利潤(rùn)問(wèn)題的，如果提供真實(shí)可信的數(shù)據(jù)跟我討論的歡迎，其他沒(méi)數(shù)據(jù)的再跟我杠，第一次提醒此處聲明，第二次直接拉黑，在評(píng)論區(qū)做的留言也一并刪除。預(yù)先聲明。
另附：autel evo2（道通智能伊娃2）無(wú)人機(jī)據(jù)說(shuō)是8k攝像頭，1inch sensor（8k版的是1/2寸），9km圖傳，抗風(fēng)8級(jí)（這個(gè)牛皮），最高起飛高度7000米（這個(gè)也牛皮，電機(jī)或機(jī)身設(shè)計(jì)應(yīng)該有黑科技），續(xù)航里程25km（御2p是18km），全向雙目感知避障（這個(gè)牛的很，御2p是4向，而且左右紅外避障基本就是智障避障，個(gè)人感覺(jué)很不靈），40min續(xù)航，最大飛行速度72km/h，無(wú)禁飛限制（因?yàn)橹饕诿绹?guó)銷售），內(nèi)置8gb存儲(chǔ)，所有參數(shù)全部等同或超越御2p，不過(guò)目前沒(méi)有可靠點(diǎn)的測(cè)評(píng)，
補(bǔ)：今天在閑魚上看到道通evo2有上架，售價(jià)9999元，但是看描述是少量到貨，而且沒(méi)評(píng)測(cè)。道通一代我看過(guò)評(píng)測(cè)，性能還是不錯(cuò)的，穩(wěn)定性超過(guò)dji mavic2zoom，但是比mavic pro差一點(diǎn)，注意只是網(wǎng)上評(píng)測(cè)，并且飛友群里找到2個(gè)在美國(guó)買的道通的，據(jù)二人反映，這個(gè)機(jī)子性能還是非常好的！估計(jì)ev2也不會(huì)很差，性價(jià)比上依然秒殺大疆mavic2pro的。
拼多多上也發(fā)現(xiàn)了，渠道拿貨的，售價(jià)10266但是店鋪有個(gè)300元卷實(shí)際是9966元差不多都是1萬(wàn)左右和大疆御2差不多。
不過(guò)，目前關(guān)于evo2評(píng)測(cè)沒(méi)有，所以我也只能說(shuō)觀望且謹(jǐn)慎入手。未來(lái)再進(jìn)行補(bǔ)充。
補(bǔ)：國(guó)內(nèi)也有這款機(jī)型的補(bǔ)充測(cè)評(píng)了，阿婆主測(cè)評(píng)：這款機(jī)子有如下幾個(gè)槽點(diǎn)：
1.云臺(tái)還需要設(shè)置一下才能上仰30度。
2.遙控器不是觸屏的，雖然能當(dāng)圖傳顯示屏但是沒(méi)法操控交互，這讓這塊屏失去了意義，不過(guò)，這塊屏也不是一點(diǎn)意義也沒(méi)有，我個(gè)人覺(jué)得它適用于如下情況：
1.沒(méi)帶手機(jī)興沖沖屁顛顛就跑野外航拍去了。
2.手機(jī)出現(xiàn)bug突然閃退或者丟失圖傳，我大疆精靈3配蘋果iPhone6s發(fā)生過(guò)4次閃退，中間有2分鐘的空白期，可是嚇?biāo)牢伊?，不知道是哪的bug。
3.箱子太重了，那個(gè)箱子讓我夢(mèng)回昊翔，那個(gè)typhoonh 4k大鋁合金箱子非常有質(zhì)感，軍工品質(zhì)，道通這個(gè)箱子也是很重而且似乎是工程塑料的，這是個(gè)槽點(diǎn)。
4.飛行可能沒(méi)有大疆御2Pro穩(wěn)定，我看它起飛后沒(méi)有御2Pro穩(wěn)定，有點(diǎn)晃。但是那個(gè)阿婆主也說(shuō)，結(jié)合他的圍帶被風(fēng)吹的掛起來(lái)老高，這個(gè)不穩(wěn)定可能是風(fēng)大的問(wèn)題，大疆御2p在3級(jí)風(fēng)以上飛也會(huì)很不穩(wěn)。后期有更可靠的視頻后補(bǔ)充。
補(bǔ)：新測(cè)評(píng)表明，evo2飛行還是非常穩(wěn)的，沒(méi)有明顯掉高或漂移現(xiàn)象，和大疆御2zoom有的一比。
最后總結(jié)：這四點(diǎn)都是槽點(diǎn)，但是都不是硬傷，就是不影響飛行體驗(yàn)，不影響飛行性能和安全，后期都可以通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)改善情況。參數(shù)測(cè)評(píng)方面，道通這個(gè)圖傳飛出7km沒(méi)有卡頓，比旁邊的大疆御2p多了660m，道通這個(gè)圖傳略勝一籌，極限拉鋸有12.7km低電落地，來(lái)回里程25.4km，飛行時(shí)間37分鐘，剩電4%，所以還是符合它的宣傳的。不過(guò)，目前這個(gè)僅供參考，因?yàn)闆](méi)有更多up主測(cè)評(píng)，我也怕有工程機(jī)出現(xiàn)，所以，到目前為止，還是不建議購(gòu)買先觀望。
視頻方面，8k視頻只有低幀率也是個(gè)小槽點(diǎn)，不過(guò)考慮到那個(gè)小小的機(jī)身，這個(gè)成績(jī)也不錯(cuò)了，畢竟都是妥協(xié)的產(chǎn)物。視頻質(zhì)量看起來(lái)很好，但是細(xì)節(jié)不好說(shuō)，能不能剛一剛哈蘇也是不知道，視頻上傳網(wǎng)上都要壓縮。
之后評(píng)測(cè)避障和自主飛行方面，視頻中明顯看到，道通的避障比大疆御2p明顯在避障方面有優(yōu)勢(shì)，首先是它的全向12個(gè)攝像頭可以繪制周圍360度全向球形地形，且探測(cè)距離達(dá)到40米！比dji遠(yuǎn)了10米，并且他們還有個(gè)dynamic track 專利，可以智能追蹤目標(biāo)與規(guī)劃路線飛行，這個(gè)技術(shù)看起來(lái)要比大疆御2pro的人工智障飛行要強(qiáng)很多，真的看的出來(lái)它是真正的平滑過(guò)度與避障，所以智能飛行方面，加上下面介紹的skydio2，排名為：
skydio2＞evo2＞mavic2pro＞phantom4pro
不過(guò)還是暫時(shí)觀望一下，謹(jǐn)防哈博森那樣惡心的工程機(jī)，畢竟道通被大疆追殺六年，唯一一次在美國(guó)的反擊還被國(guó)內(nèi)媒體一邊倒的罵，不過(guò)誰(shuí)是誰(shuí)非都看得清楚。
大疆一部分靠著這種操作在國(guó)內(nèi)壟斷了，道通要想回到國(guó)內(nèi)估計(jì)可能會(huì)用工程機(jī)，不過(guò)鑒于道通一代的表現(xiàn)，我還是很相信道通2代的表現(xiàn)應(yīng)該和測(cè)評(píng)上的不出二致的，不過(guò)本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度我還是建議各位讀者先行觀望。
不過(guò)我還是很高興看到無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有硬剛大疆的產(chǎn)品出現(xiàn)，這對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展和進(jìn)步是一件莫大的好事。一直壟斷對(duì)市場(chǎng)發(fā)展沒(méi)好處。昨天我看見(jiàn)這樣評(píng)論

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并聲明這幾個(gè)人跟我都沒(méi)關(guān)系，我覺(jué)得他們說(shuō)的很對(duì)。
更：今天看到一個(gè)視頻，感覺(jué)evo2真的非常穩(wěn)，穩(wěn)定性可以應(yīng)該不輸御2。
更：一個(gè)視頻里up主進(jìn)行如下測(cè)評(píng)，放結(jié)論
穩(wěn)定性：evo2能和大疆御2剛一剛
畫質(zhì)：4k放大，evo2比大疆御2zoom明顯要好，evo2更加清晰，但是大疆御2zoom和之相比有明顯涂抹感。8k600%放大，依然有極為清晰的解析能力，清晰度要超過(guò)大疆mavic2pro哈蘇相機(jī)。它的8k相機(jī)分辨率很高，意味著你可以自行在畫面中裁切，相當(dāng)于一個(gè)3-4倍變焦都有很好的解析度。不過(guò)8k對(duì)電腦的要求，，，有點(diǎn)高，，
Log：很好，亮暗細(xì)節(jié)都可以很好保存下來(lái)
去霧霾效果：這個(gè)是無(wú)人機(jī)界首創(chuàng)，在霧霾遍地的城市里這個(gè)功能很有用，去霧霾效果也很好，能極大程度改善遠(yuǎn)處景物無(wú)法看到或辨識(shí)的情況。
夜景：evo2有大光圈和imx586,夜景效果明顯好于御2zoom，和哈蘇相機(jī)能剛一剛。
還有一些無(wú)人機(jī)通病的問(wèn)題就不列了，總體來(lái)說(shuō)，看這款機(jī)子如果如其所測(cè)，那性價(jià)比還真是非常高，畢竟一個(gè)部分御3配置的機(jī)子能給你做到御2的價(jià)格真的很不錯(cuò)。道通也不是PPT公司或者山寨汕頭小玩具廠，它也是一個(gè)很強(qiáng)的公司，在美國(guó)有很大的市場(chǎng)占比，在國(guó)內(nèi)因?yàn)榇蠼鞣N打擊攻擊而導(dǎo)致其推出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，現(xiàn)在主攻歐美市場(chǎng)，在歐美市場(chǎng)搞得有聲有色，其evo1代我見(jiàn)過(guò)性能不輸御pro，它也有自己不少創(chuàng)新專利，道通的機(jī)子性價(jià)比很高性能也很強(qiáng)悍，也沒(méi)有性能虛標(biāo)的問(wèn)題?？傮w來(lái)說(shuō)，這個(gè)機(jī)子還是值得入手的。我也參考一下視頻里的意見(jiàn)，道通這個(gè)機(jī)子目前還有一些不夠人性化的地方，建議還是等等再入手，等廠商優(yōu)化固件后再入手也不遲晚。
一級(jí)4000-6000價(jià)位：新補(bǔ)的，
更新一下，dji性價(jià)比機(jī)子終于發(fā)布了，由于原來(lái)只是有耳聞，沒(méi)有實(shí)際的消息，本來(lái)認(rèn)為大疆肯定又會(huì)閹割割韭菜，沒(méi)想到這次竟然真的搞性價(jià)比了，估計(jì)學(xué)的蘋果發(fā)布iPhonese
那么這個(gè)價(jià)位性價(jià)比之王就有了，djimavicair2
關(guān)于介紹和測(cè)評(píng)（后續(xù)更）見(jiàn)這個(gè)回答
air2除了避障不如skydio2的話，其他的幾乎都可以完爆同價(jià)位的所有機(jī)子，這個(gè)機(jī)子實(shí)際上我也是很意外的，以前只是小道消息，聽(tīng)說(shuō)大疆要搞這么一個(gè)性價(jià)比機(jī)子，沒(méi)想到，大疆在割了3年韭菜，地位撼動(dòng)的時(shí)候，真格拼了老命玩了一回，甚至不惜犧牲利潤(rùn)去爭(zhēng)奪市場(chǎng)
這便宜的都是我們消費(fèi)者啊。
各位在4000-5000元價(jià)位持幣觀望的，現(xiàn)在可以入手這款air2了，不過(guò)，疑惑的還是可以等測(cè)評(píng)和618降價(jià)，還有就是閑魚二手機(jī)，2020年上半年性價(jià)比最高的機(jī)子就是它了，我一直認(rèn)為，只要大疆肯讓利，搞性價(jià)比，總是可以收回市場(chǎng)的，現(xiàn)在看來(lái)大疆真這么搞了，那就好，便宜的都是我們
也可以考慮預(yù)計(jì)今年下半年（注：此消息無(wú)官方說(shuō)明及證實(shí)）登陸中國(guó)大陸的skydio2，本機(jī)強(qiáng)烈推薦，一個(gè)近乎完美的避障吊打一眾廠商，并且999美元的價(jià)格（中國(guó)區(qū)售價(jià)預(yù)計(jì)在5500元左右）也是極其良心，僅相當(dāng)于mavic pro價(jià)格，這個(gè)機(jī)子攝像方面沒(méi)有特人之處，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)非電影級(jí)別的拍攝個(gè)人玩家完全沒(méi)必要上6k，畢竟蘋果iPhone也不過(guò)一直都是4k攝像頭，這架機(jī)子的全自主飛行對(duì)于新手極其友好，并且它對(duì)于樹(shù)枝，電線，漁網(wǎng)，紗布等細(xì)絲狀的但卻對(duì)飛行有著致命影響的障礙物識(shí)別率100%，這是一個(gè)傲人的成績(jī)。個(gè)人極其推薦這架機(jī)子，續(xù)航短可以改裝電池，圖傳近可以去買zino2（目前作廢），這款機(jī)子適合在城市內(nèi)，風(fēng)景區(qū)內(nèi)做完全的旅拍飛行，最主要的還是價(jià)格，以大疆的尿性，這種避障與智能路線規(guī)劃的配置的機(jī)子不賣你20000（御3據(jù)內(nèi)部不多的消息避障能力極可能不如skydio，但是售價(jià)據(jù)說(shuō)定在14000-18000這一檔，并且由于skydio2推出，大疆可能推遲御3發(fā)布改進(jìn)避障，這一過(guò)程估計(jì)又會(huì)提升售價(jià)）都覺(jué)得不好意思，5500元左右的價(jià)格真的幾乎就是物料加研發(fā)的成本了，著實(shí)良心，從拆機(jī)內(nèi)部線路圖也可以看出，拆機(jī)內(nèi)部圖主板密密麻麻全是芯片與散熱硅脂，這些芯片初步算了下成本只上邊那一層就超過(guò)1000，所以這定價(jià)著實(shí)良心，但不排除后期漲價(jià)可能性，所以想買的飛友可以根據(jù)形勢(shì)決定是否盡早入手（如果進(jìn)入大陸銷量慘淡的話可能還要降價(jià)，所以根據(jù)形勢(shì)）。
這里附一些官網(wǎng)參數(shù)解讀

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售價(jià)999美元（約合人民幣￥6900元）

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參數(shù)：視頻：4k 60fps
三軸云臺(tái)
續(xù)航23min
相較上一代skydio R1噪音小了50%（即降噪3-4dBm）
飛行速度36mph(約合57km/h），飛行速度這么低的原因后來(lái)問(wèn)了一下，是設(shè)計(jì)的妥協(xié)，速度再快飛行姿態(tài)角會(huì)過(guò)大，擋住兩個(gè)后視避障攝像頭，導(dǎo)致飛機(jī)變傻。而如果改設(shè)計(jì)的話，飛機(jī)的芯片不夠集成。最后妥協(xié)成這個(gè)樣子。
遙控范圍3.5km，這里要說(shuō)一下，skydio2并沒(méi)有定位在航拍攝影機(jī)上，因此，遙控距離并不是為了遠(yuǎn)航設(shè)計(jì)的，也因此skydio2的遙控是分開(kāi)賣的，遙控價(jià)格

(, 下載次數(shù): 37)
Beacon和controller都是149美元，和人民幣1050元，beacon控制距離是1.5km但十分便攜，本來(lái)就是為運(yùn)動(dòng)者設(shè)計(jì)的，也更靈敏靈活，像個(gè)電視遙控器；controller遙控距離3.5km，是中規(guī)中矩的遙控器。
說(shuō)實(shí)話，skydio2的beacon遙控器確實(shí)更好操控，早年間還有億航這么搞過(guò)，但是億航想法雖好但是真正粗制濫造，beacon采用加速度控制法，更加靈敏與便于操控，這對(duì)于一些反應(yīng)遲鈍的人，即同時(shí)無(wú)法反應(yīng)兩個(gè)搖桿的人來(lái)說(shuō)十分友好。
當(dāng)然不買遙控器也是可以直接用手機(jī)操控飛機(jī)的，要不然我不會(huì)標(biāo)價(jià)給999美元，定位就在跟拍和運(yùn)動(dòng)操控避障，更強(qiáng)的避障能力注定它不會(huì)是遠(yuǎn)航的首選，因?yàn)檫@種避障能力可以讓它具有探索縫隙等的能力，更適合在社區(qū)間活動(dòng)。所以我在后面評(píng)論加5g網(wǎng)絡(luò)操控會(huì)更好。從skydio2上已經(jīng)可以看到未來(lái)無(wú)人機(jī)的曙光。我們正在搞一個(gè)項(xiàng)目，就跟這有關(guān)。設(shè)想一下，未來(lái)無(wú)人機(jī)幫你出去買個(gè)東西，全自動(dòng)路徑規(guī)劃避障返回家里，等等的應(yīng)用場(chǎng)景，現(xiàn)在避障和智能路徑規(guī)劃已經(jīng)成功了，就等著電池技術(shù)爆發(fā)了，燃料電池已經(jīng)顯出了一些端倪。一但成功，那就是一次不亞于智能手機(jī)的變革。
扯遠(yuǎn)了，下面是

(, 下載次數(shù): 37)
一個(gè)對(duì)比，skydio全向避障攝像頭總像素與dji攝像像素對(duì)比。御2的估計(jì)值據(jù)說(shuō)還略偏高一點(diǎn)，據(jù)說(shuō)御2前向攝像頭單目30萬(wàn)像素還是黑白的。注意，skydio2避障攝像頭是全彩的，不像dji是黑白的，這樣可以帶來(lái)更多細(xì)節(jié)，但是需要處理數(shù)據(jù)量也會(huì)飆升。

