愛鋒貝
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支持OPPO 80W SuperVOOC閃充,綠廠新款車充評測
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作者:
院長
時間:
2022-7-28 03:31
標題:
支持OPPO 80W SuperVOOC閃充,綠廠新款車充評測
前言
2013年1月7日,USB3.0推廣組織在美國消費電子展上宣布,第一批傳輸速率達到10GB/s的設(shè)備將于2014年面市,此類產(chǎn)品的USB接口采用USB3.1的標準,即USB Type-C接口。
由于USB-C接口擁有正反盲插、體積小巧,速率高等等先天優(yōu)勢,迅速在各種智能設(shè)備發(fā)展運用。除各家私有快充協(xié)議的接口規(guī)范外,USB-C接口似乎并無短板,那將這兩類結(jié)合在一起,會碰出什么樣的火花呢?近期,充電頭網(wǎng)拿到了OPPO旗下的80W車充充電器,擁有1C1A接口配置,同時支持OPPO快充,接下來就實測看看吧!
產(chǎn)品介紹
思路清晰,先看外觀。
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包裝盒正面印有產(chǎn)品外觀以及“Charger”“80W”字樣,整體白色簡潔。
包裝盒背面印有產(chǎn)品宣傳語以及下部分粘貼規(guī)格參數(shù)貼紙。
型號:CCB7JACH
輸入:12-24V8A
輸出:USB-C:5V3A,9V3A,12V2.5A,15V2A,3.3-11V3A
USB-A:5V3A,5V6A,9V2A,11V7.3A
USB-C+USB-A:63W(MAX)
制造商:OPPO 廣東移動通信有限公司
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打開包裝,除車充外,另附贈說明、保修一體式手冊;活動期間,購買車充時贈送一條A to C白色原裝快充線。
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車充外殼采用聚碳酸酯注塑工藝,插入端部分采用高光亮面設(shè)計,但摩擦易導致表面刮傷;輸出端采用磨砂工藝,并印有OPPO品牌Logo,耐磨質(zhì)感好;雙金屬彈性觸點設(shè)計兼容主流點煙口。
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插入端側(cè)面印有產(chǎn)品規(guī)格型號,與包裝盒貼紙印刷參數(shù)一致,不做過多贅述。
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輸出端底部配置1C1A兩個USB接口,主副駕不排隊一起充。
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邊緣網(wǎng)格柵為環(huán)形燈效區(qū)域排布6顆LED燈珠,即使在夜間行駛也能清晰找到車充接口位置。
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購買時附贈原裝A to C線材,A口公頭內(nèi)部兩側(cè)擁有加寬pin腳。
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購買時附贈線材長度約為100cm。
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車充輸出端直徑約為32.84mm。
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車充長度約為79.95mm。
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車充重量約為42.6g。
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輸出端區(qū)域比1元硬幣面積稍大。
協(xié)議測試
這一測試模塊主要測試車充完整的快充協(xié)議,用戶可以根據(jù)具體的協(xié)議來匹配接入設(shè)備,獲得更理想的快充體驗。
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使用 POWER-Z KM002C測得A口支持AFC、FCP和QC3.0快充協(xié)議。
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使用 POWER-Z KM002C測得C口支持AFC、FCP、QC3.0/4+、PD3.0和PPS等快充協(xié)議,基本涵蓋市面上主流的快充協(xié)議。
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在14V電壓下,PDO報文方面顯示支持 5V3A、9V3A、12V2.5A和15V2A四組固定電壓,3.3-11V3A一組PPS檔位電壓。
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在24V電壓下,PDO報文方面與14V電壓下相同。OPPO 80W車充實測在14V、24V輸入電壓下做到15V輸出,擁有升壓和降壓智能調(diào)節(jié)功能。
產(chǎn)品評測
看完了OPPO的這款車充外觀以及協(xié)議方面的介紹,下面進入實測環(huán)節(jié),來看這款車充對于不同設(shè)備的快充支持情況如何。
充電兼容性測試
兼容性測試環(huán)節(jié)可以清楚的得知車充為各個設(shè)備的充電情況,充電頭網(wǎng)會使用數(shù)十款設(shè)備搭配進行測試,為讀者呈現(xiàn)真實的測試數(shù)據(jù)。
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OPPO Find X5 Pro是OPPO推出的旗艦手機,在充電方面支持80W SuperVOOC閃充,使用車充的USB-A接口搭配OPPO 8A快充線為OPPO Find X5 Pro充電,功率為8.69V 7.2A 62.63W,成功觸發(fā)SuperVOOC閃充。
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同樣情況下為realme GT Neo3充電,功率為8.29V 6.7A 55.63W。
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為realme Q5 Pro充電,功率為8.62V 7.2A 62.11W。
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為一加9 Pro充電,功率為8.64V 6.2A 53.64W。
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將USB-A接口的兼容性測試數(shù)據(jù)匯總,整體來看USB-A對OPPO、一加以及realme機型的快充支持情況不錯,當然前提是需要使用OPPO系的A2C快充線,對于其他手機則可以提供常規(guī)的快充。
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柱狀圖部分,realme、OPPO、一加手機的功率排在前面,其他機型的充電功率依次降低。