(, 下載次數(shù): 38)
主處理器也是很強(qiáng)的256核的，作為集成系統(tǒng)還是很強(qiáng)的（經(jīng)一位知友友情提醒修改）
最后，據(jù)說(shuō)好像skydio2的避障攝像頭是帶紅外的，晚上也可以自由避障，這點(diǎn)牛得很，要知道現(xiàn)在dji全系機(jī)型都沒(méi)有上紅外，就是因?yàn)楸苷夏芰Σ粡?qiáng)，剎不住，究其根本，還是GPU頻率不夠，反應(yīng)不過(guò)來(lái)，紅外分辨率是白天的1/5，距離只有6-8m，一般dji機(jī)子根本剎不住車，而這在反應(yīng)極快且具有自主路徑規(guī)劃能力的skydio2身上不是什么問(wèn)題，因?yàn)閟kydio2自主路徑規(guī)劃可以讓他繞過(guò)障礙，根本無(wú)需剎車，也就沒(méi)有什么撞上去的問(wèn)題了。
順便說(shuō)一句，如果skydio2再配上5g遠(yuǎn)程操控就更好了，解決圖傳距離難題，  ，無(wú)人機(jī)探秘叢林，全自主飛行路徑規(guī)劃運(yùn)輸物資，探秘城市，近距離觀察鳥(niǎo)巢，爬蟲(chóng)等等樹(shù)上的東西，等等等等新奇玩法借助避障加全智能路徑規(guī)劃加持就可以全部解鎖，憑改裝電池約40分鐘續(xù)航即30km飛行續(xù)航里程，足不出戶游遍名山大川就可以實(shí)現(xiàn)了，比什么街景都好使，  。望skydio團(tuán)隊(duì)后期改進(jìn)。
注：看好skydio的定位，它是一個(gè)跟拍機(jī)，不是給你們拉鋸用的，這點(diǎn)用不著再杠了。skydio的圖傳絕對(duì)夠用，一般人不會(huì)閑的沒(méi)事干拉鋸，容易丟機(jī)，skydio的定位麻煩看清楚。
之后，該價(jià)位下又要發(fā)布的飛拍6k升級(jí)版，后面有詳細(xì)介紹，后翻閱讀。還是那句話如果期盼更好性能不妨等等飛拍6k升級(jí)版。
該價(jià)位下哈博森還又要出zino2pro和zino3（目前沒(méi)有得到明確命名方式），zino2pro預(yù)計(jì)今年年中到年底（2020年9-12月左右）出，售價(jià)在4500左右，據(jù)說(shuō)相機(jī)會(huì)升級(jí)為6k，圖傳升級(jí)為8km（實(shí)際會(huì)達(dá)到10km），可能會(huì)加上前視避障，并且會(huì)增加一系列固件改善飛行性能，飛控也會(huì)進(jìn)一步改善，電機(jī)會(huì)增大效率。zino3目前知道的太少不談?？梢灶A(yù)測(cè)一下（個(gè)人意見(jiàn)），估計(jì)圖傳會(huì)10km-12km，相機(jī)估計(jì)還是6k，估計(jì)可能會(huì)加三向視覺(jué)避障，而且到2021年電池技術(shù)大革新（2020年國(guó)家能源部表示電池要在2019年末的能量密度220whkg-1上提升40%到300whkg-1以上）估計(jì)續(xù)航可能會(huì)有40-45分鐘。
二級(jí)3000-4000價(jià)位：
更新：zino2問(wèn)題很多，歸納一下有一鍵放生，飛行不走直線，云臺(tái)時(shí)不時(shí)還抽風(fēng)，做工差勁以及嚴(yán)重虛標(biāo)參數(shù)等問(wèn)題。
終于找到一個(gè)自己買飛機(jī)測(cè)評(píng)的up主了，在他的視頻里，zino2不走直線問(wèn)題很嚴(yán)重，飛控技術(shù)并不成熟，有人吐槽道通evo2垃圾，但是那款機(jī)子我沒(méi)看見(jiàn)它偏移嚴(yán)重，還有就是圖傳質(zhì)量太差勁估計(jì)只有200-300p，那個(gè)up主拉鋸拉到3km卡頓5公里雙丟，雙丟最危險(xiǎn)，這時(shí)候一鍵返航跟一鍵放生差不多而且你無(wú)法判斷機(jī)子位置，而且野外拉鋸5km這虛標(biāo)有些嚴(yán)重啊，飛拍6ka都能達(dá)到這個(gè)數(shù)。
并且返航時(shí)頻繁雙丟，到2000m還卡頓，要是這么說(shuō)我還以為在城市呢，要說(shuō)在野外我還真不信，可是這是事實(shí)。
還有電池質(zhì)量太次，電池虛電，這就是質(zhì)量次的電池的最明顯表現(xiàn)，我的16一節(jié)的拆機(jī)特斯拉21700都沒(méi)出過(guò)這種情況，電池看來(lái)也是虛假宣傳了，看來(lái)工程機(jī)傳聞應(yīng)該不假，不建議入手二代。
以下為參考視頻：
還有各種說(shuō)我水軍打臉的，我在這統(tǒng)一回復(fù)，本人不是做無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)的自媒體，我沒(méi)錢買這么貴的無(wú)人機(jī)，這些東西都是參考網(wǎng)站的測(cè)評(píng)視頻的，哈博森工程機(jī)事件我也不知道，對(duì)那些一開(kāi)始買了zino2的小伙伴說(shuō)聲抱歉，但是，我沒(méi)收他們錢也沒(méi)收你們錢，我做這個(gè)完全是自愿，你愿意看就看不愿意看拉到，寫這篇文章很費(fèi)時(shí)費(fèi)力，到現(xiàn)在我沒(méi)在這篇文章上得到一分錢，我沒(méi)有義務(wù)去一定給你做好所有信息，我也說(shuō)了我沒(méi)錢，所以這篇文章就是參考，也拜托那些私信我就拉黑的那些冷嘲熱諷的都消停消停，再這樣我還懶得更新這篇文章了，你們愛(ài)買什么買什么愛(ài)上當(dāng)就上當(dāng)與我無(wú)關(guān)，好嗎？
可以考慮hubsan zino2,飛拍6kair，其他的現(xiàn)在幾乎沒(méi)有了。過(guò)去這個(gè)價(jià)格還有昊翔，零度等等都可以用?？紤]性價(jià)比就zino2，這玩意實(shí)測(cè)圖傳距離有7.5km，像素水平等都與mavic2相近，是哈博森推出的標(biāo)榜御2的產(chǎn)品，事實(shí)上這玩意和御2很像，最大飛行速度都是72km/h,像素一樣，拍攝質(zhì)量一樣，續(xù)航比御2有測(cè)評(píng)多了5分鐘（御2 31分鐘實(shí)測(cè)只有27分鐘），但是有三點(diǎn)不足，第一個(gè)這玩意電機(jī)動(dòng)力略有不足，抗風(fēng)能力比御2稍差，另一個(gè)就是沒(méi)避障。不過(guò)目前大疆避障距離也只有30米，有無(wú)也罷。三就是只有下視光流定位，相對(duì)于大疆御2的雙目視覺(jué)定位系統(tǒng)有強(qiáng)烈的代差，不適合在室內(nèi)飛行，但在室外還是極其穩(wěn)定的?？紤]像片質(zhì)量就飛拍6kair，1英寸大底，5倍變焦，色彩保真度堪比哈蘇相機(jī)，但是，在5imx的評(píng)測(cè)中，這款的相機(jī)在降噪，色彩鮮艷度，銳度和保真度比御2哈蘇還要好，并且夜景方面比精靈4pro2.0也要好的多。并且其像素高大底的優(yōu)勢(shì)，拍夜景，拍電影級(jí)視頻都有極大的后期空間。4km圖傳（看了一個(gè)評(píng)測(cè)，在無(wú)干擾情況下圖傳距離可以達(dá)到6.2公里），但是有兩點(diǎn)不足，第一個(gè)續(xù)航能力真不咋滴，用的特斯拉的電芯也沒(méi)發(fā)揮出來(lái)能量密度高的優(yōu)勢(shì)，反而是zino2的電池能量密度220wh/kg，據(jù)說(shuō)用的是三洋電芯，續(xù)航33分鐘基本可以達(dá)到官宣。第二個(gè)設(shè)計(jì)的不太好看，但因人而異吧。設(shè)計(jì)問(wèn)題就是軸距太小，槳的力效接近大疆曉的力效了，費(fèi)電。官方可以考慮增大軸距與槳葉增大力效來(lái)增加續(xù)航。第二個(gè)是飛機(jī)的受風(fēng)面太大，阻力大導(dǎo)致實(shí)際飛不快，不過(guò)可以考慮把邊緣設(shè)計(jì)成固定翼曲面的產(chǎn)生一個(gè)升力，同時(shí)做扁電池，大量提升續(xù)航且減小
注：飛拍新的6kair設(shè)計(jì)圖還是很合理的，去掉了容易射槳的自緊槳，并且增大了槳葉增大了力效，最主要的是安全的折疊槳的應(yīng)用。這樣特斯拉21700電芯的高能量密度優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，官方續(xù)航可達(dá)40分鐘，這個(gè)在國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有對(duì)手了，并且也宣稱6km 1080p圖傳，估計(jì)實(shí)際可以到8km。目前這個(gè)設(shè)計(jì)還在概念機(jī)階段，注重航拍照片質(zhì)量的朋友不妨等一等，等這個(gè)上市后再買。上圖：

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最有意思的是官網(wǎng)放了一張目前頂級(jí)無(wú)人機(jī)大疆和概念機(jī)的對(duì)比圖

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要是真出了看來(lái)我得再細(xì)分一個(gè)4000-6000元級(jí)的。不過(guò)zino2目前看來(lái)除了像素略差外即使飛拍新機(jī)出來(lái)依舊非常有性價(jià)比，畢竟才3600，大疆御2p的1/3價(jià)格。
這個(gè)價(jià)位也可以考慮自組機(jī)（文末附配置），想體驗(yàn)DIY的可以考慮自組，自組機(jī)優(yōu)劣都在文中介紹，鏈接如下：
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評(píng)論里某小米無(wú)腦吹非要跟我杠飛米這個(gè)垃圾牌子，那在這里特別開(kāi)一個(gè)欄目，比較一下飛米x8se到底好不好。
結(jié)論先不放免得被眾多小米無(wú)腦吹噴。
首先，先不說(shuō)實(shí)際飛行感受，就從參數(shù)上比較飛米x8se值不值得買。
圖傳：二哈（zino2宣稱6km，實(shí)測(cè)7.5不卡，8.2卡頓8.5斷聯(lián)）大約7.5，飛拍6ka宣稱4km實(shí)測(cè)6.2，只有這款機(jī)子宣稱5km實(shí)測(cè)只有條件非常極端的好的時(shí)候勉強(qiáng)能撐到4.8斷聯(lián)，在這種條件下哈博森zinopro都可以輕松超過(guò)5公里。
照片：同價(jià)位的二哈是4k，但采用大底和安霸處理器使得拍出的色彩十分鮮艷與飽和，但這款機(jī)子拍照卻只和zinopro差不多，性價(jià)比根本不存在。更不要說(shuō)同價(jià)位的飛拍6ka是6k的相機(jī)，還是一英寸大底，拍照質(zhì)量要超過(guò)御2哈蘇，與悟2的禪思x5s有的一拼。
飛行速度與抗風(fēng)能力：zino2是20m/s，實(shí)際上測(cè)評(píng)看到也確實(shí)達(dá)到了，所以之前說(shuō)的電機(jī)不行后來(lái)又修改了，不過(guò)電機(jī)不如大疆的是肯定的。飛拍6ka我一直不喜歡他們的小軸距設(shè)計(jì)，飛行動(dòng)力效率都不足，這點(diǎn)肯定不如飛米機(jī)子。不過(guò)，在實(shí)測(cè)中，飛米機(jī)子的最大速度只有16米每秒，與官宣18有較大差距。
抗風(fēng)能力：二哈可以達(dá)到6級(jí)，這個(gè)經(jīng)過(guò)測(cè)試，略低于大疆御2的7級(jí)；飛米的風(fēng)力僅僅4級(jí)就已經(jīng)明顯漂移不穩(wěn)定了（這不是電機(jī)問(wèn)題是飛控問(wèn)題后講）
續(xù)航，這個(gè)飛拍因設(shè)計(jì)問(wèn)題出局，那么兩個(gè)同價(jià)位的，二哈可以達(dá)到32-33分鐘基本官宣，飛米的官宣也是33分鐘，但在實(shí)際測(cè)評(píng)視頻中，只保持了28分鐘，最危險(xiǎn)的是它剛才還顯示還有15%電量突然變0降落，所幸飛行高度并不高，不然就是炸機(jī)。電池電壓在電流變化情況下發(fā)生突變這個(gè)是有的現(xiàn)象，顯然飛米x8se沒(méi)有智能電量管理系統(tǒng)。
最后說(shuō)下實(shí)際上手感受，這個(gè)b站有大量視頻評(píng)測(cè)，自行對(duì)比。飛米x8se相對(duì)上一代產(chǎn)品的飛控系統(tǒng)沒(méi)有任何改進(jìn)，依然用的開(kāi)源apm飛控，眾所周知開(kāi)源飛控最好的是pix其次是apm這種比較廉價(jià)的飛控，而哈博森和飛拍都是自己研制改進(jìn)的飛控，在pix上改進(jìn)了三代，所以飛行起來(lái)穩(wěn)定性，靈活性，等等都高下立判。
圖傳方面飛米不知道是什么圖傳，有可能是某些開(kāi)源數(shù)傳項(xiàng)目，這比哈博森的自行研制的leas2.0與飛拍的自研圖傳系統(tǒng)要差出去十萬(wàn)里去，穩(wěn)定性等實(shí)在不好恭維。
最后附上兩個(gè)鏈接https://www.zhihu.com/question/46752693
https://www.zhihu.com/question/66581194
看看這里面的人對(duì)飛米產(chǎn)品什么態(tài)度（請(qǐng)自行過(guò)濾小米無(wú)腦吹，找找理性分析的答案）
最后分析一下，實(shí)際上自組一架zino2完全可能的，但是相同性能配置下花費(fèi)絕對(duì)比買一架全新商品機(jī)zino2要貴，原因在于沒(méi)有集成化來(lái)降低成本。大疆在這方面做的最好，但是由于下文要述的原因，其機(jī)子反而更貴，就像蘋果手機(jī)成本不到1500卻可以買5899一樣，哈博森和飛拍算是控制成本也沒(méi)漫天要價(jià)的典范了。這就是性價(jià)比高。雷布斯旗下的飛米公司沒(méi)有自己的研究班子只想靠堆料創(chuàng)造所謂的性價(jià)比，雷布斯這回要失算了。
再加一句就像在評(píng)論里說(shuō)的那樣拜托小米公司不要再像億航那樣干擾國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)生態(tài)了，現(xiàn)在好不容易培育出了一個(gè)世界領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)公司，可能最終被這些公司毀掉聲譽(yù)搞死（不過(guò)看DJ現(xiàn)在倒也沒(méi)這個(gè)趨勢(shì)了）
最終結(jié)論：我非常不建議買小米的無(wú)人機(jī)。
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三級(jí)2000-3000價(jià)位：那就是hubsan zino pro以及飛拍4kair，zinopro是4km圖傳及4k像素但相機(jī)不行。動(dòng)力系統(tǒng)弱，最大飛行速度只有11m/s（與官方宣傳有較大差距。）飛拍4kair稍好一點(diǎn)，拍照能力大致相當(dāng)于精靈3。圖傳2km，這個(gè)區(qū)段的性價(jià)比最高的就是hubsan，據(jù)說(shuō)哈博森機(jī)子一直性價(jià)比比較高。
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這里回答一下同為這個(gè)價(jià)位選大疆御mini（簡(jiǎn)稱御弟）好還是zinopro（簡(jiǎn)稱哈皮）好。有一些人無(wú)腦大疆粉，沒(méi)有實(shí)際使用過(guò)這兩款機(jī)子就不加思考的選御弟，實(shí)際上這個(gè)真的需要好好對(duì)比再出結(jié)論。
首先，是飛行穩(wěn)定性，御弟坐擁大疆飛控，理論上是比哈皮穩(wěn)定性高的，但考慮御弟的機(jī)型實(shí)在太輕，實(shí)際飛行過(guò)程中，御弟飛行比哈皮要差一點(diǎn)。
圖傳，御弟是wifi圖傳，而哈皮是數(shù)字圖傳，理論上御弟可以達(dá)到2km而哈皮可以達(dá)到4km，實(shí)際測(cè)量中，野外御弟的拉距僅僅達(dá)到了0.9km，哈皮可以達(dá)到4.5km，市區(qū)拉距御弟僅僅達(dá)到0.4km，哈皮可達(dá)2km。御弟圖傳有較大卡頓。哈皮延時(shí)大概在0.2秒以下。
最大飛行速度，二者宣傳都是14m/s，但測(cè)評(píng)中，御弟只能達(dá)到12m/s，哈皮只能達(dá)到11m/s，都與宣傳有較大差距。
攝像，御弟只有2.7k，哈皮4k。但是坐擁大疆較強(qiáng)的圖像處理能力，御弟明顯比哈皮的照相效果好，并且app功能強(qiáng)大，后期空間大。
抗風(fēng)能力，實(shí)測(cè)御弟有3級(jí)，超過(guò)會(huì)被吹跑；哈皮有5級(jí)。
最后是續(xù)航，御弟續(xù)航實(shí)測(cè)有26分鐘，與官方有較大差距。哈皮本來(lái)在續(xù)航上沒(méi)優(yōu)勢(shì)，但哈博森后來(lái)又推出了一款大容量電池，官宣續(xù)航可達(dá)35分鐘，實(shí)測(cè)視頻表明其徐航在32分鐘左右，不過(guò)這個(gè)電池需要額外購(gòu)買。
App上，哈皮的操控界面更加專業(yè)化，有更多的參數(shù)選擇與調(diào)整，而御弟的操控界面感覺(jué)與千元機(jī)類似。
所以，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的還是哈皮更勝一籌，并非大疆的御弟更好。性能是最好的證據(jù)。
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四級(jí)1500-2000價(jià)位：四級(jí)和五級(jí)就都是wifi圖傳而不是數(shù)字圖傳了，圖傳卡頓嚴(yán)重。搖桿 ?也不是線性搖桿而是普通兩檔搖桿，打桿質(zhì)感稍微差點(diǎn)。這一段區(qū)可選暢天游誠(chéng)，1km圖傳及差不多1080p拍攝效果的4k相機(jī)，性價(jià)比還可以。
五級(jí)1000-1500價(jià)位：這一段屬于傳統(tǒng)千元機(jī)級(jí)別，但是要知道，千元機(jī)飛控和大疆差遠(yuǎn)了，千元機(jī)多半是直接刷的apm飛控，并且沒(méi)有做什么優(yōu)化，所以當(dāng)轉(zhuǎn)彎，側(cè)飛，加減速時(shí)掉高嚴(yán)重，一次低空側(cè)飛差點(diǎn)蹭地。這一段的機(jī)子有獸sg906pro,f11,暢天游靜（仿的大疆曉的設(shè)計(jì)），美嘉欣b4w，值得一提的是美嘉欣b4w并沒(méi)有掉高，可能跟它有超聲波定位有關(guān)。其他的飛機(jī)雖然定價(jià)都是這么多但幾乎全是玩具。這些機(jī)子中只有sg906pro和暢天游靜帶2軸云臺(tái)，其他的都不帶云臺(tái)。1500以上的我推薦的機(jī)型都是三軸云臺(tái)。
看來(lái)絕大多數(shù)人都是千元機(jī)主打的，有好幾個(gè)人讓我推薦性價(jià)比最高的千元機(jī)，那么我的回答就是美嘉欣b4w，
1000元以下的都是玩具，不能叫無(wú)人機(jī)，只是能飛起來(lái)，但是飛不快，飛不高，飛不遠(yuǎn)，攝像頭也相當(dāng)于擺設(shè)。
既然有這么多人好奇千元以下機(jī)的機(jī)型，那看來(lái)還是很多人跟我一樣窮，那我再補(bǔ)一下：
傳統(tǒng)千元以下機(jī)型有很多公司都在做，一般是一些玩具廠，原來(lái)汕頭的一些玩具廠，在后來(lái)四軸飛行器火了以后，這些玩具廠分分轉(zhuǎn)型做四軸，好一點(diǎn)的百元機(jī)給你用apm飛控，差一點(diǎn)的刷f4-f8飛控，在差一點(diǎn)的估計(jì)代碼是qq飛控這類的。這些廠家有些已經(jīng)做的很好，有自己一條產(chǎn)線，像汕頭眾力智能科技公司（實(shí)際原來(lái)是眾力玩具廠），有些還可以，像新鎧陽(yáng)玩具廠（有一些低端800元機(jī)型，但是實(shí)際上已經(jīng)可以和千元機(jī)對(duì)比了），還有一些在深耕300元以下的機(jī)型，這部分最常見(jiàn)，百元以下機(jī)型也是一個(gè)大市場(chǎng)，買這些小玩具的還是很常見(jiàn)的，這些廠家像global drone（廠家就叫這名），形成了一個(gè)市場(chǎng)的劃分。百元機(jī)也有一些垃圾一點(diǎn)的牌子，比如寶貝星，垃圾主要指性價(jià)比奇低，我一會(huì)給大家指出一下
一般選百元機(jī)的一般還都是沒(méi)錢的新手或小白，這里科普幾個(gè)航拍機(jī)的基本概念，注意不是航?；靖拍?，介紹內(nèi)容不會(huì)很豐富，也不會(huì)介紹不必要的技術(shù)概念，只在于基本理解。杠精遠(yuǎn)離。全部原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載聲明。
1.電機(jī)
電機(jī)在航拍機(jī)里主要分兩種，一種是無(wú)刷電機(jī)，另一種是有刷電機(jī)。這兩種電機(jī)區(qū)別在于有無(wú)碳刷。故此，無(wú)刷電機(jī)比有刷電機(jī)貴。
無(wú)刷電機(jī)一般是能看到里面線圈的，有刷電機(jī)一般是長(zhǎng)長(zhǎng)的空心杯電機(jī)，區(qū)分也很簡(jiǎn)單，看電機(jī)里是不是扁的，如果是扁的且能看到電機(jī)里面的線圈，且發(fā)動(dòng)后線圈不轉(zhuǎn)，那就是無(wú)刷，否則是有刷。圖請(qǐng)自行查詢。
這兩種電機(jī)區(qū)別也很明顯，有無(wú)碳刷，有刷電機(jī)因?yàn)橛刑妓ⅲ妓?huì)在接觸點(diǎn)造成一個(gè)較大的接觸電阻，這導(dǎo)致相同重量的電機(jī)有刷電機(jī)功率一般小于無(wú)刷電機(jī)。并且，有刷電機(jī)因?yàn)槭强刻妓⒑豌~定子之間摩擦來(lái)保持時(shí)刻接觸導(dǎo)電的，所以有刷電機(jī)會(huì)磨損，壽命一般只有600小時(shí)，相反無(wú)刷電機(jī)因?yàn)闆](méi)碳刷，磨損的只是軸承，這個(gè)壽命在10萬(wàn)小時(shí)以上，不過(guò)一般在8000小時(shí)左右。
無(wú)刷電機(jī)最好的自然是大疆，全世界只有大疆的電機(jī)采用單股銅線精密整齊繞線，效率奇高，一般在110-130w/kg；之后是一些千元機(jī)，繞線雜亂，效率略低，在140w/kg左右，最后是一些垃圾無(wú)刷電機(jī)，力效低達(dá)200w/kg，當(dāng)然，電機(jī)效率還和重量有關(guān)，這里的參考數(shù)值只是普通值僅供參考。
有刷電機(jī)因?yàn)橛心Σ亮吞妓⒔佑|電阻的關(guān)系，效率都高達(dá)200w/kg。低端空心杯更是只有300w/kg。
這種效率差別反應(yīng)在續(xù)航能力上，無(wú)刷電機(jī)的續(xù)航在30分鐘左右，有刷好點(diǎn)的可以做到20分鐘封頂，再差點(diǎn)的15分鐘，一般都是只有8-10分鐘。（有時(shí)間接著補(bǔ)充內(nèi)容）
百元機(jī)廠家主要有：
1.汕頭小鹿智能
2.汕頭眾力智能
3.汕頭山貓科技
4.新鎧陽(yáng)玩具廠
還有一系列玩具廠，主要生產(chǎn)一些極其低端的玩具，在100-300元間的機(jī)型。

特別專題
性價(jià)比較高的倒閉公司的機(jī)子
（時(shí)間限制先稍微更一點(diǎn)）
這部分機(jī)子都在2000元內(nèi)，性價(jià)比極高，畢竟在幾年前都是四五千好幾的機(jī)子，一些現(xiàn)在更是幾乎1折大甩賣，所以，窮人們可以考慮到二手網(wǎng)上買二手機(jī)。
性價(jià)比較高的二手機(jī)型有：
1.大疆精靈2v+
精靈2v+，是一款很老的機(jī)型了，原價(jià)2000多的機(jī)子我在網(wǎng)上看到只有400甩賣。
2..昊翔臺(tái)風(fēng)4k
這款機(jī)子是性價(jià)比最高的機(jī)子了，原價(jià)曾經(jīng)也是5000多，現(xiàn)在也只要1000-1500甩賣了，這架機(jī)子絕對(duì)的重型機(jī)，航拍也比較穩(wěn)，也具有前向超聲波避障，遙控器集成圖傳顯示屏，這樣可以避免手機(jī)再一次轉(zhuǎn)碼解碼造成的圖傳延時(shí)，手機(jī)WiFi與遙控器連接時(shí)，遙控器要先轉(zhuǎn)一次碼，之后WiFi傳到手機(jī)再解碼，如果手機(jī)是安卓系統(tǒng)的還要再渲染一次之后又有一個(gè)延時(shí)，這樣會(huì)極大程度上增大圖傳延時(shí)。昊翔集成屏幕是一個(gè)重大創(chuàng)新，但是當(dāng)時(shí)硬件所限制，使得昊翔的遙控器很大很重，大疆看到這個(gè)也沒(méi)有搞帶屏遙控器，直到19年技術(shù)成熟后，才發(fā)布了第一款御2的帶屏遙控版，此時(shí)遙控器已經(jīng)很小了。這里應(yīng)該為第一個(gè)吃螃蟹的昊翔致敬一下。
3.零度探索者，機(jī)型很酷
零度這款機(jī)型了解較少，但是其四角楊桃的形狀真的很酷，性能上來(lái)說(shuō)，也是很不錯(cuò)的，流線型機(jī)身極大成都上減小了阻力。
4.斯凱智能orbit
這款機(jī)子可以說(shuō)是一個(gè)比較失敗的產(chǎn)品，因?yàn)樗鞔虻倪\(yùn)動(dòng)追蹤功能并不是無(wú)人機(jī)使用者的必須，笨重且無(wú)法折疊的機(jī)身也使得其沒(méi)有辦法隨身攜帶，所以說(shuō)，這款orbit也是一個(gè)很失敗的產(chǎn)品，但是，它看起來(lái)卻十分的高大尚，機(jī)臂碳纖材質(zhì)，電調(diào)槳葉等都是那個(gè)時(shí)代較頂級(jí)的材料，高端機(jī)特征很明顯。這使得其原售價(jià)在4500多，也因?yàn)槲艺f(shuō)的這些原因倒閉，app消失，機(jī)子價(jià)格被處理到了350元幾乎一折出售。目前有app了，所以本條也在更新，并且現(xiàn)在淘寶上正在瘋搶，好幾家都下架了這款產(chǎn)品，預(yù)購(gòu)從速。
參數(shù)：不帶遙控
圖傳：50m
帶遙控圖傳200m 飛行高度100m高
Wifi圖傳
最大飛行速度15m/s
上升速度3m/s
下降速度2m/s
續(xù)航時(shí)間20min（但是由于其電池已經(jīng)屯了3年了，續(xù)航時(shí)間已經(jīng)大大減弱，還有10分鐘左右的吧）
順便說(shuō)句，我沒(méi)買，因?yàn)閹нb控的早被搶光了，不帶遙控的性能太雞肋了，單性能來(lái)說(shuō)連300元機(jī)都不如，所以我沒(méi)買，但是喜歡高大尚的感覺(jué)的想花很少的錢體驗(yàn)高端機(jī)的，可以考慮入手，反正我是個(gè)實(shí)用派，我不考慮入手。
5.曼塔穿越機(jī)
其他想到再補(bǔ)充
買二手機(jī)必做四事
1.問(wèn)機(jī)子成色。
7成新：機(jī)子較舊，機(jī)身劃痕明顯，換過(guò)槳葉等，為全新二手行情價(jià)格的50%-65%合適
8成新：機(jī)子比較舊，機(jī)身僅有幾處劃痕，沒(méi)更換過(guò)配件，為全新二手行情價(jià)格65%-70%合適
9成新：機(jī)身很新，沒(méi)有明顯劃痕，看起來(lái)跟新的無(wú)異，但是使用過(guò)，無(wú)更換配件，為全新二手行情價(jià)格的70%-90%合適
95成新：買來(lái)飛了幾次，發(fā)現(xiàn)自己不會(huì)用，就擱置了，為90%-95%合適
全新未拆封：買來(lái)就覺(jué)得不喜歡，沒(méi)動(dòng)過(guò)，行情價(jià)出售。
以上價(jià)格僅供參考，具體收二手機(jī)，還是看運(yùn)氣與努力的結(jié)合，為了一個(gè)二手機(jī)等上幾個(gè)月每天找一找都是正常的，我第一架精靈3就是等了3個(gè)月才淘到的，以市場(chǎng)行情價(jià)的70%淘到了一架9成新的機(jī)子。所以你要是不想花時(shí)間的話，那就只能以較高的價(jià)格收一些機(jī)子，但是那也比淘寶上省不少錢。
2.問(wèn)轉(zhuǎn)手原因與細(xì)節(jié)。無(wú)合理原因的，不要買。具體看其他知乎文章，此略。
另外，碰到發(fā)一條消息幾天不回或者很不耐煩的回消息的，或者消息總是回幾個(gè)字的，謹(jǐn)慎購(gòu)買，寧愿花高價(jià)也不買這種人的，并且以咸魚平臺(tái)為例，芝麻信用未授權(quán)的，或信用良好一下的，都通通篩掉，寧愿不買，電子產(chǎn)品，有暗病等的買了上當(dāng)，維權(quán)是一個(gè)很耗費(fèi)精力的事情。
3.試飛。問(wèn)細(xì)節(jié)以后，覺(jué)得細(xì)節(jié)是自己想要的，一定要求試飛。發(fā)試飛視頻。不肯試飛的，一律不要。還是那句話，寧愿花高價(jià)，不差那幾十。
4.到貨后不要急著確認(rèn)收貨，幾即使賣家一天三遍催也不要急著確認(rèn)收貨，還是以咸魚平臺(tái)為例，你一定要到貨后試飛一下，確認(rèn)完好后再確認(rèn)收貨。否則一但你確認(rèn)收貨，后續(xù)沒(méi)有辦法申請(qǐng)退款，萬(wàn)一商品有問(wèn)題，也是沒(méi)有辦法維權(quán)的。當(dāng)然這也不是說(shuō)買家可以一直拖著不確認(rèn)收貨，我先試上10天再說(shuō)，這也不行，這對(duì)賣家是極為不道德的，也是很招人嫌的，一般對(duì)于無(wú)人機(jī)這種東西來(lái)說(shuō)，到貨后1-2天內(nèi)確認(rèn)無(wú)誤后確認(rèn)收貨就可以了。
其他有時(shí)間再更新吧今天更新也是連夜的，因?yàn)榘滋旌苊?，沒(méi)有時(shí)間。希望本文對(duì)你們有幫助！

附2：垃圾牌子大匯總（以上文章及本表都沒(méi)提到的連垃圾牌子都不如，其產(chǎn)品不能算無(wú)人機(jī)，本來(lái)水平可以算玩具，但考慮定價(jià)與成本比例就是垃圾中的垃圾，重點(diǎn)點(diǎn)一下卓?jī)?yōu)這個(gè)牌子，其玩具參數(shù)嚴(yán)重（500%以上）虛假宣傳，還有斯巴達(dá)，云科等等牌子其參數(shù)略虛假宣傳但是竟然把玩具定價(jià)標(biāo)榜到2000塊，真是不可不謂之垃圾）：飛米，億航，追云，飛云，其他你們看到的不確定好不好的可以私信我，本垃圾牌子表會(huì)持續(xù)更新
相關(guān)問(wèn)題：
附：寫這個(gè)推薦文章真的是個(gè)很累人的活，數(shù)據(jù)都只能去網(wǎng)上找，或者一遍遍不厭其煩的問(wèn)飛友，如果不是因?yàn)闊釔?ài)這個(gè)東西是很難堅(jiān)持下去的，正好有人要我的測(cè)評(píng)，我也突然想出來(lái)一個(gè)想法，目前等級(jí)還不夠，等到達(dá)到5級(jí)以后，我就開(kāi)放贊賞功能，贊賞與否全部自愿，依據(jù)這里面的收入，購(gòu)買所有人都翹首以盼的機(jī)子進(jìn)行一個(gè)客觀測(cè)評(píng)，這一過(guò)程全程錄像，這樣也不用被那些工程機(jī)騙了，我為大家提供一些個(gè)人測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)，這些機(jī)子的數(shù)據(jù)僅僅依靠我個(gè)人的財(cái)力是不夠的，我個(gè)人只擁有一架精靈3，御mini和f11這三架機(jī)子，更貴的我也買不起，其他的機(jī)子都是借的土豪同學(xué)的機(jī)子玩的，（還有一部分機(jī)子因?yàn)槭墙璧?，沒(méi)有做過(guò)高升，拉鋸等，這些數(shù)據(jù)我也無(wú)法提供）所以，大家可以通過(guò)打賞的方式來(lái)支持我，我也會(huì)為大家提供一些不為人知的內(nèi)幕順便可以緩解一下我的財(cái)政壓力。
補(bǔ)充：今天突然發(fā)現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到5級(jí)了，贊賞功能已開(kāi)啟，感謝各位支持！您的贊賞將會(huì)使本文更加完善！我會(huì)優(yōu)先考慮咨詢最多的機(jī)型，也會(huì)利用它對(duì)本文進(jìn)一步的完善！感謝各位支持！

另附大禮
既然這個(gè)問(wèn)題下知乎官方總是要求我改的客觀， 不能帶主觀情緒，那我就在這個(gè)回答里爆一點(diǎn)你們一直奉若天神的dji公司的內(nèi)幕吧，詳情請(qǐng)戳（因某公司跟某公司的關(guān)系，該回答極大程度上的觸動(dòng)了某公司的利益，所以不知什么時(shí)候被刪，感覺(jué)我回答好的能看的就盡快看吧）

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作者: 紙飛機(jī)    時(shí)間: 2022-1-18 18:01
（好歹碼了這么多字，點(diǎn)喜歡收藏的拜托同時(shí)點(diǎn)個(gè)贊，謝謝）
我將逐步的把回答分割為多個(gè)鏈接，這樣看起來(lái)好看一點(diǎn)。這項(xiàng)工作正在逐步推進(jìn)。
不過(guò)槽點(diǎn)就是復(fù)制的時(shí)候圖沒(méi)了，所以大家想看圖的就翻原文吧，一般沒(méi)圖是不影響閱讀的，實(shí)在影響就閱讀底下的原文吧。
還有一些鏈接也搞沒(méi)了 有時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)完善吧
目錄
聲明（建議讀正文之前必讀）
問(wèn)即人生：聲明頂級(jí)：主要介紹大疆機(jī)型（簡(jiǎn)略，因?yàn)閰?shù)測(cè)評(píng)到處都是用不著再摘一遍），道通evo2
問(wèn)即人生：頂級(jí)機(jī)型推薦關(guān)于道通evo2更多評(píng)測(cè)可以點(diǎn)開(kāi)這個(gè)鏈接
（覺(jué)得這篇文章有用的可以在該文章下點(diǎn)贊，把好的機(jī)型推薦給更多的人，順便讓dji改一改擠牙膏的特性，更多讓利于消費(fèi)者）
如何評(píng)價(jià)道通智能在CES2020發(fā)布的Autel EVO 2系列無(wú)人機(jī) ？這篇文章由于要兼顧陳述自己論點(diǎn)又要反駁水軍杠精的無(wú)理論點(diǎn)，因此寫的很長(zhǎng)，如果你只想看結(jié)論的話，可以戳：
如何評(píng)價(jià) 4.28大疆上架的這款御 Mavic Air 2？ 我想聽(tīng)到多角度 多維度的回答？一級(jí)（4000-6000）skydio2,飛拍6kair，飛拍6k pro，（目前還沒(méi)出）御air2（2020上半年性價(jià)比之王，不過(guò)槽點(diǎn)太多，測(cè)評(píng)見(jiàn)上面那個(gè)evo2介紹的文章，本來(lái)想單獨(dú)寫一篇文章的，結(jié)果有個(gè)大疆小號(hào)跟我杠，也不顧事實(shí)，那么我就正好用我搜集的air2資料反駁一下。所以就沒(méi)單出文章。我記得還單出了一個(gè)評(píng)價(jià)air2的問(wèn)題下的文章，那個(gè)時(shí)候還真沒(méi)想到這機(jī)子槽點(diǎn)這么多，所以不用拿那個(gè)參考了。我推薦一向看測(cè)評(píng)。）
問(wèn)即人生：一級(jí)4000-6000機(jī)型推薦二級(jí)（3000-4000）
問(wèn)即人生：二級(jí)3000-4000價(jià)位機(jī)型推薦三級(jí)（2000-3000）
問(wèn)即人生：三級(jí)2000-3000價(jià)位四級(jí)（1500-2000），傳統(tǒng)高級(jí)千元機(jī)大類
五級(jí)（1000-1500），傳統(tǒng)千元機(jī)大類，這部分機(jī)型可以看做玩具也可以不看做，主要表現(xiàn)為高端航拍機(jī)的功能他們都有，但是他們圖傳，遙控，飛行穩(wěn)定性及像素與高端航拍機(jī)型有很大差距，所以，一般人買航拍機(jī)都會(huì)先從千元機(jī)入手，見(jiàn)識(shí)一下航拍機(jī)功能，并練熟，再上更高端的航拍機(jī)
千元機(jī)性價(jià)比之王推薦：美嘉欣b4w
問(wèn)即人生：四級(jí)五級(jí)1000-2000價(jià)位機(jī)子推薦推薦理由鏈接：
學(xué)生黨入手無(wú)人機(jī)（或者說(shuō)玩具吧），求推薦。?六級(jí)（千元以下機(jī)型） 這一部分新補(bǔ)充
這一部分品牌真的太繁多了，與千元機(jī)區(qū)別也很明顯，就是價(jià)格略低一些的把千元機(jī)的無(wú)刷電機(jī)換成有刷電機(jī)，一般是空心杯電機(jī)，再低點(diǎn)價(jià)格的，就給你去掉GPS，再低點(diǎn)的，航拍像素給你低到不忍直視的地步，再低點(diǎn)的，去掉光流定位，再低點(diǎn)的，給你把航拍機(jī)必要的解鎖電機(jī)什么的操作也都去掉，再低點(diǎn)的，給你去掉氣壓定高（不過(guò)，300元機(jī)即使有氣壓定高也很晃，千元機(jī)氣壓定高基本上能維持在0.1米的精度，但是百元機(jī)氣壓定高精度在4-5米）這樣就是純玩具了，淘寶上一堆100-200元的都是這種，操作極其困難，宣傳的有氣壓定高拍攝不虛什么的都是扯淡，沒(méi)穩(wěn)定在0.1米懸停和云臺(tái)的想拍攝不虛都是扯淡。
問(wèn)即人生：千元以下機(jī)型推薦（玩具居多）特別專題   性價(jià)比高的二手無(wú)人機(jī)機(jī)型
一些無(wú)人機(jī)公司目前已經(jīng)倒閉或者半死不活了，那些在無(wú)人機(jī)最火的時(shí)候出的機(jī)型，在今天依然能感到極高的性價(jià)比，比如昊翔typhoon 4k，這個(gè)重型金剛一樣的飛機(jī)，滿滿的軍工質(zhì)感，抗風(fēng)能力，三軸云臺(tái)，時(shí)至今日，雖然有“數(shù)碼電子產(chǎn)品買新不買舊”的說(shuō)法，但是這在4年前幾乎是頂配的5000元級(jí)機(jī)型現(xiàn)在卻只要1500元左右，相當(dāng)于傳統(tǒng)千元機(jī)價(jià)格，而傳統(tǒng)千元機(jī)價(jià)格卻只相當(dāng)于600-700元左右。在二手機(jī)市場(chǎng)，你會(huì)找到更多好機(jī)，花更少的錢就可以買到。在這個(gè)專題，我們看看在幾年前的無(wú)人機(jī)爆發(fā)的風(fēng)口時(shí)代，昊翔，普宙，極飛，零度等等一系列曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的廠家至今給我們遺留下了那些具有極高性價(jià)比的機(jī)型，讓一些想我一樣的窮人也可以擁有自己的高端航拍機(jī)。
注：二手市場(chǎng)水較深，我這里只負(fù)責(zé)推薦，具體交易平臺(tái)常見(jiàn)騙子伎倆及應(yīng)對(duì)方法請(qǐng)自行移步知乎其他相關(guān)問(wèn)題閱讀，本帖不負(fù)責(zé)這部分內(nèi)容或較淺的傳授一些經(jīng)驗(yàn)，時(shí)間所限，望諒解。二手機(jī)雖便宜，但是必須先學(xué)防騙第一課，學(xué)完后再自行判斷購(gòu)買。
問(wèn)即人生：特別專題 性價(jià)比高的倒閉二手無(wú)人機(jī)周邊安全配件
1.manti2無(wú)人機(jī)降落傘（本人今年正在搞這個(gè)無(wú)人機(jī)降落傘，但是一直因彈出時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而無(wú)法投入實(shí)用，沒(méi)想到manti2搞出來(lái)了，資本力量真強(qiáng)大，不知道什么時(shí)候出開(kāi)源的降落傘）
目前又有個(gè)好想法，氣壓及彈力彈出，可以在0.3s展開(kāi)，按它那個(gè)40克算僅僅再增重10克，就是氣瓶要換，不過(guò)反應(yīng)速度要快于原來(lái)的那個(gè)降落傘，低空估計(jì)也可以用，要是低空可以用，那我那個(gè)氣墊就沒(méi)用了。
設(shè)計(jì)圖

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有資本對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)感興趣嗎？
2.目前還沒(méi)有，本人想象的無(wú)人機(jī)充氣氣囊，運(yùn)用碳纖維復(fù)合鋁合金鋼瓶充入氦氣，當(dāng)無(wú)人機(jī)低空失控時(shí)，會(huì)自動(dòng)充氣這個(gè)全向無(wú)人機(jī)充氣氣囊來(lái)防止墜機(jī)，起到緩沖及增大阻力的作用
3.還有別的兩個(gè)想法，目前保密吧，也沒(méi)有什么具體的方案，就是純想法
目前設(shè)計(jì)增重80克，不過(guò)考慮到用的硬件不行，資本運(yùn)作一下，減到40克也不是不可能
按照你心目中理想的價(jià)位自行選擇相應(yīng)價(jià)位進(jìn)行食用
以下文段跟鏈接里的一樣，就是原文有圖和鏈接
注：本人與以下所有公司均無(wú)利益關(guān)系，所以本文僅作參考，本人不對(duì)文章內(nèi)部?jī)?nèi)容負(fù)責(zé)，具體本人無(wú)財(cái)力將如下所有無(wú)人機(jī)全部測(cè)評(píng)，故一部分參考了b站上測(cè)評(píng)視頻，另一部分參考了官宣參數(shù)，據(jù)反映，官宣參數(shù)有一部分存在夸大宣傳的情況，讀者最好前往相關(guān)論壇，咨詢客服等獲取實(shí)際情況，本文僅作參考，本人不對(duì)本文內(nèi)容負(fù)責(zé)。（背景：有人舉報(bào)本回答有廣告，和歧視行為被指定修改后再發(fā)，可能是某水軍舉報(bào)，現(xiàn)本人已經(jīng)去掉上面所有所謂歧視性內(nèi)容，也不對(duì)上面內(nèi)容做出任何評(píng)價(jià)，因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的評(píng)論暫時(shí)保留）
此外，因?yàn)楸四彻镜膶?shí)情，觸動(dòng)了某公司的利益（本文沒(méi)有），因此時(shí)常會(huì)被禁言，不回復(fù)不代表有意忽視或是其他，這段禁言時(shí)間也在盡可能的尋找資料完善，請(qǐng)耐心等待
此外，關(guān)于zino2的問(wèn)題，本文章目前所有數(shù)據(jù)全部作廢，正在收集更加客觀的數(shù)據(jù)對(duì)比。更加客觀的數(shù)據(jù)得到后會(huì)補(bǔ)充（具體會(huì)改為在原數(shù)據(jù)后加上一句：注：實(shí)際真實(shí)數(shù)據(jù)為：）原文章保留，各位也可以看看工程機(jī)的參數(shù)。因?yàn)閷?shí)在沒(méi)時(shí)間把整個(gè)文章重改寫一遍，這種文章真的是一個(gè)很累人的活，數(shù)據(jù)都要考證，寫文章往往每1500字就要耗費(fèi)1個(gè)小時(shí)，算上數(shù)據(jù)考證時(shí)間估計(jì)每1500字12-20個(gè)小時(shí)都會(huì)有。
zinopro的相關(guān)參數(shù)保留，不受影響。
背景：有飛友提示我說(shuō)哈博森供給官方宣傳測(cè)評(píng)視頻，包括b站一些up主，例如飛行夢(mèng)之家的測(cè)評(píng)機(jī)都是工程機(jī)，這里解釋一下所謂工程機(jī)是什么，就是例如相較于他們賣的商品機(jī)增大了圖傳，像素等等專門換了一些更好的硬件以后所做的機(jī)子，專供測(cè)評(píng)用，更換硬件問(wèn)題是會(huì)造成實(shí)際成本提高，但是參數(shù)會(huì)更好看，例如原來(lái)他圖傳是6km，但是我測(cè)評(píng)機(jī)我可以換比實(shí)際出售更好一點(diǎn)的射頻模塊，這樣可以使得圖傳更遠(yuǎn)，相較于商品機(jī)，但是實(shí)際上卻不是這樣，這種機(jī)子就是工程機(jī)。
哈博森這個(gè)操作真是惡心死我了。你要是為了發(fā)展，為了競(jìng)爭(zhēng)你可以在官宣參數(shù)上有夸大，（實(shí)際上這些也算欺騙，不過(guò)鑒于大疆在這個(gè)官宣參數(shù)上開(kāi)了一個(gè)極為不好的頭，其飛機(jī)部分參數(shù)虛假宣傳（但是你也不能說(shuō)人家虛假宣傳，因?yàn)槿思矣幸痪洹氨緮?shù)據(jù)在完全理想條件下測(cè)得，但是，你圖傳4km，我可以標(biāo)一個(gè)理想條件下8km，給你翻個(gè)番，大疆還算好的吧，圖傳參數(shù)虛標(biāo)在25%（御2）～85%（御mini），關(guān)鍵是理想條件怎么界定，我拿個(gè)大鍋接收機(jī)，加上大疆御2 23dbm發(fā)射功率圖傳100km都沒(méi)有問(wèn)題，但你實(shí)際上能這么做嗎？），現(xiàn)在整個(gè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)都是這樣虛假宣傳，可能是消費(fèi)者容忍度太高了，慣壞了這些廠家）但是你拿工程機(jī)欺騙消費(fèi)者這就太過(guò)分了。還有就是他們硬件也有問(wèn)題，看留言，還有一些人私信我說(shuō)出了這些問(wèn)題，因此本文本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，補(bǔ)充這些問(wèn)題，今后相關(guān)數(shù)據(jù)也會(huì)多多從本人飛友群，相關(guān)論壇等尋找更加客觀的數(shù)據(jù)，問(wèn)題也會(huì)多多列出。目前以上問(wèn)題還在證實(shí)中。
之后，官網(wǎng)數(shù)據(jù)我會(huì)著重標(biāo)出，只要看到諸如“如下內(nèi)容數(shù)據(jù)皆來(lái)自官網(wǎng)與測(cè)評(píng)”等字樣，其數(shù)據(jù)可信性讀者自行認(rèn)為其不高即可。只有文中出現(xiàn)“飛友測(cè)評(píng)其實(shí)際可達(dá)……”時(shí)，才代表這些數(shù)據(jù)來(lái)自民間飛友自己測(cè)評(píng)的數(shù)據(jù)，才具有較高可信性。
截止目前發(fā)文為止，沒(méi)有人留言或者私信我說(shuō)飛拍等其他3000-5000元機(jī)有這種問(wèn)題，但本人先表示好，沒(méi)人反映不代表它不存在工程機(jī)的問(wèn)題。本人也是正在擴(kuò)大信息來(lái)源渠道增大這些數(shù)據(jù)的可信性。
還有一些人私信我我的實(shí)際測(cè)評(píng)結(jié)果，我目前用過(guò)的機(jī)子只有精靈3機(jī)子，再有就是世紀(jì)f11，美嘉欣b4w，曉，御mini，御2p這幾款，這些機(jī)子的內(nèi)容部分來(lái)源于我自己使用的感受，其他機(jī)子讓我推薦我也只能借助于網(wǎng)上測(cè)評(píng)結(jié)果，不過(guò)從哈博森事件來(lái)看，測(cè)評(píng)結(jié)果也不完全可信，所以我目前也只能說(shuō)，這些機(jī)子網(wǎng)上看是差不多這樣的，實(shí)際情況我不敢保證，比如，世紀(jì)f11，飛行夢(mèng)之家測(cè)評(píng)距離都達(dá)到500-600米了，然而我在田野環(huán)境測(cè)試最遠(yuǎn)只有300米，目前看來(lái)，世紀(jì)天鴿f11可能也是給飛行夢(mèng)之家提供了工程測(cè)評(píng)機(jī)。還有御mini，城市圖傳飛行夢(mèng)之家測(cè)過(guò)2km，但結(jié)合我使用情況，我只拉過(guò)200-300米，我一直認(rèn)為我的機(jī)子壞了，或者本來(lái)有質(zhì)量問(wèn)題，但是鑒于大疆的垃圾售后，我一直都是湊合著用的心態(tài)，也沒(méi)想著去退換貨，這個(gè)事件提示我，大疆可能也給這些測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)提供了工程測(cè)評(píng)機(jī)，不過(guò)，要是連大疆這種廠家都提供測(cè)評(píng)機(jī)，那就太不要臉了吧！
對(duì)于我自己測(cè)評(píng)結(jié)果，目前我也只能提供這幾個(gè)的數(shù)據(jù)，其他數(shù)據(jù)我在此聲明，都是介于各大測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，真實(shí)性有待商榷。
并且，目前是大二，等到了大三下半學(xué)期更新會(huì)慢一些，時(shí)間限制。
文章也會(huì)不斷完善，現(xiàn)在是15000字，已經(jīng)顯得很長(zhǎng)了，耐心讀就行，希望這篇文章能夠幫讀者選到理想的機(jī)型，少花冤枉錢，少走彎路少被坑。
以下為正文