下面來看USB-C接口的兼容性測試情況。
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使用USB-C為iPhone 13 Pro Max充電,功率為9.15V 2.92A 26.8W。
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為iPad Air 5充電,功率為15.18V 1.87A 28.42W,車充支持升壓輸出,即使在14V輸入的情況下也可以做到15V輸出。
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USB-C支持30W PD快充,整體來看對于設(shè)備的快充支持情況不錯,為部分機型充電功率甚至可以達到26W左右,15V的高壓快充使其可以為平板電腦以及筆記本電腦快充。
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柱狀圖部分,30W的功率上限也使得設(shè)備之間的快充功率差距不大,快充功率依次遞減。
多口同時輸出測試
80W是車充的USB-A接口的最大輸出功率,但在多口同時輸出時的功率是如何分配的,還需要實測一下。
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使用USB-A搭配OPPO 8A快充線為OPPO Find X5 Pro充電,功率為23.92W,同時使用USB-C為realme Q5 Pro充電,功率為16.49W,OPPO的這款車充支持同時為2臺手機快充。
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將realme Q5 Pro換成iPhone 13 Pro Max,再看充電功率。USB-A的充電功率為23.68W,USB-C接口的充電功率為18.51W。
充電全程測試
針對OPPO 80W車充(型號:CCB7JACH)的充電全程測試,本次選用的是使用該車充的USB-A口搭配OPPO 8A線充OPPO Find X5 Pro及USB-C口為iPhone 13 Pro Max、iPad Air 5、MacBook Pro充電,目的是測試幾款最新的OPPO和蘋果產(chǎn)品在輸入功率達到最大時的輸入效率。
下面我們先來看下USB-A口搭配OPPO 8A線充OPPO Find X5 Pro的充電效果,下圖是實測數(shù)據(jù)。
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這是使用OPPO 80W車充(型號:CCB7JACH)的USB-A口搭配OPPO 8A線充OPPO Find X5 Pro的數(shù)據(jù)變化全程圖,整個過程大致分為9個階段,最大功率為8.66V 70.18A 62.22W。
測試的前十分鐘,輸入功率在42W左右;至12分,輸入功率逐漸降至33W左右;隨后在12分-15分輸入功率降至24W左右;至16分,輸入功率恢復至33W左右;至33分,輸入功率逐漸降至31W左右;至35分,輸入功率逐漸降至29W左右;至39分,輸入功率逐漸降至18W左右;至46分輸入功率逐漸降至11W左右;最終于47分鐘充電結(jié)束。
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將充電全程繪制成曲線圖,可以看出這款車充為OPPO Find X5 Pro十五分鐘充電39%,半小時充電77%,完全充滿需要僅需要47分鐘。
這款車充針對OPPO Find X5 Pro的充電效率十分驚人,僅需47分鐘即可完全充滿,是出行的上佳之選。
接下來讓我們看看這款車充充iPhone 13 Pro Max的表現(xiàn),下圖是實測數(shù)據(jù)。
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這是使用OPPO 80W車充(型號:CCB7JACH)的USB-C口充iPhone 13 Pro Max的的數(shù)據(jù)變化全程圖,整個過程大致分為3個階段,最大功率為9.11V 2.95A 26.85W。
從測試開始至6分鐘,輸入功率在27W左右;至47分,輸入功率逐漸降至15W左右;最終于2小時2分鐘充電結(jié)束。
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將充電全程繪制成曲線圖,可以看出這款車充為iPhone 13 Pro Max半小時充電52%,一小時充電82%,完全充滿需要2小時2分鐘。
紋波測試
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紋波測試分為空載(柱狀圖中Y軸電流為0A)和重載(柱狀圖中Y軸電流為非0A)兩種??蛰d部分,車充在14V的輸入電壓下,處于9V0A和15V0A空載狀態(tài)時紋波最高,為16mVp-p;處于5V0A和12V0A空載狀態(tài)時紋波最低,為14mVp-p。
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重載部分,車充在14V的輸入電壓下,處于15V2A輸出狀態(tài)時紋波最高,為20mVp-p;處于5V3A輸出狀態(tài)時紋波最低,為10mVp-p。
溫度測試
下面來看一下OPPO的這款車充的溫控表現(xiàn)如何,將車充放在25℃的恒溫箱中,以15V2A 30W的功率持續(xù)輸出1小時,然后使用熱成像儀拍攝表面的溫度。
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1小時后測得車充表面的最高溫度為37.3℃。
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另一側(cè)的最高溫度為40.7℃。
充電頭網(wǎng)總結(jié)
OPPO 80W雙口快充車充作為支持OPPO私有快充協(xié)議的車充,產(chǎn)品做工扎實,1A1C接口配置,讓用戶無論是為手機、iPad 充電都能勝任;擁有環(huán)形燈效區(qū)域,夜晚行駛也能準確接入。
性能方面,OPPO的這款車充配備1C1A雙USB輸出接口,車充支持升降壓輸出,即使搭配14V的電壓下也可以支持15V輸出。其中USB-A支持80W快充,搭配OPPO A2C快充線可以為OPPO、realme、一加的機型提供最高80W的快充功率,USB-C則支持30W快充,為手機、iPad、筆記本等大部分設(shè)備都可以提供快充支持,實測性能表現(xiàn)不錯。
以紋波測試和溫度測試直觀展現(xiàn)充電質(zhì)量,在14V的輸入電壓下,空載與重載狀態(tài)下,波紋數(shù)值均不超過20mVp-p;以15V2A 30W的功率在室溫25℃下持續(xù)輸出1小時,溫度最高僅為40.7℃,輸出質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)異。
從整體而言,對于OPPO系列產(chǎn)品的用戶,可以提供最高80W的快充,擁有極致的快充體驗;其他手機用戶也能提供最高30W輸出功率,基本照顧到主流手機設(shè)備。性價比方面,筆者覺得對有車一族而言,這款車充還是挺值得入手。
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