目前無(wú)人機(jī)分級(jí)：
頂級(jí)消費(fèi)的 dji mavic2 phantom4 inspire 但inspire1坑，建議入二手的2。介紹就不了，大疆的機(jī)子滿天介紹測(cè)評(píng)。大疆的低于6000機(jī)子不推薦，wifi圖傳加上目前已沒(méi)有優(yōu)勢(shì)的攝像頭還有砍到劣質(zhì)的避障（甚至沒(méi)有）就是再收智商稅。頂級(jí)消費(fèi)的大疆系列機(jī)就是高價(jià)低配，但是性能不錯(cuò)，就是暴利，認(rèn)清即可。
此處聲明：關(guān)于大疆利潤(rùn)問(wèn)題，不再討論，原文不改了，杠精遠(yuǎn)離。再評(píng)論或私信我討論大疆利潤(rùn)問(wèn)題的，如果提供真實(shí)可信的數(shù)據(jù)跟我討論的歡迎，其他沒(méi)數(shù)據(jù)的再跟我杠，第一次提醒此處聲明，第二次直接拉黑，在評(píng)論區(qū)做的留言也一并刪除。預(yù)先聲明。
另附：autel evo2（道通智能伊娃2）無(wú)人機(jī)據(jù)說(shuō)是8k攝像頭，1inch sensor（8k版的是1/2寸），9km圖傳，抗風(fēng)8級(jí)（這個(gè)牛皮），最高起飛高度7000米（這個(gè)也牛皮，電機(jī)或機(jī)身設(shè)計(jì)應(yīng)該有黑科技），續(xù)航里程25km（御2p是18km），全向雙目感知避障（這個(gè)牛的很，御2p是4向，而且左右紅外避障基本就是智障避障，個(gè)人感覺(jué)很不靈），40min續(xù)航，最大飛行速度72km/h，無(wú)禁飛限制（因?yàn)橹饕诿绹?guó)銷售），內(nèi)置8gb存儲(chǔ)，所有參數(shù)全部等同或超越御2p，不過(guò)目前沒(méi)有可靠點(diǎn)的測(cè)評(píng)，
補(bǔ)：今天在閑魚上看到道通evo2有上架，售價(jià)9999元，但是看描述是少量到貨，而且沒(méi)評(píng)測(cè)。道通一代我看過(guò)評(píng)測(cè)，性能還是不錯(cuò)的，穩(wěn)定性超過(guò)dji mavic2zoom，但是比mavic pro差一點(diǎn)，注意只是網(wǎng)上評(píng)測(cè)，并且飛友群里找到2個(gè)在美國(guó)買的道通的，據(jù)二人反映，這個(gè)機(jī)子性能還是非常好的！估計(jì)ev2也不會(huì)很差，性價(jià)比上依然秒殺大疆mavic2pro的。
拼多多上也發(fā)現(xiàn)了，渠道拿貨的，售價(jià)10266但是店鋪有個(gè)300元卷實(shí)際是9966元差不多都是1萬(wàn)左右和大疆御2差不多。
不過(guò)，目前關(guān)于evo2評(píng)測(cè)沒(méi)有，所以我也只能說(shuō)觀望且謹(jǐn)慎入手。未來(lái)再進(jìn)行補(bǔ)充。
補(bǔ)：國(guó)內(nèi)也有這款機(jī)型的補(bǔ)充測(cè)評(píng)了，阿婆主測(cè)評(píng)：這款機(jī)子有如下幾個(gè)槽點(diǎn)：
1.云臺(tái)還需要設(shè)置一下才能上仰30度。
2.遙控器不是觸屏的，雖然能當(dāng)圖傳顯示屏但是沒(méi)法操控交互，這讓這塊屏失去了意義，不過(guò)，這塊屏也不是一點(diǎn)意義也沒(méi)有，我個(gè)人覺(jué)得它適用于如下情況：
1.沒(méi)帶手機(jī)興沖沖屁顛顛就跑野外航拍去了。
2.手機(jī)出現(xiàn)bug突然閃退或者丟失圖傳，我大疆精靈3配蘋果iPhone6s發(fā)生過(guò)4次閃退，中間有2分鐘的空白期，可是嚇?biāo)牢伊?，不知道是哪的bug。
3.箱子太重了，那個(gè)箱子讓我夢(mèng)回昊翔，那個(gè)typhoonh 4k大鋁合金箱子非常有質(zhì)感，軍工品質(zhì)，道通這個(gè)箱子也是很重而且似乎是工程塑料的，這是個(gè)槽點(diǎn)。
4.飛行可能沒(méi)有大疆御2Pro穩(wěn)定，我看它起飛后沒(méi)有御2Pro穩(wěn)定，有點(diǎn)晃。但是那個(gè)阿婆主也說(shuō)，結(jié)合他的圍帶被風(fēng)吹的掛起來(lái)老高，這個(gè)不穩(wěn)定可能是風(fēng)大的問(wèn)題，大疆御2p在3級(jí)風(fēng)以上飛也會(huì)很不穩(wěn)。后期有更可靠的視頻后補(bǔ)充。
補(bǔ)：新測(cè)評(píng)表明，evo2飛行還是非常穩(wěn)的，沒(méi)有明顯掉高或漂移現(xiàn)象，和大疆御2zoom有的一比。
最后總結(jié)：這四點(diǎn)都是槽點(diǎn)，但是都不是硬傷，就是不影響飛行體驗(yàn)，不影響飛行性能和安全，后期都可以通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)改善情況。參數(shù)測(cè)評(píng)方面，道通這個(gè)圖傳飛出7km沒(méi)有卡頓，比旁邊的大疆御2p多了660m，道通這個(gè)圖傳略勝一籌，極限拉鋸有12.7km低電落地，來(lái)回里程25.4km，飛行時(shí)間37分鐘，剩電4%，所以還是符合它的宣傳的。不過(guò)，目前這個(gè)僅供參考，因?yàn)闆](méi)有更多up主測(cè)評(píng)，我也怕有工程機(jī)出現(xiàn)，所以，到目前為止，還是不建議購(gòu)買先觀望。
視頻方面，8k視頻只有低幀率也是個(gè)小槽點(diǎn)，不過(guò)考慮到那個(gè)小小的機(jī)身，這個(gè)成績(jī)也不錯(cuò)了，畢竟都是妥協(xié)的產(chǎn)物。視頻質(zhì)量看起來(lái)很好，但是細(xì)節(jié)不好說(shuō)，能不能剛一剛哈蘇也是不知道，視頻上傳網(wǎng)上都要壓縮。
之后評(píng)測(cè)避障和自主飛行方面，視頻中明顯看到，道通的避障比大疆御2p明顯在避障方面有優(yōu)勢(shì)，首先是它的全向12個(gè)攝像頭可以繪制周圍360度全向球形地形，且探測(cè)距離達(dá)到40米！比dji遠(yuǎn)了10米，并且他們還有個(gè)dynamic track 專利，可以智能追蹤目標(biāo)與規(guī)劃路線飛行，這個(gè)技術(shù)看起來(lái)要比大疆御2pro的人工智障飛行要強(qiáng)很多，真的看的出來(lái)它是真正的平滑過(guò)度與避障，所以智能飛行方面，加上下面介紹的skydio2，排名為：
skydio2＞evo2＞mavic2pro＞phantom4pro
不過(guò)還是暫時(shí)觀望一下，謹(jǐn)防哈博森那樣惡心的工程機(jī)，畢竟道通被大疆追殺六年，唯一一次在美國(guó)的反擊還被國(guó)內(nèi)媒體一邊倒的罵，不過(guò)誰(shuí)是誰(shuí)非都看得清楚。
大疆一部分靠著這種操作在國(guó)內(nèi)壟斷了，道通要想回到國(guó)內(nèi)估計(jì)可能會(huì)用工程機(jī)，不過(guò)鑒于道通一代的表現(xiàn)，我還是很相信道通2代的表現(xiàn)應(yīng)該和測(cè)評(píng)上的不出二致的，不過(guò)本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度我還是建議各位讀者先行觀望。
不過(guò)我還是很高興看到無(wú)人機(jī)市場(chǎng)有硬剛大疆的產(chǎn)品出現(xiàn)，這對(duì)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展和進(jìn)步是一件莫大的好事。一直壟斷對(duì)市場(chǎng)發(fā)展沒(méi)好處。昨天我看見(jiàn)這樣評(píng)論

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并聲明這幾個(gè)人跟我都沒(méi)關(guān)系，我覺(jué)得他們說(shuō)的很對(duì)。
更：今天看到一個(gè)視頻，感覺(jué)evo2真的非常穩(wěn)，穩(wěn)定性可以應(yīng)該不輸御2。
更：一個(gè)視頻里up主進(jìn)行如下測(cè)評(píng)，放結(jié)論
穩(wěn)定性：evo2能和大疆御2剛一剛
畫質(zhì)：4k放大，evo2比大疆御2zoom明顯要好，evo2更加清晰，但是大疆御2zoom和之相比有明顯涂抹感。8k600%放大，依然有極為清晰的解析能力，清晰度要超過(guò)大疆mavic2pro哈蘇相機(jī)。它的8k相機(jī)分辨率很高，意味著你可以自行在畫面中裁切，相當(dāng)于一個(gè)3-4倍變焦都有很好的解析度。不過(guò)8k對(duì)電腦的要求，，，有點(diǎn)高，，
Log：很好，亮暗細(xì)節(jié)都可以很好保存下來(lái)
去霧霾效果：這個(gè)是無(wú)人機(jī)界首創(chuàng)，在霧霾遍地的城市里這個(gè)功能很有用，去霧霾效果也很好，能極大程度改善遠(yuǎn)處景物無(wú)法看到或辨識(shí)的情況。
夜景：evo2有大光圈和imx586,夜景效果明顯好于御2zoom，和哈蘇相機(jī)能剛一剛。
還有一些無(wú)人機(jī)通病的問(wèn)題就不列了，總體來(lái)說(shuō)，看這款機(jī)子如果如其所測(cè)，那性價(jià)比還真是非常高，畢竟一個(gè)部分御3配置的機(jī)子能給你做到御2的價(jià)格真的很不錯(cuò)。道通也不是PPT公司或者山寨汕頭小玩具廠，它也是一個(gè)很強(qiáng)的公司，在美國(guó)有很大的市場(chǎng)占比，在國(guó)內(nèi)因?yàn)榇蠼鞣N打擊攻擊而導(dǎo)致其推出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，現(xiàn)在主攻歐美市場(chǎng)，在歐美市場(chǎng)搞得有聲有色，其evo1代我見(jiàn)過(guò)性能不輸御pro，它也有自己不少創(chuàng)新專利，道通的機(jī)子性價(jià)比很高性能也很強(qiáng)悍，也沒(méi)有性能虛標(biāo)的問(wèn)題。總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)機(jī)子還是值得入手的。我也參考一下視頻里的意見(jiàn)，道通這個(gè)機(jī)子目前還有一些不夠人性化的地方，建議還是等等再入手，等廠商優(yōu)化固件后再入手也不遲晚。
一級(jí)4000-6000價(jià)位：新補(bǔ)的，
更新一下，dji性價(jià)比機(jī)子終于發(fā)布了，由于原來(lái)只是有耳聞，沒(méi)有實(shí)際的消息，本來(lái)認(rèn)為大疆肯定又會(huì)閹割割韭菜，沒(méi)想到這次竟然真的搞性價(jià)比了，估計(jì)學(xué)的蘋果發(fā)布iPhonese
那么這個(gè)價(jià)位性價(jià)比之王就有了，djimavicair2
關(guān)于介紹和測(cè)評(píng)（后續(xù)更）見(jiàn)這個(gè)回答
如何看待大疆新品御Air2?air2除了避障不如skydio2的話，其他的幾乎都可以完爆同價(jià)位的所有機(jī)子，這個(gè)機(jī)子實(shí)際上我也是很意外的，以前只是小道消息，聽(tīng)說(shuō)大疆要搞這么一個(gè)性價(jià)比機(jī)子，沒(méi)想到，大疆在割了3年韭菜，地位撼動(dòng)的時(shí)候，真格拼了老命玩了一回，甚至不惜犧牲利潤(rùn)去爭(zhēng)奪市場(chǎng)
這便宜的都是我們消費(fèi)者啊。
各位在4000-5000元價(jià)位持幣觀望的，現(xiàn)在可以入手這款air2了，不過(guò)，疑惑的還是可以等測(cè)評(píng)和618降價(jià)，還有就是閑魚二手機(jī)，2020年上半年性價(jià)比最高的機(jī)子就是它了，我一直認(rèn)為，只要大疆肯讓利，搞性價(jià)比，總是可以收回市場(chǎng)的，現(xiàn)在看來(lái)大疆真這么搞了，那就好，便宜的都是我們
也可以考慮預(yù)計(jì)今年下半年（注：此消息無(wú)官方說(shuō)明及證實(shí)）登陸中國(guó)大陸的skydio2，本機(jī)強(qiáng)烈推薦，一個(gè)近乎完美的避障吊打一眾廠商，并且999美元的價(jià)格（中國(guó)區(qū)售價(jià)預(yù)計(jì)在5500元左右）也是極其良心，僅相當(dāng)于mavic pro價(jià)格，這個(gè)機(jī)子攝像方面沒(méi)有特人之處，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)非電影級(jí)別的拍攝個(gè)人玩家完全沒(méi)必要上6k，畢竟蘋果iPhone也不過(guò)一直都是4k攝像頭，這架機(jī)子的全自主飛行對(duì)于新手極其友好，并且它對(duì)于樹(shù)枝，電線，漁網(wǎng)，紗布等細(xì)絲狀的但卻對(duì)飛行有著致命影響的障礙物識(shí)別率100%，這是一個(gè)傲人的成績(jī)。個(gè)人極其推薦這架機(jī)子，續(xù)航短可以改裝電池，圖傳近可以去買zino2（目前作廢），這款機(jī)子適合在城市內(nèi)，風(fēng)景區(qū)內(nèi)做完全的旅拍飛行，最主要的還是價(jià)格，以大疆的尿性，這種避障與智能路線規(guī)劃的配置的機(jī)子不賣你20000（御3據(jù)內(nèi)部不多的消息避障能力極可能不如skydio，但是售價(jià)據(jù)說(shuō)定在14000-18000這一檔，并且由于skydio2推出，大疆可能推遲御3發(fā)布改進(jìn)避障，這一過(guò)程估計(jì)又會(huì)提升售價(jià)）都覺(jué)得不好意思，5500元左右的價(jià)格真的幾乎就是物料加研發(fā)的成本了，著實(shí)良心，從拆機(jī)內(nèi)部線路圖也可以看出，拆機(jī)內(nèi)部圖主板密密麻麻全是芯片與散熱硅脂，這些芯片初步算了下成本只上邊那一層就超過(guò)1000，所以這定價(jià)著實(shí)良心，但不排除后期漲價(jià)可能性，所以想買的飛友可以根據(jù)形勢(shì)決定是否盡早入手（如果進(jìn)入大陸銷量慘淡的話可能還要降價(jià)，所以根據(jù)形勢(shì)）。
這里附一些官網(wǎng)參數(shù)解讀

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售價(jià)999美元（約合人民幣￥6900元）

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參數(shù)：視頻：4k 60fps
三軸云臺(tái)
續(xù)航23min
相較上一代skydio R1噪音小了50%（即降噪3-4dBm）
飛行速度36mph(約合57km/h），飛行速度這么低的原因后來(lái)問(wèn)了一下，是設(shè)計(jì)的妥協(xié)，速度再快飛行姿態(tài)角會(huì)過(guò)大，擋住兩個(gè)后視避障攝像頭，導(dǎo)致飛機(jī)變傻。而如果改設(shè)計(jì)的話，飛機(jī)的芯片不夠集成。最后妥協(xié)成這個(gè)樣子。
遙控范圍3.5km，這里要說(shuō)一下，skydio2并沒(méi)有定位在航拍攝影機(jī)上，因此，遙控距離并不是為了遠(yuǎn)航設(shè)計(jì)的，也因此skydio2的遙控是分開(kāi)賣的，遙控價(jià)格

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Beacon和controller都是149美元，和人民幣1050元，beacon控制距離是1.5km但十分便攜，本來(lái)就是為運(yùn)動(dòng)者設(shè)計(jì)的，也更靈敏靈活，像個(gè)電視遙控器；controller遙控距離3.5km，是中規(guī)中矩的遙控器。
說(shuō)實(shí)話，skydio2的beacon遙控器確實(shí)更好操控，早年間還有億航這么搞過(guò)，但是億航想法雖好但是真正粗制濫造，beacon采用加速度控制法，更加靈敏與便于操控，這對(duì)于一些反應(yīng)遲鈍的人，即同時(shí)無(wú)法反應(yīng)兩個(gè)搖桿的人來(lái)說(shuō)十分友好。
當(dāng)然不買遙控器也是可以直接用手機(jī)操控飛機(jī)的，要不然我不會(huì)標(biāo)價(jià)給999美元，定位就在跟拍和運(yùn)動(dòng)操控避障，更強(qiáng)的避障能力注定它不會(huì)是遠(yuǎn)航的首選，因?yàn)檫@種避障能力可以讓它具有探索縫隙等的能力，更適合在社區(qū)間活動(dòng)。所以我在后面評(píng)論加5g網(wǎng)絡(luò)操控會(huì)更好。從skydio2上已經(jīng)可以看到未來(lái)無(wú)人機(jī)的曙光。我們正在搞一個(gè)項(xiàng)目，就跟這有關(guān)。設(shè)想一下，未來(lái)無(wú)人機(jī)幫你出去買個(gè)東西，全自動(dòng)路徑規(guī)劃避障返回家里，等等的應(yīng)用場(chǎng)景，現(xiàn)在避障和智能路徑規(guī)劃已經(jīng)成功了，就等著電池技術(shù)爆發(fā)了，燃料電池已經(jīng)顯出了一些端倪。一但成功，那就是一次不亞于智能手機(jī)的變革。
扯遠(yuǎn)了，下面是

(, 下載次數(shù): 29)
一個(gè)對(duì)比，skydio全向避障攝像頭總像素與dji攝像像素對(duì)比。御2的估計(jì)值據(jù)說(shuō)還略偏高一點(diǎn)，據(jù)說(shuō)御2前向攝像頭單目30萬(wàn)像素還是黑白的。注意，skydio2避障攝像頭是全彩的，不像dji是黑白的，這樣可以帶來(lái)更多細(xì)節(jié)，但是需要處理數(shù)據(jù)量也會(huì)飆升。

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主處理器也是很強(qiáng)的256核的，作為集成系統(tǒng)還是很強(qiáng)的（經(jīng)一位知友友情提醒修改）
最后，據(jù)說(shuō)好像skydio2的避障攝像頭是帶紅外的，晚上也可以自由避障，這點(diǎn)牛得很，要知道現(xiàn)在dji全系機(jī)型都沒(méi)有上紅外，就是因?yàn)楸苷夏芰Σ粡?qiáng)，剎不住，究其根本，還是GPU頻率不夠，反應(yīng)不過(guò)來(lái)，紅外分辨率是白天的1/5，距離只有6-8m，一般dji機(jī)子根本剎不住車，而這在反應(yīng)極快且具有自主路徑規(guī)劃能力的skydio2身上不是什么問(wèn)題，因?yàn)閟kydio2自主路徑規(guī)劃可以讓他繞過(guò)障礙，根本無(wú)需剎車，也就沒(méi)有什么撞上去的問(wèn)題了。
順便說(shuō)一句，如果skydio2再配上5g遠(yuǎn)程操控就更好了，解決圖傳距離難題，  ，無(wú)人機(jī)探秘叢林，全自主飛行路徑規(guī)劃運(yùn)輸物資，探秘城市，近距離觀察鳥(niǎo)巢，爬蟲(chóng)等等樹(shù)上的東西，等等等等新奇玩法借助避障加全智能路徑規(guī)劃加持就可以全部解鎖，憑改裝電池約40分鐘續(xù)航即30km飛行續(xù)航里程，足不出戶游遍名山大川就可以實(shí)現(xiàn)了，比什么街景都好使，  。望skydio團(tuán)隊(duì)后期改進(jìn)。
注：看好skydio的定位，它是一個(gè)跟拍機(jī)，不是給你們拉鋸用的，這點(diǎn)用不著再杠了。skydio的圖傳絕對(duì)夠用，一般人不會(huì)閑的沒(méi)事干拉鋸，容易丟機(jī)，skydio的定位麻煩看清楚。
之后，該價(jià)位下又要發(fā)布的飛拍6k升級(jí)版，后面有詳細(xì)介紹，后翻閱讀。還是那句話如果期盼更好性能不妨等等飛拍6k升級(jí)版。
該價(jià)位下哈博森還又要出zino2pro和zino3（目前沒(méi)有得到明確命名方式），zino2pro預(yù)計(jì)今年年中到年底（2020年9-12月左右）出，售價(jià)在4500左右，據(jù)說(shuō)相機(jī)會(huì)升級(jí)為6k，圖傳升級(jí)為8km（實(shí)際會(huì)達(dá)到10km），可能會(huì)加上前視避障，并且會(huì)增加一系列固件改善飛行性能，飛控也會(huì)進(jìn)一步改善，電機(jī)會(huì)增大效率。zino3目前知道的太少不談?？梢灶A(yù)測(cè)一下（個(gè)人意見(jiàn)），估計(jì)圖傳會(huì)10km-12km，相機(jī)估計(jì)還是6k，估計(jì)可能會(huì)加三向視覺(jué)避障，而且到2021年電池技術(shù)大革新（2020年國(guó)家能源部表示電池要在2019年末的能量密度220whkg-1上提升40%到300whkg-1以上）估計(jì)續(xù)航可能會(huì)有40-45分鐘。
二級(jí)3000-4000價(jià)位：
更新：zino2問(wèn)題很多，歸納一下有一鍵放生，飛行不走直線，云臺(tái)時(shí)不時(shí)還抽風(fēng)，做工差勁以及嚴(yán)重虛標(biāo)參數(shù)等問(wèn)題。
終于找到一個(gè)自己買飛機(jī)測(cè)評(píng)的up主了，在他的視頻里，zino2不走直線問(wèn)題很嚴(yán)重，飛控技術(shù)并不成熟，有人吐槽道通evo2垃圾，但是那款機(jī)子我沒(méi)看見(jiàn)它偏移嚴(yán)重，還有就是圖傳質(zhì)量太差勁估計(jì)只有200-300p，那個(gè)up主拉鋸拉到3km卡頓5公里雙丟，雙丟最危險(xiǎn)，這時(shí)候一鍵返航跟一鍵放生差不多而且你無(wú)法判斷機(jī)子位置，而且野外拉鋸5km這虛標(biāo)有些嚴(yán)重啊，飛拍6ka都能達(dá)到這個(gè)數(shù)。
并且返航時(shí)頻繁雙丟，到2000m還卡頓，要是這么說(shuō)我還以為在城市呢，要說(shuō)在野外我還真不信，可是這是事實(shí)。
還有電池質(zhì)量太次，電池虛電，這就是質(zhì)量次的電池的最明顯表現(xiàn)，我的16一節(jié)的拆機(jī)特斯拉21700都沒(méi)出過(guò)這種情況，電池看來(lái)也是虛假宣傳了，看來(lái)工程機(jī)傳聞應(yīng)該不假，不建議入手二代。
以下為參考視頻：
https://b23.tv/BV1kK411L7wJ還有各種說(shuō)我水軍打臉的，我在這統(tǒng)一回復(fù)，本人不是做無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)的自媒體，我沒(méi)錢買這么貴的無(wú)人機(jī)，這些東西都是參考網(wǎng)站的測(cè)評(píng)視頻的，哈博森工程機(jī)事件我也不知道，對(duì)那些一開(kāi)始買了zino2的小伙伴說(shuō)聲抱歉，但是，我沒(méi)收他們錢也沒(méi)收你們錢，我做這個(gè)完全是自愿，你愿意看就看不愿意看拉到，寫這篇文章很費(fèi)時(shí)費(fèi)力，到現(xiàn)在我沒(méi)在這篇文章上得到一分錢，我沒(méi)有義務(wù)去一定給你做好所有信息，我也說(shuō)了我沒(méi)錢，所以這篇文章就是參考，也拜托那些私信我就拉黑的那些冷嘲熱諷的都消停消停，再這樣我還懶得更新這篇文章了，你們愛(ài)買什么買什么愛(ài)上當(dāng)就上當(dāng)與我無(wú)關(guān)，好嗎？
可以考慮hubsan zino2,飛拍6kair，其他的現(xiàn)在幾乎沒(méi)有了。過(guò)去這個(gè)價(jià)格還有昊翔，零度等等都可以用。考慮性價(jià)比就zino2，這玩意實(shí)測(cè)圖傳距離有7.5km，像素水平等都與mavic2相近，是哈博森推出的標(biāo)榜御2的產(chǎn)品，事實(shí)上這玩意和御2很像，最大飛行速度都是72km/h,像素一樣，拍攝質(zhì)量一樣，續(xù)航比御2有測(cè)評(píng)多了5分鐘（御2 31分鐘實(shí)測(cè)只有27分鐘），但是有三點(diǎn)不足，第一個(gè)這玩意電機(jī)動(dòng)力略有不足，抗風(fēng)能力比御2稍差，另一個(gè)就是沒(méi)避障。不過(guò)目前大疆避障距離也只有30米，有無(wú)也罷。三就是只有下視光流定位，相對(duì)于大疆御2的雙目視覺(jué)定位系統(tǒng)有強(qiáng)烈的代差，不適合在室內(nèi)飛行，但在室外還是極其穩(wěn)定的?？紤]像片質(zhì)量就飛拍6kair，1英寸大底，5倍變焦，色彩保真度堪比哈蘇相機(jī)，但是，在5imx的評(píng)測(cè)中，這款的相機(jī)在降噪，色彩鮮艷度，銳度和保真度比御2哈蘇還要好，并且夜景方面比精靈4pro2.0也要好的多。并且其像素高大底的優(yōu)勢(shì)，拍夜景，拍電影級(jí)視頻都有極大的后期空間。4km圖傳（看了一個(gè)評(píng)測(cè)，在無(wú)干擾情況下圖傳距離可以達(dá)到6.2公里），但是有兩點(diǎn)不足，第一個(gè)續(xù)航能力真不咋滴，用的特斯拉的電芯也沒(méi)發(fā)揮出來(lái)能量密度高的優(yōu)勢(shì)，反而是zino2的電池能量密度220wh/kg，據(jù)說(shuō)用的是三洋電芯，續(xù)航33分鐘基本可以達(dá)到官宣。第二個(gè)設(shè)計(jì)的不太好看，但因人而異吧。設(shè)計(jì)問(wèn)題就是軸距太小，槳的力效接近大疆曉的力效了，費(fèi)電。官方可以考慮增大軸距與槳葉增大力效來(lái)增加續(xù)航。第二個(gè)是飛機(jī)的受風(fēng)面太大，阻力大導(dǎo)致實(shí)際飛不快，不過(guò)可以考慮把邊緣設(shè)計(jì)成固定翼曲面的產(chǎn)生一個(gè)升力，同時(shí)做扁電池，大量提升續(xù)航且減小
注：飛拍新的6kair設(shè)計(jì)圖還是很合理的，去掉了容易射槳的自緊槳，并且增大了槳葉增大了力效，最主要的是安全的折疊槳的應(yīng)用。這樣特斯拉21700電芯的高能量密度優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，官方續(xù)航可達(dá)40分鐘，這個(gè)在國(guó)內(nèi)幾乎沒(méi)有對(duì)手了，并且也宣稱6km 1080p圖傳，估計(jì)實(shí)際可以到8km。目前這個(gè)設(shè)計(jì)還在概念機(jī)階段，注重航拍照片質(zhì)量的朋友不妨等一等，等這個(gè)上市后再買。上圖：

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最有意思的是官網(wǎng)放了一張目前頂級(jí)無(wú)人機(jī)大疆和概念機(jī)的對(duì)比圖

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要是真出了看來(lái)我得再細(xì)分一個(gè)4000-6000元級(jí)的。不過(guò)zino2目前看來(lái)除了像素略差外即使飛拍新機(jī)出來(lái)仍然非常有性價(jià)比，畢竟才3600，大疆御2p的1/3價(jià)格。
這個(gè)價(jià)位也可以考慮自組機(jī)（文末附配置），想體驗(yàn)DIY的可以考慮自組，自組機(jī)優(yōu)劣都在文中介紹，鏈接如下：
自己組裝無(wú)人機(jī)性價(jià)比更高還是直接買大疆御2？——————分割線——————
評(píng)論里某小米無(wú)腦吹非要跟我杠飛米這個(gè)垃圾牌子，那在這里特別開(kāi)一個(gè)欄目，比較一下飛米x8se到底好不好。
結(jié)論先不放免得被眾多小米無(wú)腦吹噴。
首先，先不說(shuō)實(shí)際飛行感受，就從參數(shù)上比較飛米x8se值不值得買。
圖傳：二哈（zino2宣稱6km，實(shí)測(cè)7.5不卡，8.2卡頓8.5斷聯(lián)）大約7.5，飛拍6ka宣稱4km實(shí)測(cè)6.2，只有這款機(jī)子宣稱5km實(shí)測(cè)只有條件非常極端的好的時(shí)候勉強(qiáng)能撐到4.8斷聯(lián)，在這種條件下哈博森zinopro都可以輕松超過(guò)5公里。
照片：同價(jià)位的二哈是4k，但采用大底和安霸處理器使得拍出的色彩十分鮮艷與飽和，但這款機(jī)子拍照卻只和zinopro差不多，性價(jià)比根本不存在。更不要說(shuō)同價(jià)位的飛拍6ka是6k的相機(jī)，還是一英寸大底，拍照質(zhì)量要超過(guò)御2哈蘇，與悟2的禪思x5s有的一拼。
飛行速度與抗風(fēng)能力：zino2是20m/s，實(shí)際上測(cè)評(píng)看到也確實(shí)達(dá)到了，所以之前說(shuō)的電機(jī)不行后來(lái)又修改了，不過(guò)電機(jī)不如大疆的是肯定的。飛拍6ka我一直不喜歡他們的小軸距設(shè)計(jì)，飛行動(dòng)力效率都不足，這點(diǎn)肯定不如飛米機(jī)子。不過(guò)，在實(shí)測(cè)中，飛米機(jī)子的最大速度只有16米每秒，與官宣18有較大差距。
抗風(fēng)能力：二哈可以達(dá)到6級(jí)，這個(gè)經(jīng)過(guò)測(cè)試，略低于大疆御2的7級(jí)；飛米的風(fēng)力僅僅4級(jí)就已經(jīng)明顯漂移不穩(wěn)定了（這不是電機(jī)問(wèn)題是飛控問(wèn)題后講）
續(xù)航，這個(gè)飛拍因設(shè)計(jì)問(wèn)題出局，那么兩個(gè)同價(jià)位的，二哈可以達(dá)到32-33分鐘基本官宣，飛米的官宣也是33分鐘，但在實(shí)際測(cè)評(píng)視頻中，只保持了28分鐘，最危險(xiǎn)的是它剛才還顯示還有15%電量突然變0降落，所幸飛行高度并不高，不然就是炸機(jī)。電池電壓在電流變化情況下發(fā)生突變這個(gè)是有的現(xiàn)象，顯然飛米x8se沒(méi)有智能電量管理系統(tǒng)。
最后說(shuō)下實(shí)際上手感受，這個(gè)b站有大量視頻評(píng)測(cè)，自行對(duì)比。飛米x8se相對(duì)上一代產(chǎn)品的飛控系統(tǒng)沒(méi)有任何改進(jìn)，依然用的開(kāi)源apm飛控，眾所周知開(kāi)源飛控最好的是pix其次是apm這種比較廉價(jià)的飛控，而哈博森和飛拍都是自己研制改進(jìn)的飛控，在pix上改進(jìn)了三代，所以飛行起來(lái)穩(wěn)定性，靈活性，等等都高下立判。
圖傳方面飛米不知道是什么圖傳，有可能是某些開(kāi)源數(shù)傳項(xiàng)目，這比哈博森的自行研制的leas2.0與飛拍的自研圖傳系統(tǒng)要差出去十萬(wàn)里去，穩(wěn)定性等實(shí)在不好恭維。
最后附上兩個(gè)鏈接https://www.zhihu.com/question/46752693
https://www.zhihu.com/question/66581194
如何看待小米無(wú)人機(jī)官方直播墜機(jī)？看看這里面的人對(duì)飛米產(chǎn)品什么態(tài)度（請(qǐng)自行過(guò)濾小米無(wú)腦吹，找找理性分析的答案）
最后分析一下，實(shí)際上自組一架zino2完全可能的，但是相同性能配置下花費(fèi)絕對(duì)比買一架全新商品機(jī)zino2要貴，原因在于沒(méi)有集成化來(lái)降低成本。大疆在這方面做的最好，但是由于下文要述的原因，其機(jī)子反而更貴，就像蘋果手機(jī)成本不到1500卻可以買5899一樣，哈博森和飛拍算是控制成本也沒(méi)漫天要價(jià)的典范了。這就是性價(jià)比高。雷布斯旗下的飛米公司沒(méi)有自己的研究班子只想靠堆料創(chuàng)造所謂的性價(jià)比，雷布斯這回要失算了。
再加一句就像在評(píng)論里說(shuō)的那樣拜托小米公司不要再像億航那樣干擾國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)生態(tài)了，現(xiàn)在好不容易培育出了一個(gè)世界領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)公司，可能最終被這些公司毀掉聲譽(yù)搞死（不過(guò)看DJ現(xiàn)在倒也沒(méi)這個(gè)趨勢(shì)了）
最終結(jié)論：我非常不建議買小米的無(wú)人機(jī)。
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三級(jí)2000-3000價(jià)位：那就是hubsan zino pro以及飛拍4kair，zinopro是4km圖傳及4k像素但相機(jī)不行。動(dòng)力系統(tǒng)弱，最大飛行速度只有11m/s（與官方宣傳有較大差距。）飛拍4kair稍好一點(diǎn)，拍照能力大致相當(dāng)于精靈3。圖傳2km，這個(gè)區(qū)段的性價(jià)比最高的就是hubsan，據(jù)說(shuō)哈博森機(jī)子一直性價(jià)比比較高。
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這里回答一下同為這個(gè)價(jià)位選大疆御mini（簡(jiǎn)稱御弟）好還是zinopro（簡(jiǎn)稱哈皮）好。有一些人無(wú)腦大疆粉，沒(méi)有實(shí)際使用過(guò)這兩款機(jī)子就不加思考的選御弟，實(shí)際上這個(gè)真的需要好好對(duì)比再出結(jié)論。
首先，是飛行穩(wěn)定性，御弟坐擁大疆飛控，理論上是比哈皮穩(wěn)定性高的，但考慮御弟的機(jī)型實(shí)在太輕，實(shí)際飛行過(guò)程中，御弟飛行比哈皮要差一點(diǎn)。
圖傳，御弟是wifi圖傳，而哈皮是數(shù)字圖傳，理論上御弟可以達(dá)到2km而哈皮可以達(dá)到4km，實(shí)際測(cè)量中，野外御弟的拉距僅僅達(dá)到了0.9km，哈皮可以達(dá)到4.5km，市區(qū)拉距御弟僅僅達(dá)到0.4km，哈皮可達(dá)2km。御弟圖傳有較大卡頓。哈皮延時(shí)大概在0.2秒以下。
最大飛行速度，二者宣傳都是14m/s，但測(cè)評(píng)中，御弟只能達(dá)到12m/s，哈皮只能達(dá)到11m/s，都與宣傳有較大差距。
攝像，御弟只有2.7k，哈皮4k。但是坐擁大疆較強(qiáng)的圖像處理能力，御弟明顯比哈皮的照相效果好，并且app功能強(qiáng)大，后期空間大。
抗風(fēng)能力，實(shí)測(cè)御弟有3級(jí)，超過(guò)會(huì)被吹跑；哈皮有5級(jí)。
最后是續(xù)航，御弟續(xù)航實(shí)測(cè)有26分鐘，與官方有較大差距。哈皮本來(lái)在續(xù)航上沒(méi)優(yōu)勢(shì)，但哈博森后來(lái)又推出了一款大容量電池，官宣續(xù)航可達(dá)35分鐘，實(shí)測(cè)視頻表明其徐航在32分鐘左右，不過(guò)這個(gè)電池需要額外購(gòu)買。
App上，哈皮的操控界面更加專業(yè)化，有更多的參數(shù)選擇與調(diào)整，而御弟的操控界面感覺(jué)與千元機(jī)類似。
所以，我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的還是哈皮更勝一籌，并非大疆的御弟更好。性能是最好的證據(jù)。
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四級(jí)1500-2000價(jià)位：四級(jí)和五級(jí)就都是wifi圖傳而不是數(shù)字圖傳了，圖傳卡頓嚴(yán)重。搖桿 ?也不是線性搖桿而是普通兩檔搖桿，打桿質(zhì)感稍微差點(diǎn)。這一段區(qū)可選暢天游誠(chéng)，1km圖傳及差不多1080p拍攝效果的4k相機(jī)，性價(jià)比還可以。
五級(jí)1000-1500價(jià)位：這一段屬于傳統(tǒng)千元機(jī)級(jí)別，但是要知道，千元機(jī)飛控和大疆差遠(yuǎn)了，千元機(jī)多半是直接刷的apm飛控，并且沒(méi)有做什么優(yōu)化，所以當(dāng)轉(zhuǎn)彎，側(cè)飛，加減速時(shí)掉高嚴(yán)重，一次低空側(cè)飛差點(diǎn)蹭地。這一段的機(jī)子有獸sg906pro,f11,暢天游靜（仿的大疆曉的設(shè)計(jì)），美嘉欣b4w，值得一提的是美嘉欣b4w并沒(méi)有掉高，可能跟它有超聲波定位有關(guān)。其他的飛機(jī)雖然定價(jià)都是這么多但幾乎全是玩具。這些機(jī)子中只有sg906pro和暢天游靜帶2軸云臺(tái)，其他的都不帶云臺(tái)。1500以上的我推薦的機(jī)型都是三軸云臺(tái)。
看來(lái)絕大多數(shù)人都是千元機(jī)主打的，有好幾個(gè)人讓我推薦性價(jià)比最高的千元機(jī)，那么我的回答就是美嘉欣b4w，
1000元以下的都是玩具，不能叫無(wú)人機(jī)，只是能飛起來(lái)，但是飛不快，飛不高，飛不遠(yuǎn)，攝像頭也相當(dāng)于擺設(shè)。
既然有這么多人好奇千元以下機(jī)的機(jī)型，那看來(lái)還是很多人跟我一樣窮，那我再補(bǔ)一下：
傳統(tǒng)千元以下機(jī)型有很多公司都在做，一般是一些玩具廠，原來(lái)汕頭的一些玩具廠，在后來(lái)四軸飛行器火了以后，這些玩具廠分分轉(zhuǎn)型做四軸，好一點(diǎn)的百元機(jī)給你用apm飛控，差一點(diǎn)的刷f4-f8飛控，在差一點(diǎn)的估計(jì)代碼是qq飛控這類的。這些廠家有些已經(jīng)做的很好，有自己一條產(chǎn)線，像汕頭眾力智能科技公司（實(shí)際原來(lái)是眾力玩具廠），有些還可以，像新鎧陽(yáng)玩具廠（有一些低端800元機(jī)型，但是實(shí)際上已經(jīng)可以和千元機(jī)對(duì)比了），還有一些在深耕300元以下的機(jī)型，這部分最常見(jiàn)，百元以下機(jī)型也是一個(gè)大市場(chǎng)，買這些小玩具的還是很常見(jiàn)的，這些廠家像global drone（廠家就叫這名），形成了一個(gè)市場(chǎng)的劃分。百元機(jī)也有一些垃圾一點(diǎn)的牌子，比如寶貝星，垃圾主要指性價(jià)比奇低，我一會(huì)給大家指出一下
一般選百元機(jī)的一般還都是沒(méi)錢的新手或小白，這里科普幾個(gè)航拍機(jī)的基本概念，注意不是航?；靖拍睿榻B內(nèi)容不會(huì)很豐富，也不會(huì)介紹不必要的技術(shù)概念，只在于基本理解。杠精遠(yuǎn)離。全部原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載聲明。
1.電機(jī)
電機(jī)在航拍機(jī)里主要分兩種，一種是無(wú)刷電機(jī)，另一種是有刷電機(jī)。這兩種電機(jī)區(qū)別在于有無(wú)碳刷。故此，無(wú)刷電機(jī)比有刷電機(jī)貴。
無(wú)刷電機(jī)一般是能看到里面線圈的，有刷電機(jī)一般是長(zhǎng)長(zhǎng)的空心杯電機(jī)，區(qū)分也很簡(jiǎn)單，看電機(jī)里是不是扁的，如果是扁的且能看到電機(jī)里面的線圈，且發(fā)動(dòng)后線圈不轉(zhuǎn)，那就是無(wú)刷，否則是有刷。圖請(qǐng)自行查詢。
這兩種電機(jī)區(qū)別也很明顯，有無(wú)碳刷，有刷電機(jī)因?yàn)橛刑妓?，碳刷?huì)在接觸點(diǎn)造成一個(gè)較大的接觸電阻，這導(dǎo)致相同重量的電機(jī)有刷電機(jī)功率一般小于無(wú)刷電機(jī)。并且，有刷電機(jī)因?yàn)槭强刻妓⒑豌~定子之間摩擦來(lái)保持時(shí)刻接觸導(dǎo)電的，所以有刷電機(jī)會(huì)磨損，壽命一般只有600小時(shí)，相反無(wú)刷電機(jī)因?yàn)闆](méi)碳刷，磨損的只是軸承，這個(gè)壽命在10萬(wàn)小時(shí)以上，不過(guò)一般在8000小時(shí)左右。
無(wú)刷電機(jī)最好的自然是大疆，全世界只有大疆的電機(jī)采用單股銅線精密整齊繞線，效率奇高，一般在110-130w/kg；之后是一些千元機(jī)，繞線雜亂，效率略低，在140w/kg左右，最后是一些垃圾無(wú)刷電機(jī)，力效低達(dá)200w/kg，當(dāng)然，電機(jī)效率還和重量有關(guān)，這里的參考數(shù)值只是普通值僅供參考。
有刷電機(jī)因?yàn)橛心Σ亮吞妓⒔佑|電阻的關(guān)系，效率都高達(dá)200w/kg。低端空心杯更是只有300w/kg。
這種效率差別反應(yīng)在續(xù)航能力上，無(wú)刷電機(jī)的續(xù)航在30分鐘左右，有刷好點(diǎn)的可以做到20分鐘封頂，再差點(diǎn)的15分鐘，一般都是只有8-10分鐘。（有時(shí)間接著補(bǔ)充內(nèi)容）
百元機(jī)廠家主要有：
1.汕頭小鹿智能
2.汕頭眾力智能
3.汕頭山貓科技
4.新鎧陽(yáng)玩具廠
還有一系列玩具廠，主要生產(chǎn)一些極其低端的玩具，在100-300元間的機(jī)型。

特別專題
性價(jià)比較高的倒閉公司的機(jī)子
（時(shí)間限制先稍微更一點(diǎn)）
這部分機(jī)子都在2000元內(nèi)，性價(jià)比極高，畢竟在幾年前都是四五千好幾的機(jī)子，一些現(xiàn)在更是幾乎1折大甩賣，所以，窮人們可以考慮到二手網(wǎng)上買二手機(jī)。
性價(jià)比較高的二手機(jī)型有：
1.大疆精靈2v+
精靈2v+，是一款很老的機(jī)型了，原價(jià)2000多的機(jī)子我在網(wǎng)上看到只有400甩賣。
2..昊翔臺(tái)風(fēng)4k
這款機(jī)子是性價(jià)比最高的機(jī)子了，原價(jià)曾經(jīng)也是5000多，現(xiàn)在也只要1000-1500甩賣了，這架機(jī)子絕對(duì)的重型機(jī)，航拍也比較穩(wěn)，也具有前向超聲波避障，遙控器集成圖傳顯示屏，這樣可以避免手機(jī)再一次轉(zhuǎn)碼解碼造成的圖傳延時(shí)，手機(jī)WiFi與遙控器連接時(shí)，遙控器要先轉(zhuǎn)一次碼，之后WiFi傳到手機(jī)再解碼，如果手機(jī)是安卓系統(tǒng)的還要再渲染一次之后又有一個(gè)延時(shí)，這樣會(huì)極大程度上增大圖傳延時(shí)。昊翔集成屏幕是一個(gè)重大創(chuàng)新，但是當(dāng)時(shí)硬件所限制，使得昊翔的遙控器很大很重，大疆看到這個(gè)也沒(méi)有搞帶屏遙控器，直到19年技術(shù)成熟后，才發(fā)布了第一款御2的帶屏遙控版，此時(shí)遙控器已經(jīng)很小了。這里應(yīng)該為第一個(gè)吃螃蟹的昊翔致敬一下。
3.零度探索者，機(jī)型很酷
零度這款機(jī)型了解較少，但是其四角楊桃的形狀真的很酷，性能上來(lái)說(shuō)，也是很不錯(cuò)的，流線型機(jī)身極大成都上減小了阻力。
4.斯凱智能orbit
這款機(jī)子可以說(shuō)是一個(gè)比較失敗的產(chǎn)品，因?yàn)樗鞔虻倪\(yùn)動(dòng)追蹤功能并不是無(wú)人機(jī)使用者的必須，笨重且無(wú)法折疊的機(jī)身也使得其沒(méi)有辦法隨身攜帶，所以說(shuō)，這款orbit也是一個(gè)很失敗的產(chǎn)品，但是，它看起來(lái)卻十分的高大尚，機(jī)臂碳纖材質(zhì)，電調(diào)槳葉等都是那個(gè)時(shí)代較頂級(jí)的材料，高端機(jī)特征很明顯。這使得其原售價(jià)在4500多，也因?yàn)槲艺f(shuō)的這些原因倒閉，app消失，機(jī)子價(jià)格被處理到了350元幾乎一折出售。目前有app了，所以本條也在更新，并且現(xiàn)在淘寶上正在瘋搶，好幾家都下架了這款產(chǎn)品，預(yù)購(gòu)從速。
參數(shù)：不帶遙控
圖傳：50m
帶遙控圖傳200m 飛行高度100m高
Wifi圖傳
最大飛行速度15m/s
上升速度3m/s
下降速度2m/s
續(xù)航時(shí)間20min（但是由于其電池已經(jīng)屯了3年了，續(xù)航時(shí)間已經(jīng)大大減弱，還有10分鐘左右的吧）
順便說(shuō)句，我沒(méi)買，因?yàn)閹нb控的早被搶光了，不帶遙控的性能太雞肋了，單性能來(lái)說(shuō)連300元機(jī)都不如，所以我沒(méi)買，但是喜歡高大尚的感覺(jué)的想花很少的錢體驗(yàn)高端機(jī)的，可以考慮入手，反正我是個(gè)實(shí)用派，我不考慮入手。
5.曼塔穿越機(jī)
其他想到再補(bǔ)充
買二手機(jī)必做四事
1.問(wèn)機(jī)子成色。
7成新：機(jī)子較舊，機(jī)身劃痕明顯，換過(guò)槳葉等，為全新二手行情價(jià)格的50%-65%合適
8成新：機(jī)子比較舊，機(jī)身僅有幾處劃痕，沒(méi)更換過(guò)配件，為全新二手行情價(jià)格65%-70%合適
9成新：機(jī)身很新，沒(méi)有明顯劃痕，看起來(lái)跟新的無(wú)異，但是使用過(guò)，無(wú)更換配件，為全新二手行情價(jià)格的70%-90%合適
95成新：買來(lái)飛了幾次，發(fā)現(xiàn)自己不會(huì)用，就擱置了，為90%-95%合適
全新未拆封：買來(lái)就覺(jué)得不喜歡，沒(méi)動(dòng)過(guò)，行情價(jià)出售。
以上價(jià)格僅供參考，具體收二手機(jī)，還是看運(yùn)氣與努力的結(jié)合，為了一個(gè)二手機(jī)等上幾個(gè)月每天找一找都是正常的，我第一架精靈3就是等了3個(gè)月才淘到的，以市場(chǎng)行情價(jià)的70%淘到了一架9成新的機(jī)子。所以你要是不想花時(shí)間的話，那就只能以較高的價(jià)格收一些機(jī)子，但是那也比淘寶上省不少錢。
2.問(wèn)轉(zhuǎn)手原因與細(xì)節(jié)。無(wú)合理原因的，不要買。具體看其他知乎文章，此略。
另外，碰到發(fā)一條消息幾天不回或者很不耐煩的回消息的，或者消息總是回幾個(gè)字的，謹(jǐn)慎購(gòu)買，寧愿花高價(jià)也不買這種人的，并且以咸魚平臺(tái)為例，芝麻信用未授權(quán)的，或信用良好一下的，都通通篩掉，寧愿不買，電子產(chǎn)品，有暗病等的買了上當(dāng)，維權(quán)是一個(gè)很耗費(fèi)精力的事情。
3.試飛。問(wèn)細(xì)節(jié)以后，覺(jué)得細(xì)節(jié)是自己想要的，一定要求試飛。發(fā)試飛視頻。不肯試飛的，一律不要。還是那句話，寧愿花高價(jià)，不差那幾十。
4.到貨后不要急著確認(rèn)收貨，幾即使賣家一天三遍催也不要急著確認(rèn)收貨，還是以咸魚平臺(tái)為例，你一定要到貨后試飛一下，確認(rèn)完好后再確認(rèn)收貨。否則一但你確認(rèn)收貨，后續(xù)沒(méi)有辦法申請(qǐng)退款，萬(wàn)一商品有問(wèn)題，也是沒(méi)有辦法維權(quán)的。當(dāng)然這也不是說(shuō)買家可以一直拖著不確認(rèn)收貨，我先試上10天再說(shuō)，這也不行，這對(duì)賣家是極為不道德的，也是很招人嫌的，一般對(duì)于無(wú)人機(jī)這種東西來(lái)說(shuō)，到貨后1-2天內(nèi)確認(rèn)無(wú)誤后確認(rèn)收貨就可以了。
其他有時(shí)間再更新吧今天更新也是連夜的，因?yàn)榘滋旌苊?，沒(méi)有時(shí)間。希望本文對(duì)你們有幫助！

附2：垃圾牌子大匯總（以上文章及本表都沒(méi)提到的連垃圾牌子都不如，其產(chǎn)品不能算無(wú)人機(jī)，本來(lái)水平可以算玩具，但考慮定價(jià)與成本比例就是垃圾中的垃圾，重點(diǎn)點(diǎn)一下卓?jī)?yōu)這個(gè)牌子，其玩具參數(shù)嚴(yán)重（500%以上）虛假宣傳，還有斯巴達(dá)，云科等等牌子其參數(shù)略虛假宣傳但是竟然把玩具定價(jià)標(biāo)榜到2000塊，真是不可不謂之垃圾）：飛米，億航，追云，飛云，其他你們看到的不確定好不好的可以私信我，本垃圾牌子表會(huì)持續(xù)更新
相關(guān)問(wèn)題：
想入門無(wú)人機(jī)航拍，選擇大疆的miavc mini 還是哈博森的zino pro 或者大疆的精靈3?附：寫這個(gè)推薦文章真的是個(gè)很累人的活，數(shù)據(jù)都只能去網(wǎng)上找，或者一遍遍不厭其煩的問(wèn)飛友，如果不是因?yàn)闊釔?ài)這個(gè)東西是很難堅(jiān)持下去的，正好有人要我的測(cè)評(píng)，我也突然想出來(lái)一個(gè)想法，目前等級(jí)還不夠，等到達(dá)到5級(jí)以后，我就開(kāi)放贊賞功能，贊賞與否全部自愿，依據(jù)這里面的收入，購(gòu)買所有人都翹首以盼的機(jī)子進(jìn)行一個(gè)客觀測(cè)評(píng)，這一過(guò)程全程錄像，這樣也不用被那些工程機(jī)騙了，我為大家提供一些個(gè)人測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)，這些機(jī)子的數(shù)據(jù)僅僅依靠我個(gè)人的財(cái)力是不夠的，我個(gè)人只擁有一架精靈3，御mini和f11這三架機(jī)子，更貴的我也買不起，其他的機(jī)子都是借的土豪同學(xué)的機(jī)子玩的，（還有一部分機(jī)子因?yàn)槭墙璧模瑳](méi)有做過(guò)高升，拉鋸等，這些數(shù)據(jù)我也無(wú)法提供）所以，大家可以通過(guò)打賞的方式來(lái)支持我，我也會(huì)為大家提供一些不為人知的內(nèi)幕順便可以緩解一下我的財(cái)政壓力。
補(bǔ)充：今天突然發(fā)現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到5級(jí)了，贊賞功能已開(kāi)啟，感謝各位支持！您的贊賞將會(huì)使本文更加完善！我會(huì)優(yōu)先考慮咨詢最多的機(jī)型，也會(huì)利用它對(duì)本文進(jìn)一步的完善！感謝各位支持！

另附大禮
既然這個(gè)問(wèn)題下知乎官方總是要求我改的客觀， 不能帶主觀情緒，那我就在這個(gè)回答里爆一點(diǎn)你們一直奉若天神的dji公司的內(nèi)幕吧，詳情請(qǐng)戳（因某公司跟某公司的關(guān)系，該回答極大程度上的觸動(dòng)了某公司的利益，所以不知什么時(shí)候被刪，感覺(jué)我回答好的能看的就盡快看吧）
如何評(píng)價(jià)大疆公司？
作者: 風(fēng)mm    時(shí)間: 2022-1-18 19:33
確實(shí)正如大家所知道的大疆是“真香” 但不一定能讓很多航拍愛(ài)好者消費(fèi)得起。如果要從預(yù)算角度更系統(tǒng)的去決定自己該買哪一款，建議直接點(diǎn)擊下方黑色加粗字體鏈接跳轉(zhuǎn)：
無(wú)人機(jī)-B哥：2021年哪一款無(wú)人機(jī)值得買？500元、1000元、2000元、4000元、6000元、8000元、1萬(wàn)元以上無(wú)人機(jī)推薦（3月更新）
2015年2月7日，伴隨著汪峰向章子怡求婚現(xiàn)場(chǎng)一枚戒指的橫空降臨，民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)第一次走進(jìn)普通百姓的視野。無(wú)人機(jī)仿佛一夜之間從神秘的軍事裝備變成了人人都能玩的玩具。最近一兩年，以大疆為首的國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)更是一次次刷新人們的認(rèn)知，引得一眾電子產(chǎn)品發(fā)燒友和攝影愛(ài)好者熱烈追捧。
對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō)，也對(duì)無(wú)人機(jī)心心念許久了，但是卻一直在糾結(jié)是否真的要踏入這個(gè)坑。就像當(dāng)初糾結(jié)是否要踏入攝影這個(gè)坑時(shí)的心境一樣。
與攝影器材一樣，無(wú)人機(jī)技術(shù)最近幾年進(jìn)步太快，各類新產(chǎn)品不斷上線，是選“最好的”還是選“最適合自己的”，可能也是很多人入坑之前糾結(jié)的問(wèn)題。
當(dāng)然，很多人會(huì)認(rèn)為在無(wú)人機(jī)品牌當(dāng)然首選大疆，沒(méi)什么可糾結(jié)的。這種說(shuō)法確實(shí)也沒(méi)錯(cuò)。
大疆的各類產(chǎn)品，特別是“御Mavic”系列的四款無(wú)人機(jī)：御mini、御Mavic Air、御Mavic 2 zoom、御Mavic 2 pro。起步標(biāo)配售價(jià)（不含其他套件）分別為2699元、4999元、7888元、9888元不等。當(dāng)然，和玩兒?jiǎn)畏匆粯?，幾乎沒(méi)有人會(huì)只買單機(jī)不配鏡頭，標(biāo)配的價(jià)格只是一個(gè)對(duì)比的依據(jù)而已。

(, 下載次數(shù): 34)

(, 下載次數(shù): 33)


對(duì)于選購(gòu)電子產(chǎn)品，確定個(gè)人需求是最關(guān)鍵的。
首先，無(wú)人機(jī)的影像系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)最大的需求就是拍攝視頻或者圖片，拍攝能力是考察無(wú)人機(jī)的一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)?，F(xiàn)如今，手機(jī)鏡頭分辨率都已經(jīng)動(dòng)輒幾千萬(wàn)像素了，高清攝像早就被甩在身后了，你要是還玩兒1080P的無(wú)人機(jī)，都不好意思跟人家打招呼。所以，專業(yè)一點(diǎn)的愛(ài)好者對(duì)于無(wú)人機(jī)相機(jī)的首要需求就是攝像能比必須要達(dá)到4K分辨率。

 (, 下載次數(shù): 32)
在“御Mavic”系列四款產(chǎn)品中，只有2699元的御mini標(biāo)稱的分辨率為1200萬(wàn)像素，2.7K，2720*1530 25/30P，未達(dá)到4K分辨率。當(dāng)然，肯定有人會(huì)說(shuō)，以大疆的品質(zhì)，即使是2.7K的圖像質(zhì)量也比市面上標(biāo)稱4K分辨率的無(wú)人機(jī)要好。這種說(shuō)法確實(shí)有一定道理。但對(duì)于選購(gòu)無(wú)人機(jī)這種電子設(shè)備來(lái)說(shuō)，親自上手的幾率不像手機(jī)那么大，看數(shù)據(jù)還是一條最基本的路徑。
第二，無(wú)人機(jī)的尺寸和重量。也許有人會(huì)說(shuō)，不是尺寸越小越好嗎？況且很多地區(qū)有禁飛限制，小尺寸的無(wú)人機(jī)可以不受禁飛限制。其實(shí)這種說(shuō)法屬于誤讀，實(shí)際情況并非如此。民航局《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）的規(guī)定需要注意。《條例》規(guī)定，民用無(wú)人機(jī)的分為微、輕、小、中、大等五型。
以下是民用無(wú)人機(jī)分類標(biāo)準(zhǔn)，以供參考：

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御mini只有249g的空重，從重量上滿足微型無(wú)人機(jī)的要求。但是御mini最大13米/秒的飛行速度，換算成時(shí)速為46.8千米/小時(shí)，已經(jīng)超過(guò)官方對(duì)微型無(wú)人機(jī)的定義。同時(shí)，包括御mini在內(nèi)，很多無(wú)人機(jī)廠商都在刻意回避設(shè)計(jì)最大飛行高度這個(gè)指標(biāo)。因?yàn)橐话阆M(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，50米的飛行高度幾乎都是不成問(wèn)題的。所以，即使小如御mini，其設(shè)計(jì)指標(biāo)也超過(guò)了微型無(wú)人機(jī)的管理低線，需要接受禁飛管理。當(dāng)然，小無(wú)人機(jī)的禁飛范圍要相對(duì)小一些（禁飛范圍規(guī)定可在民航局官網(wǎng)查到）。


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按照《條例》規(guī)定，目前市面上絕大多數(shù)無(wú)人機(jī)都屬于微型或者輕型無(wú)人機(jī)。小型至大型無(wú)人機(jī)，一般都是植保、遙感等專業(yè)無(wú)人機(jī)，普通消費(fèi)者能接觸到的機(jī)會(huì)不算太多。
既然如此，對(duì)于無(wú)人機(jī)的尺寸和重量的要求為何仍然十分重要呢？首先就是便攜性。雖然法律規(guī)定了小型無(wú)人機(jī)4千克以下的標(biāo)準(zhǔn)，但多數(shù)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)仍設(shè)計(jì)成了1千克以下。超過(guò)1千克的無(wú)人機(jī)就已經(jīng)談不上什么便攜性了。
如此看來(lái)，無(wú)人機(jī)仍是越小越好，起碼在便攜性上有一定優(yōu)勢(shì)。
但這個(gè)時(shí)候，有兩條與無(wú)人機(jī)性能直接相關(guān)的因素，就讓無(wú)人機(jī)的體量要求變得很重要：第一，續(xù)航能力。第二，抗風(fēng)能力。
影響這兩個(gè)因素的條件有很多，不一定與體量有絕對(duì)關(guān)系。比如動(dòng)力電機(jī)、芯片、飛控技術(shù)等方方面面的技術(shù)都會(huì)影響續(xù)航和抗風(fēng)能力。但與手機(jī)、相機(jī)等電子產(chǎn)品一樣，一般情況下，電池越大續(xù)航能力越強(qiáng)，重量越重，體積越大。關(guān)于抗風(fēng)能力，淺顯地理解當(dāng)然也是塊頭越大抗風(fēng)能力越強(qiáng)了。
無(wú)論從重量、巡航還是抗風(fēng)能力上來(lái)說(shuō)，在大疆“御Mavic”系列四款產(chǎn)品中除了御mini外，還有御Mavic Air（700克）、御Mavic 2 pro（900克）、御Mavic 2 zoom（900克）這3款無(wú)人機(jī)可以滿足需求。
下面就是最關(guān)鍵的因素了——價(jià)格。御Mavic Air標(biāo)配起步價(jià)4999元、御Mavic 2 pro標(biāo)配起步價(jià)9888元、御Mavic 2 zoom標(biāo)配起步價(jià)7888元。對(duì)于玩家來(lái)說(shuō)，標(biāo)配單機(jī)的1機(jī)1電1槳（套）是不夠的，更何況充電器、螺旋槳等各類配件。一般情況下，1機(jī)3電3槳（套）才可以基本滿足使用需求。這樣一來(lái)，御Mavic系列3個(gè)可選機(jī)型的價(jià)格就飆升到了6400元到12000元之間了。
對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)，御Mavic 2 pro和御Mavic 2 zoom的哈蘇相機(jī)、變焦鏡頭、4800萬(wàn)像素等指標(biāo)足夠讓人癡迷，但套裝動(dòng)輒萬(wàn)元的價(jià)格，著實(shí)有點(diǎn)過(guò)高。而且對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，遇到摔機(jī)、丟機(jī)等高風(fēng)險(xiǎn)事件的幾率并不低，互聯(lián)網(wǎng)上隨便搜索一下，就能找到很多關(guān)于大疆炸機(jī)摔機(jī)的帖子或視頻。玩壞了不僅心疼還很肉疼。（土豪請(qǐng)自覺(jué)忽略）

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如此看來(lái)，6000元左右的御Mavic Air應(yīng)該是最好的選擇，功能不算太強(qiáng)大，但絕對(duì)夠用。價(jià)格并不便宜但也不算太高。
但是，如果過(guò)程如此簡(jiǎn)單，我想很多航拍愛(ài)好者是不會(huì)死心的。我們的目標(biāo)是：價(jià)格在3000元左右，性能夠用并且在一定程度上還可以和大疆較量一下的無(wú)人機(jī)。
這樣的無(wú)人機(jī)有沒(méi)有呢？事實(shí)證明，如果你的需求明確，有足夠耐心去找大量的資料，又可以細(xì)心地好好做一下對(duì)比，還是可以找到的。
首先，大疆當(dāng)之無(wú)愧的“一哥”地位是無(wú)法撼動(dòng)的，一般消費(fèi)者對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知已經(jīng)完全被大疆占領(lǐng)了。
一般我們客觀選擇的方式很簡(jiǎn)單，直接百度關(guān)鍵詞搜索“無(wú)人機(jī)品牌排行榜”，這種榜單到處都是，無(wú)一列外榜首都是大疆。但是，從第2名開(kāi)始到第10名，各種榜單上榜的品牌就有很大差別了。下一步更加簡(jiǎn)單暴力，無(wú)論是哪個(gè)榜單，也無(wú)論是哪家媒體出的榜單，只留下排在大疆之后5名之內(nèi)的品牌，此后的全部不予考慮。如此篩選出的品牌就只剩下5個(gè)了，包括小米、派諾特、零度智控、哈博森、一電科技。感興趣的朋友可以自行搜索一下，看看實(shí)際情況是不是一樣的。
實(shí)話實(shí)說(shuō)，這5個(gè)品牌中，大家聽(tīng)得比較多的也只有小米了，小米的產(chǎn)品雷軍直播推廣過(guò)試過(guò)不少，盡管當(dāng)時(shí)直播炸機(jī)了，常在河邊走哪有不濕鞋，雷軍直播生涯的首次翻車吧。但它也自然成為第一個(gè)入選的候選者，在逐年的升級(jí)迭代也逐步完善。
其他品牌先進(jìn)入其各自的官網(wǎng)，看一看有哪些產(chǎn)品。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些品牌的產(chǎn)品并非消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品，也就是并不適用于個(gè)人使用。如一電、零度智控等民用級(jí)產(chǎn)品其實(shí)并不多，選擇的余地不是太大。
在5進(jìn)3中，小米、哈博森和派諾特勝出。下一步就是3進(jìn)2，小米憑借品牌價(jià)值仍然自動(dòng)進(jìn)入到其中一個(gè)選項(xiàng)?，F(xiàn)在只剩下哈博森和派諾特要選擇一個(gè)了。
這一步十分關(guān)鍵，某東和某寶需要扮演重要角色。
在某東和某寶上搜索這兩個(gè)品牌的產(chǎn)品，可以搜得到的產(chǎn)品，既然目標(biāo)是3000元消費(fèi)級(jí)的產(chǎn)品，那么挑選的標(biāo)準(zhǔn)為1機(jī)3電3槳（套），價(jià)格3000-4000元之間，竟然只剩下哈博森的一款產(chǎn)品。但是為了避免走入唯價(jià)格論的誤區(qū)，可將價(jià)格區(qū)間放大到5000元以下的區(qū)間，就出現(xiàn)了兩款產(chǎn)品，兩個(gè)品牌各入選一個(gè)。這兩款產(chǎn)品中，價(jià)格高的產(chǎn)品攝像頭的分辨率僅為1080P高清，同時(shí)體積重量低于500g，電池容量不到3000mAh。
從前述的各種需求和指標(biāo)看，現(xiàn)在，只剩下小米（MI） 飛米X8SE和哈博森zino pro兩款產(chǎn)品進(jìn)入了最終抉擇。

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<a data-draft-node="block" data-draft-type="mcn-link-card" data-mcn-id="1224652168701198336">這兩款產(chǎn)品的選擇確實(shí)讓人糾結(jié)。幾乎是不分伯仲。飛米X8SE更小巧顏值也更高，加上小米的技術(shù)實(shí)力和一貫的口碑，憑心而論都應(yīng)該是首選。但是，唯一的差別在于，飛米X8SE雙電套裝為4600元。而哈博森zino pro雙電套裝僅為2700元。兩者相差近2000元。同時(shí)，4600元的價(jià)格已經(jīng)十分接近御Mavic Air了，如果在小米和大疆之間選擇，很多人就會(huì)選擇大疆了。
如果一些玩家只是玩玩，對(duì)航拍機(jī)不像上面要求那么高，也可以降低一些參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，例如下面這類的，1500~2000左右的也還是將就著滿足一下航拍的夢(mèng)想吧，這類基本是山寨機(jī)，各種選擇最終還是要衡量自己的情況而定。
作者: 金絲小鳥(niǎo)    時(shí)間: 2022-1-18 21:25
提起無(wú)人機(jī)，不能不提大疆，作為目前全球民用無(wú)人機(jī)行業(yè)的龍頭霸主，大疆無(wú)論是品牌、口碑、質(zhì)量、銷量，都是首屈一指。
到了2021年，大疆無(wú)人機(jī)產(chǎn)品仍然占據(jù)了全球超80%的市場(chǎng)份額，國(guó)內(nèi)超70%，在世界民用無(wú)人機(jī)企業(yè)中排名第一，而且大疆自研的飛控系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)、商用云臺(tái)系統(tǒng)、圖傳系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)的考驗(yàn)，安全和穩(wěn)定性都值得信賴，這也是很多朋友談到無(wú)人機(jī)只說(shuō)大疆的原因。
但是，好的品牌和質(zhì)量自然也代表了不低的價(jià)位，比如大疆入門級(jí)的DJI Mini2單機(jī)就要2899，目前的旗艦機(jī)型Air 2S單機(jī)要6499，配齊套裝+隨心換差不多要近萬(wàn)元了。
如果覺(jué)得這個(gè)價(jià)位有些超出預(yù)算的話，那只能考慮一些玩具級(jí)、入門級(jí)的無(wú)人機(jī)，這類無(wú)人機(jī)通常在安全穩(wěn)定、航拍畫質(zhì)、操控等方面有些不足，更適合作為新手入門，用來(lái)體驗(yàn)飛行操控和體驗(yàn)飛行第一視角之用。
之前寫過(guò)一篇文章，介紹了一些玩具級(jí)、入門級(jí)、中端、高端航拍無(wú)人機(jī)品牌和航拍無(wú)人機(jī)選擇因素，這里挑選其中部分來(lái)推薦一下。
一、玩具級(jí)無(wú)人機(jī)

圈內(nèi)通常把千元內(nèi)的無(wú)人機(jī)，都稱為玩具機(jī)，或者叫玩具飛行器。
因?yàn)檫@類玩具機(jī)，通常沒(méi)有GPS，沒(méi)有避障，沒(méi)有云臺(tái)，攝像頭像素不會(huì)太高，動(dòng)力方面基本使用有刷電機(jī)，動(dòng)力不足，遙控距離都在百米左右。
這樣的無(wú)人機(jī)，只適合去體驗(yàn)飛行操控，不適合航拍，而且最好不要讓無(wú)人機(jī)飛出自己的視野。
在價(jià)格方面，最便宜的幾十塊就能買到，貴的也基本在800元以內(nèi)。其中比較有代表性的就是司馬X30、JJRC、美嘉欣、寶貝星、星域傳奇等品牌。
不過(guò)800元以內(nèi)，有兩款無(wú)人機(jī)還是值得一提：
1、司馬X30


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司馬X30無(wú)人機(jī)被稱為最具代表性的玩具級(jí)無(wú)人機(jī)，不到800元的價(jià)位，配備了4K鏡頭和GPS定位模塊，并且單電續(xù)航可以達(dá)到20分鐘左右，算是非常良心的配置。
不過(guò)，司馬X30也有幾個(gè)問(wèn)題：
千元內(nèi)想要體驗(yàn)清晰的航拍畫質(zhì)和GPS定位返航，司馬X30無(wú)人機(jī)是性價(jià)比最高的選擇，但是在飛行安全和拍攝穩(wěn)定性方面有所欠缺，建議飛行之前做好足夠的模擬飛行。
2、大疆特洛Tello


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大疆特洛Tello是大疆旗下公司發(fā)布的針對(duì)青少年的入門機(jī)型，也是大疆唯一一款千元內(nèi)的無(wú)人機(jī)，使用英特爾14核芯片和大疆的飛控技術(shù)，在安全穩(wěn)定和操控體驗(yàn)方面都非常不錯(cuò)，另外還支持教育編程，非常適合青少年學(xué)習(xí)入門。
從產(chǎn)品參數(shù)中也可以看到，特洛也存在兩個(gè)問(wèn)題：一是很輕，只有80g，非常不抗風(fēng)。二是只配備了一顆500萬(wàn)像素電子防抖的攝像頭，能提供穩(wěn)定的第一人稱視角，但無(wú)法拍出高質(zhì)量的航拍效果。
對(duì)于青少年新手，想要體驗(yàn)操控樂(lè)趣，對(duì)航拍沒(méi)什么要求的話，這款也是不錯(cuò)的選擇。
二、入門級(jí)航拍機(jī)

入門級(jí)航拍機(jī)，是除了大疆無(wú)人機(jī)之外最適合新手入門、新手練手的無(wú)人機(jī)，滿足了基本的航拍需求，成本又較低。
入門級(jí)航拍機(jī)一般會(huì)配置4K鏡頭和低端云臺(tái)，滿足最基本航拍畫質(zhì)和防抖要求。但是圖傳一般采用WIFI圖傳，圖傳距離比較短，畫質(zhì)不穩(wěn)定，易受干擾。
價(jià)格方面，一般在1000-2000范圍，俗稱千元機(jī)。比較有代表性的有獸3、世季F11、暢天游誠(chéng)、逗映等。
1、獸3+ SG960無(wú)人機(jī)


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獸3無(wú)人機(jī)圈內(nèi)有“千元機(jī)王”之稱。
配備了索尼IMX179相機(jī)，4K鏡頭，3軸機(jī)械云臺(tái)+EIS防抖，航拍的畫質(zhì)清晰度和穩(wěn)定性表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，而且新版還配備了一個(gè)激光避障器，大大增強(qiáng)了飛行安全。
另外單電30分鐘左右續(xù)航時(shí)間，1公里左右圖傳，在千元左右的無(wú)人機(jī)里，算是性價(jià)比非常高的選擇了。
缺點(diǎn)是同多數(shù)雜牌無(wú)人機(jī)一樣，沒(méi)有一個(gè)強(qiáng)力的廠商支持。并且在飛行操控方面不如大疆穩(wěn)定，建議首飛前做好足夠的模擬練習(xí)。
2、暢天游誠(chéng)2無(wú)人機(jī)


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暢天游誠(chéng)2無(wú)人機(jī)，同樣配備了4K索尼高清鏡頭，3軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái)，另外官宣支持5000米圖傳距離、約30分鐘的續(xù)航時(shí)間(PS：實(shí)際使用中可能有些出入)。
在硬件配置和航拍穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)，誠(chéng)2要優(yōu)于獸3，能接近大疆Mini2約80%的水平，綜合起來(lái)使得暢天游誠(chéng)2的可玩性非常不錯(cuò)，朋友中不少也在玩誠(chéng)2，拍出的視頻還是蠻有大片感的。
3、世季F11S Pro云臺(tái)版


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世季F11S Pro云臺(tái)版，同樣有4K高清鏡頭，能支持4K 30幀的視頻拍攝。
同時(shí)提供2軸機(jī)械云臺(tái)+3軸EIS電子增穩(wěn)，圖像非常穩(wěn)定，圖傳距離也達(dá)到了3公里左右。除此之外，30分鐘左右續(xù)航，一鍵大片，定點(diǎn)環(huán)繞，跟隨拍照等功能都不缺。
總體來(lái)說(shuō)，配置和功能都非常到位，很抗摔，關(guān)鍵是價(jià)格很親民。
三、中端航拍無(wú)人機(jī)

中端航拍機(jī)，已經(jīng)能夠滿足大多數(shù)人的航拍需求了，通常標(biāo)配三軸機(jī)械云臺(tái)，數(shù)字圖傳，圖傳范圍5公里開(kāi)外，有基本的避障功能，無(wú)論是航拍畫質(zhì)和飛行安全穩(wěn)定性都有基本的保障，對(duì)于非專業(yè)人士，基本可以算是一步到位的選擇了。
價(jià)格方面，一般會(huì)在2000元以上，比較有代表性的就是大疆Mini2和哈博森Zino 2 Plus。
另外最近哈博森剛推出了一款哈博森Mini，配置非常OK，價(jià)格親民，也值得一看。
1、大疆DJI Mini2


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DJI Mini2是大疆專門為新手入門打造的航拍利器，也是大疆最輕的航拍無(wú)人機(jī)。
支持4K超清影像，4倍變焦，智能拍攝模式，能夠滿足絕大多數(shù)人的航拍需求。
大疆自研的OcuSync 2.0圖傳，控制距離最遠(yuǎn)可達(dá)10公里，5級(jí)抗風(fēng)，31分鐘的續(xù)航，使得DJI Mini2也能保證有足夠的可玩性。
另外，大疆DJI Mini2非常小巧便攜，折疊后只有巴掌大小，機(jī)身重量小于249克，這給我們的一大好處就是免去我們?nèi)ッ窈骄止倬W(wǎng)實(shí)名登記的麻煩，關(guān)于實(shí)名登記政策可以去參考民航總局無(wú)人機(jī)實(shí)名登記網(wǎng)站。
對(duì)于新手用戶，想要用無(wú)人機(jī)練手或者使用頻次不高的話，這款無(wú)人機(jī)無(wú)疑是極佳選擇。
2、哈博森ZINO 2 Plus


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哈博森是老牌的無(wú)人機(jī)廠商，擁有專業(yè)的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，也占據(jù)了中低端無(wú)人機(jī)一定的市場(chǎng)份額。
這款ZINO 2 Plus無(wú)人機(jī)，從參數(shù)上看：采用索尼鏡頭，支持4K 60fps視頻，最遠(yuǎn)9公里圖傳，6級(jí)抗風(fēng)，35分鐘續(xù)航時(shí)間，絲毫不輸于大疆DJI Mini2。
拍攝方面，環(huán)繞拍攝、延時(shí)拍攝、AI圖像跟隨、全景拍攝功能都不缺。還有升級(jí)的夜景模式，夜間畫質(zhì)也很清晰。
3、哈博森ZINO Mini Pro

簡(jiǎn)稱哈Mini，這款ZINO Mini Pro是哈博森最新推出的對(duì)標(biāo)大疆DJI Mini2的迷你無(wú)人機(jī)。

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同樣低于250g的機(jī)身，在大部分國(guó)家和地區(qū)都無(wú)需注冊(cè)即可飛行。
采用的1/1.3英寸CMOS圖像傳感器，f/1.85超大光圈，可拍攝4800W像素高清圖像，支持6倍混合變焦，在拍攝方面超越大疆Mini2接近大疆Air 2S的水準(zhǔn)。
升級(jí)的圖傳系統(tǒng)，圖傳距離達(dá)到了10公里，最長(zhǎng)飛行時(shí)間也達(dá)到了40分鐘(無(wú)風(fēng)條件)。
安全避障方面提供了前、后、下三向空間感知避障功能，感知距離可達(dá)15米。
內(nèi)置eMMC存儲(chǔ)單元，64G/128G可選，無(wú)需額外購(gòu)買和攜帶SD卡。
總體而言，哈博森ZINO Mini Pro在配置方面已經(jīng)超越了大疆 Mini2，而價(jià)格只有3000出頭，性價(jià)比方面，相當(dāng)超值。
四、高端航拍無(wú)人機(jī)

高端航拍無(wú)人機(jī)，基本集聚了當(dāng)前無(wú)人機(jī)最好的技術(shù)，搭載的都是專業(yè)航拍相機(jī)，專業(yè)圖像處理平臺(tái)、標(biāo)配三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái)、全向避障，非常適合專業(yè)人士做生產(chǎn)力之用。
比較代表性的是道通EVO 2、大疆精靈Phantom 4 Pro V2.0、悟 Inspire 2，當(dāng)然價(jià)格方面也肯定不菲，通常都會(huì)在萬(wàn)元以上，超出預(yù)算太多，這里就不展開(kāi)了。
以上內(nèi)容都選自我下面的文章，有興趣可以進(jìn)一步參考哦：
<a href="http://zhuanlan.zhihu.com/p/369319289" data-draft-node="block" data-draft-type="link-card" data-image="http://pic2.zhimg.com/v2-bfdb8cbaecae37c5ab253768dc4a04a1_180x120.jpg" data-image-width="1850" data-image-height="720" class="internal">阿來(lái)：航拍無(wú)人機(jī)怎么選？2021年玩具級(jí)、入門級(jí)、中端、高端航拍無(wú)人機(jī)推薦和選購(gòu)攻略
作者: 珠兒    時(shí)間: 2022-1-18 23:25
。。能買大疆2手就買2手的，其他的話，哈博森系列的無(wú)人機(jī)都還可以，剛?cè)胧值脑?，建議買有GPS的，不管你最后買哪個(gè)牌子的，強(qiáng)烈建議有帶GPS的。
作者: 曇花微笑    時(shí)間: 2022-1-19 00:56
以前心血來(lái)潮玩過(guò)一段時(shí)間攝影。還沒(méi)想好拍什么，我居然發(fā)現(xiàn)挑鏡頭的過(guò)程是最有樂(lè)趣的：

首先焦段要全，風(fēng)景能拍，人像能拍，長(zhǎng)焦特寫也要能拍。
其次鏡頭這玩意不是太懂，隨個(gè)大流比較有保障。限定佳能。

先是找到一個(gè)佳能18-200，哇，帶勁。不到三千焦段直接配齊，一機(jī)一鏡走天下。自動(dòng)變焦，可伸縮鏡頭的感覺(jué)看著就很高級(jí)。

但很快我就發(fā)現(xiàn)自己太年輕了。人家都管這玩意叫狗頭。之所以叫狗頭，是因?yàn)槌上袼刭|(zhì)沒(méi)法期待。那種一機(jī)一鏡走天下逮到什么一頓咔咔咔的不是攝影小白就是跟團(tuán)旅游的老頭。老子做設(shè)計(jì)出身的，怎么能不知道美圖秀秀和ps的區(qū)別？老子玩攝影不是想游山玩水瞎jb拍點(diǎn)風(fēng)景發(fā)朋友圈，而是要出有靈魂質(zhì)感的作品！

基于這個(gè)契機(jī)，我開(kāi)始研究鏡頭的性能。

原來(lái)狗頭之所以叫狗頭，恰恰是因?yàn)榭勺兘苟螤奚顺上褓|(zhì)量?？勺兘苟卧酱螅上褓|(zhì)量和光圈就被壓縮的越厲害。舉個(gè)例子：拍人像。

佳能18-200全焦段可以輕松拍人像。你可以用18mm貼臉拍，也可以用200mm偷拍。
佳能50定焦只有這一個(gè)焦段，只能拍人像。構(gòu)圖還要?jiǎng)訖C(jī)位，你想拍個(gè)水鄉(xiāng)姑娘憑欄眺望只能跳水里。

看似性價(jià)比天差地別，但成像品質(zhì)驗(yàn)證了一分錢一分貨的經(jīng)典原則。18-200光圈3.5-5.6。50定焦最大光圈固定1.2。玩攝影的都明白。不明白的，看兩張圖就明白了。


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這就是大光圈和小光圈的區(qū)別。

大光圈不但能拍出美倫美觀的景深。更大的光圈意味著更多的通光量，更多的通光量意味著有權(quán)利拍夜景。更高的通光量支持更高的快門速度，更高的快門速度意味著有權(quán)利抓拍表情，拍動(dòng)態(tài)凝固，杜絕糊片。在人像領(lǐng)域，光圈即人權(quán)。

好，先來(lái)個(gè)定焦鏡頭。

佳能85mm和50mm二選一。85機(jī)位太難調(diào)，就50吧。

靠，佳能50mm怎么還分了三檔？

50mmf1.2，佳能紅圈。紅圈在圈子里是專業(yè)的象征。當(dāng)初將近9000.
50mmf1.4，中庸型。2000多。
50mmf1.8，外號(hào)小痰盂。性價(jià)比之王，價(jià)格超級(jí)親民。600。

我陷入糾結(jié)，開(kāi)始瘋狂對(duì)比這三個(gè)鏡頭的具體差異。糾結(jié)一陣突然醒悟：
原來(lái)，這種感覺(jué)就是傳說(shuō)中攝影窮三代的源頭——不知不覺(jué)的器材黨傾向。

記得后來(lái)買了4個(gè)鏡頭。佳能24-70大三元，佳能501.4，佳能70-200小小白。還有個(gè)拍微距的佳能35f2.8，不是專業(yè)攝影師配置，也不是娛樂(lè)性質(zhì)的狗頭組合。在我看來(lái)算是比較適合自己的標(biāo)準(zhǔn)。

然而這么多年過(guò)去了。就結(jié)果而言，我的那些靈魂作品配不上這些鏡頭。價(jià)值使用率很低。

無(wú)論是攝影、手機(jī)、筆記本還是車。只要是涉及到功能&性能的電子產(chǎn)品，男人總是會(huì)情不自禁的掉進(jìn)器材黨陷阱里。這種快樂(lè)是感性的，很難克服的。大概跟女人選衣服是同樣性質(zhì)。

所以題主想玩無(wú)人機(jī)，卻不迷信大疆，這是一個(gè)好的開(kāi)始。

同樣的道理，先想清楚你要干什么。

如果你買無(wú)人機(jī)是工作需要，無(wú)腦大疆。那些不專業(yè)的根本沒(méi)上場(chǎng)機(jī)會(huì)。你見(jiàn)過(guò)哪個(gè)攝像師用狗頭拍人物特寫？

如果你買無(wú)人機(jī)是娛樂(lè)、探索、學(xué)習(xí)、興趣、入門。沒(méi)有嚴(yán)格的功能&性能要求。那你的選擇面就會(huì)大得多。

首先你要先確定航拍機(jī)or穿越機(jī)。前者是個(gè)智能的航拍工作平臺(tái)，更傾向于拍攝。后者是競(jìng)速花飛用的飛行器，更傾向于操控。

要絲滑般的拍攝環(huán)境，要感受智能帶來(lái)的安全感。去玩航拍機(jī)。
要狂野粗暴的狂飆，要秀操作，帶上vr頭盔用第一人稱視角去玩穿越機(jī)。

如果是航拍機(jī)。飛的穩(wěn)，拍的穩(wěn)，功能全是三大考量標(biāo)桿。
如果是穿越機(jī)。飛的快、操控好、炸的起是三大考量標(biāo)桿。

這是無(wú)人機(jī)本身的考量，航拍機(jī)的話你還要考慮拍攝模塊的品質(zhì)。無(wú)人機(jī)只是個(gè)會(huì)飛的腳架，真正干活的是無(wú)人機(jī)搭載的紅圈或狗頭。

先說(shuō)航拍機(jī)。

大疆以外的無(wú)人機(jī)，基本分3個(gè)梯隊(duì)：

兩三百塊的玩具。別考慮品牌。
幾百-3k的訓(xùn)練機(jī)。也別考慮品牌。
3k以上的大疆競(jìng)爭(zhēng)者。大部分品牌都沒(méi)有大疆有吸引力。

看到?jīng)]有？無(wú)人機(jī)這個(gè)行業(yè)比較特殊。入場(chǎng)的技術(shù)很親民，所以品牌價(jià)值并不大。但技術(shù)壁壘只有大疆一家，所以他的品牌價(jià)值無(wú)限大。

因?yàn)檫@個(gè)特點(diǎn)，所以干不過(guò)大疆，又想吃這碗飯的廠商會(huì)使用長(zhǎng)尾策略：

大疆的產(chǎn)品，有些人價(jià)值開(kāi)發(fā)率不夠。所以他們可以優(yōu)化功能、性能、成本三個(gè)變量的關(guān)系。這就是他們的機(jī)會(huì)。

可以用ps來(lái)舉個(gè)例子：

photoshop，很多人都用過(guò)。

開(kāi)發(fā)測(cè)試人員，會(huì)用到ps100%的功能。
專業(yè)平面設(shè)計(jì)師，可能會(huì)使用ps70%的功能。
影樓修照片的，可能會(huì)使用ps40%的功能。
工作中需要用到ps的人，可能會(huì)用到ps20%的功能。
老百姓，可能只會(huì)用到ps5%的功能。

也就是說(shuō)，就像我前面說(shuō)的鏡頭問(wèn)題一樣，大部分人都不能把ps的功能&性能壓榨到極限。而這些功能和性能是需要成本的（如果用正版）。

如果這時(shí)候有人，或者官方提供一些便宜的閹割精簡(jiǎn)版。去掉那些你一輩子都找不到在哪的功能，或根據(jù)人群需要定制一套功能方案。商機(jī)就出現(xiàn)了。

當(dāng)然，用軟件舉例不太恰當(dāng)。開(kāi)發(fā)出的功能放那不上線已經(jīng)算成本了。但無(wú)人機(jī)不同。功能和性能可以任意搭配。針對(duì)體驗(yàn)用戶，搞個(gè)基礎(chǔ)飛控+光流定高就能飛的很開(kāi)心。價(jià)錢還便宜。但你配置再加個(gè)手勢(shì)拍照就沒(méi)人買賬了。手勢(shì)拍照的前提是拍的好，拍的穩(wěn)。拍出來(lái)才帶勁。這破玩意云臺(tái)都沒(méi)有你還給我搞手勢(shì)拍照？還想讓我掏錢？

所以，無(wú)人機(jī)功能&性能組合的好不好，直接決定了會(huì)不會(huì)有人買賬。

按照這個(gè)思路，你只需要選出一套適合自己的無(wú)人機(jī)功能&性能標(biāo)準(zhǔn)。然后去找有沒(méi)有廠商跟你相同思路的配置即可?；蛘叻催^(guò)來(lái)，讓廠商去創(chuàng)造使用場(chǎng)景，引導(dǎo)搭配方案，你去挑選。

感覺(jué)要展開(kāi)的東西有點(diǎn)多，待更。
作者: 言哥    時(shí)間: 2022-1-19 02:14
大疆真的是性價(jià)比很高了已經(jīng)，如果想要更高性價(jià)比可以看二手大疆，精靈3一千多已經(jīng)能買到了。
作者: 小琳琳Lady    時(shí)間: 2022-1-19 03:42
yuneec的可以考慮一下，在大疆還沒(méi)如日中天的時(shí)候最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，當(dāng)時(shí)推出的yuneec Q500 4k，自帶手持云臺(tái)，以精靈的價(jià)位對(duì)標(biāo)悟1，收割了很多用戶。后來(lái)被英特爾投資，突然就沒(méi)節(jié)奏了，有點(diǎn)退出市場(chǎng)的感覺(jué)。當(dāng)時(shí)投資發(fā)布會(huì)就看出來(lái)了，給yuneec站臺(tái)，英特爾老板全場(chǎng)介紹自己的CPU，無(wú)人機(jī)的事幾乎一口沒(méi)提，都沒(méi)給yuneec的人發(fā)言機(jī)會(huì)。要是一直獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，或許真能和大疆打成英特爾和AMD的關(guān)系，可惜了。
作者: 俊頭    時(shí)間: 2022-1-19 05:28
謝邀
持有民航局多旋翼無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)執(zhí)照，無(wú)人機(jī)教練，十年航模發(fā)燒友，現(xiàn)任飛機(jī)制造工程師

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固定翼、穿越機(jī)、直升機(jī)

在目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，幾乎是人人喊大疆！哈哈哈，確實(shí)人家大疆的產(chǎn)品好用，再加上大疆是國(guó)內(nèi)最早發(fā)行航拍類消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，所以它的熱度可想而知。
大家對(duì)大疆的了解大多數(shù)是源于2015年汪峰向章子怡求婚時(shí)用無(wú)人機(jī)送鉆戒的熱搜，當(dāng)時(shí)一下子讓大疆無(wú)人機(jī)步入大家的視野，原來(lái)無(wú)人機(jī)還可以這樣！

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百度2015熱點(diǎn)

說(shuō)一個(gè)有意思的，在此熱點(diǎn)后，我們也在婚慶的大場(chǎng)合用大疆遠(yuǎn)程操控送戒指，當(dāng)時(shí)一場(chǎng)下來(lái)價(jià)格不菲。
現(xiàn)在不行了，隨著市場(chǎng)的活躍，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)制造鏈出現(xiàn)，盡管大疆無(wú)人機(jī)占據(jù)小型消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的一大半市場(chǎng)，但還是有很多優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)制造公司在力爭(zhēng)上游！

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早期自己訓(xùn)練時(shí)DIY的無(wú)人機(jī)

首先我們來(lái)介紹國(guó)外我知道的一家：法國(guó)Parrot無(wú)人機(jī)，這家世界三大無(wú)人機(jī)制造商之一的廠家，可能很少被人了解，他們主要是做智能飛行器和迷你無(wú)人機(jī)。西方的特殊文化以及他們產(chǎn)品的目標(biāo)群體，讓Parrot公司更多的是將無(wú)人機(jī)的重心放在安全性能，因此他們對(duì)于飛機(jī)的重量配置以及安全措施是格外重視！
國(guó)內(nèi)：億航智能，極飛科技。這兩家主要是面向民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的探索研發(fā)，這和大疆面向消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的目標(biāo)又不一樣，但和大疆同樣屬于消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的有美嘉欣、JJR/C等無(wú)人機(jī)，都是適用于基礎(chǔ)操作者的。
不過(guò)我在這還向多說(shuō)一句：如果題主或者在看的小伙伴屬于無(wú)基礎(chǔ)的，盡量先試著練習(xí)一下模擬器再選購(gòu)無(wú)人機(jī)，這樣對(duì)自己也是一個(gè)人身安全方面和財(cái)務(wù)方面的保障，模擬器我推薦鳳凰模擬器。
本回答我只是簡(jiǎn)要的介紹，想看更詳細(xì)的無(wú)人機(jī)推薦介紹，我文章里有參數(shù)比對(duì)介紹：

慢慢：2021無(wú)人機(jī)入門，0-500價(jià)位航拍無(wú)人機(jī)推薦+選購(gòu)攻略這里還有我專門寫的關(guān)于無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)的介紹，里面會(huì)告訴你哪里可以飛行，哪里不可以飛，無(wú)人機(jī)的種類主要有多少等等，文章鏈接附下：
慢慢：無(wú)人機(jī)入門指南、無(wú)人機(jī)推薦選購(gòu)攻略
作者: babawo    時(shí)間: 2022-1-19 07:20
京東購(gòu)物紅包最高金額有9999元，是無(wú)門檻全品類的紅包，馬上搶，省錢好妙招！
大疆真的是一個(gè)很出色的無(wú)人機(jī)品牌，但是價(jià)格也是真心貴，讓許多無(wú)人機(jī)愛(ài)好者望而卻步。但是除了大疆，有一些別的無(wú)人機(jī)品牌也是很不錯(cuò)的選擇。如果不知道怎樣選擇合適合適自己的無(wú)人機(jī)，可以參考一下下面這篇文章：
芊芊chen：2021年無(wú)人機(jī)選購(gòu)指南！無(wú)人機(jī)航拍推薦怎么選？小白萌新看過(guò)來(lái)，無(wú)人機(jī)推薦品牌盤點(diǎn)+推薦（2月更新）下面推薦幾款性價(jià)比比較高的無(wú)人機(jī)，價(jià)格也比大疆的便宜很多哦~

LOPOM x6 無(wú)人機(jī)

 (, 下載次數(shù): 33) 無(wú)人機(jī)的攝像頭的像素很高，能夠拍出清晰的視頻和圖片；攝像頭可以調(diào)節(jié)，能夠拍到不同角度的風(fēng)景，無(wú)人機(jī)的操作很簡(jiǎn)單，很適合新使用。還能跟隨人進(jìn)行拍攝；有專屬的app操控，能夠保留很多關(guān)于無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù)。低電量的時(shí)候能夠一鍵返回，很方便，這個(gè)價(jià)錢能買到這樣的無(wú)人機(jī)，簡(jiǎn)直值了！
JJR/C 無(wú)人機(jī)
<a data-draft-node="block" data-draft-type="mcn-link-card" data-mcn-id="1341067798882340864">無(wú)人機(jī)的操作方式簡(jiǎn)單，一上手就能學(xué)會(huì)，簡(jiǎn)直就是新手的福音。無(wú)人機(jī)支持手動(dòng)調(diào)節(jié)鏡頭，很方便，還支持手勢(shì)拍照和手掌錄像等功能，使用起來(lái)很省心。無(wú)人機(jī)帶有重力感應(yīng)和mv模式，能夠一鍵出片，連后期的功夫都省了。價(jià)格也不貴，值得入手！
無(wú)人機(jī)的機(jī)身很小巧，折疊起來(lái)只有手掌般大小，方便攜帶。無(wú)人機(jī)還自帶GPS功能，能夠隨時(shí)定位無(wú)人機(jī)的位置；無(wú)人機(jī)能夠飛很遠(yuǎn)，圖傳系統(tǒng)的功能也很強(qiáng)大。想要專業(yè)一點(diǎn)的無(wú)人機(jī)可以考慮這一款！
作者: 假假    時(shí)間: 2022-1-19 09:14
我玩無(wú)人機(jī)的時(shí)候，大疆剛出精靈3沒(méi)多久，我覺(jué)得精靈3太貴，就買了個(gè)二手2k的國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)，還沒(méi)GPS自動(dòng)懸停，結(jié)果炸雞了
然后我不信邪，買了便宜的零度，圖傳好弱，色彩好怪，而且固件和app不穩(wěn)定，經(jīng)常不更新
賣掉了安心入大疆，才發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)只有大疆和其他，你明白了吧？
后來(lái)hover出了便攜式無(wú)人機(jī)，我嫌精靈3太大，買了臺(tái)玩玩，我第一次玩就驚嘆：這什么鬼玩意，畫質(zhì)差、續(xù)航差、app差
后來(lái)出了spark，安心了，再后來(lái)mavic mini，更爽
作者: 一抹、陽(yáng)光    時(shí)間: 2022-1-19 10:33
如果覺(jué)得大疆的東西太貴，沒(méi)關(guān)系，我們還有其他選擇，比如二手大疆……
作者: 友樂(lè)懷柔    時(shí)間: 2022-1-19 11:49
我強(qiáng)烈推薦你買大疆，各種體驗(yàn)上是絕對(duì)不一樣的。這種東西不要圖便宜?？梢远嗳g覽一下淘寶那些別的無(wú)人機(jī)的購(gòu)買評(píng)價(jià)，看看追評(píng)，就會(huì)知道選擇大疆是多么好的選擇。
我自己買的是組裝ZD550無(wú)人機(jī)，攝像鏡頭是飛螢8S，模擬圖傳。來(lái)講一下我的飛行感受，
第一個(gè)飛機(jī)太重太大了，整個(gè)起飛重量有3公斤，是個(gè)傘型結(jié)構(gòu)，收起來(lái)也是一大坨，每次都是要放在后備箱才能帶出去玩。而大疆的mavic air 2的3電套裝才多重？1.3公斤。我這3公斤還是整機(jī)起飛重量，你多帶塊電池就是1公斤，上天基本就是20分鐘。別小看他這個(gè)大小，大疆mavic 系列基本是掌控的，一手就能抓過(guò)來(lái)，而我這個(gè)感覺(jué)太大了，展開(kāi)以后差不多有一個(gè)平方米，注定了就不適合在小范圍用，只能遠(yuǎn)離人群遠(yuǎn)離人群遠(yuǎn)離人群，飛你頭上兩百米你還是能真切的聽(tīng)到槳葉劃破空氣的聲音。
第二個(gè)就是圖傳是模擬圖傳，是個(gè)什么概念，就好比是原來(lái)看的老電視，信號(hào)不好有雪花點(diǎn)，然后顏色什么的也失真。而大疆是數(shù)字圖傳，清晰很多，那就是數(shù)字電視了。而后面的這個(gè)控制拍攝更別說(shuō)了，大疆可以調(diào)iso，調(diào)模式，調(diào)曝光參數(shù)，各方面完勝。
第三個(gè)就是拍攝效果，無(wú)人機(jī)是一整個(gè)系統(tǒng)工程，飛機(jī)的氣動(dòng)外型，槳葉的配重，云臺(tái)的調(diào)校，攝像頭的性能無(wú)一不影響整個(gè)拍攝的效果。我這個(gè)飛機(jī)也就拍拍照還行，要說(shuō)到拍視頻，了解一下什么叫果凍效應(yīng)，整個(gè)畫面就是一個(gè)字抖。
第四個(gè)就是無(wú)人機(jī)周邊的軟環(huán)境，比如避障傳感器、APP、后期的整理方面，一對(duì)比還是大疆的強(qiáng)。自組的無(wú)人機(jī)完全沒(méi)保障的，別的無(wú)人機(jī)方面我相信能出大疆其右者，少之又少。
第五個(gè)就 是價(jià)格了，我那天把我的飛機(jī)全套算了一下，也差不多是個(gè)mavic air 2的暢飛套餐了，這也是當(dāng)初為了省錢不買大疆的結(jié)果。問(wèn)題錢花了，這性能完全達(dá)不到大疆綜合性能的幾分之一。。
別的品牌，飛米的，哈博森的看評(píng)價(jià)，別看參數(shù)。
作者: 娟62    時(shí)間: 2022-1-19 13:01
已經(jīng)有很多回答證明了大疆的真香
但是口說(shuō)無(wú)憑，建議先租一臺(tái)無(wú)人機(jī)體驗(yàn)一下，你就能知道大疆到底香在哪了

如果想要租賃無(wú)人機(jī)可以考慮下我們哦，在支付寶或微信小程序搜【飛游無(wú)人機(jī)】
我們的優(yōu)勢(shì)是
機(jī)器新！貨品正！平臺(tái)靠譜！24小時(shí)專業(yè)飛行小管家在線陪聊！
我們只租大疆正版行貨，平臺(tái)剛上線不久，基本都是99新的機(jī)器
現(xiàn)在還有新人啟航大禮包，mini最低只要9.9/天，air2券后租賃價(jià)格也是全網(wǎng)最低呢~
作者: 德利    時(shí)間: 2022-1-19 14:08
哈博森還不錯(cuò)，但是真心沒(méi)大疆穩(wěn)定，無(wú)論是飛機(jī)穩(wěn)定性還是圖傳穩(wěn)定性都不如大疆，畫質(zhì)更不用說(shuō)了，但是除了大疆以外也就它還能湊合
作者: 煙灰缸o(hù)k    時(shí)間: 2022-1-19 16:08
針對(duì)價(jià)格，大疆有低價(jià)位的Mavic Mini，或者更低的Tello系列。
也有中價(jià)位剛剛發(fā)布的 Mavic Air 2，當(dāng)然目前性能最好的要數(shù)Mavic 2啦。
其他無(wú)人機(jī)品牌很少，性能很差，例如澄海的玩具無(wú)人機(jī)。
作者: 摸了里了了    時(shí)間: 2022-1-19 17:44
可以嘗試一下穿越機(jī)（第一視角無(wú)人機(jī)競(jìng)技），不一樣的視角，好玩又刺激！
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https://www.zhihu.com/video/1188974814898216960
作者: tsmao164888689    時(shí)間: 2022-1-19 19:22
這么舉個(gè)例子吧
  “我想買輛車，可是我覺(jué)得秋名山車王五菱宏光也太貴了。有沒(méi)有更便宜更好的其他車可以推薦一下？“
如果連五菱宏光都買不起，基本上也就告別所有汽車了吧。除了”老頭樂(lè)三輪車“，我想不到還有其他的什么了！
在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，大疆已經(jīng)是唯一的存在了。如果大疆不滿足你的需求，那你還是別買無(wú)人機(jī)了！如果把大疆比喻成蘋果公司，在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，連一個(gè)像三星華為這樣的對(duì)手都沒(méi)有！大疆的價(jià)格性能和安全性等綜合評(píng)分，已經(jīng)是大疆成為了民用無(wú)人機(jī)行業(yè) 獨(dú)一份的 存在。試想一下，如果你不想買蘋果手機(jī)，而你又買不到三星華為小米o(hù)v，那你該怎么辦，繼續(xù)使用十年前的諾基亞磚頭機(jī)嗎？你的選擇就是”無(wú)論蘋果賣多少錢，你唯一的選擇 只有蘋果“。
作者: 王曦涵    時(shí)間: 2022-1-19 20:23
先潑個(gè)冷水吧
如果題主買機(jī)器是想航拍，而且覺(jué)得大疆太貴的話，那么我不建議入手任何飛行器
如果題主只是想體驗(yàn)飛行的樂(lè)趣，且有足夠的時(shí)間和動(dòng)手能力，可以考慮穿越機(jī)
說(shuō)句實(shí)在話，航拍本來(lái)就是一個(gè)非常燒錢的事。雖然大疆很貴，但它已經(jīng)是航拍機(jī)里的性價(jià)比最高的品牌了。換句話說(shuō)，你完全不用考慮別的品牌。
如果題主咬咬牙可以買一臺(tái)最便宜的大疆飛行器呢?那我同樣不推薦題主購(gòu)買。航拍燒錢是因?yàn)樗袃蓚€(gè)特點(diǎn):對(duì)電池需求高以及飛行器的維修費(fèi)用高，這導(dǎo)致了后期使用成本極高。
舉個(gè)例子，你現(xiàn)在要出去拍攝，如果溫度稍低的話一塊電池最多飛二十分鐘，算上起飛降落你其實(shí)拍不到多少東西。而如果你想多拍的話，要么拿汽車電瓶充電(那你就要開(kāi)車，要單買充電器，還要等一兩個(gè)小時(shí))，要么多買一塊電池(官網(wǎng)死貴，但是飛機(jī)不認(rèn)別的電池)，無(wú)論如何都要付出很多額外的成本
還有就是飛行事故，俗稱炸雞。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，磕碰，墜機(jī)甚至是丟機(jī)概率都不算小。即便你非常小心，也是有事故的可能性的?，F(xiàn)在大疆的飛控和電子調(diào)速器都在一塊電路板上，摔壞了或者進(jìn)水就得一起換，即便是起飛降落階段出問(wèn)題可能也要有一千塊以上的損失。更不要提丟機(jī)，失控撞地甚至誤傷他人了
總之，如果題主想航拍，而且對(duì)負(fù)擔(dān)一臺(tái)大疆的飛行器感覺(jué)有一些困難的話，那么我不建議題主購(gòu)買任何飛行器
作者: 幼稚園老大    時(shí)間: 2022-1-19 21:52
powerEggX。
在進(jìn)行定點(diǎn)錄制的時(shí)候會(huì)方便不少，因?yàn)檫@通常讓我們?cè)诠萝妸^戰(zhàn)時(shí)也可以游刃有余了。
不管你是在室內(nèi)還是旅行中，相比于靜態(tài)畫面，省去了兩個(gè)人才能拍的運(yùn)鏡動(dòng)態(tài)效果。
在我自己多次的使用過(guò)程當(dāng)中，它的AI精準(zhǔn)度一直在可用的程度，并沒(méi)有出現(xiàn)虛焦和跟蹤丟失的情況。
PowerEggX搭載的這個(gè)攝像頭為1200萬(wàn)像素，最高4k60幀的視頻記錄能力。
但是如果對(duì)于一名普通家庭記錄來(lái)說(shuō)對(duì)于一款無(wú)人機(jī)、亦或是對(duì)于一款全場(chǎng)景的AI無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō)那么絕對(duì)夠了。
作者: 背影少女    時(shí)間: 2022-1-19 23:41
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反正不要賣這個(gè)就好了，還是推薦大疆吧！
～～～～后續(xù)來(lái)了！
我聯(lián)系了天貓維權(quán)，后來(lái)天貓讓他們退貨，并且發(fā)來(lái)了退貨地址！

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看看人家賣家的回答！

(, 下載次數(shù): 20)
說(shuō)的好像我怕你拒收一樣！今天新買的原裝扇葉已經(jīng)到了，明天寄出去再說(shuō)！
新買的扇葉（袋子里裝的是新買的）

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