愛鋒貝
標(biāo)題:
“雙向、對(duì)等、不越界”,揭秘OPPO的互聯(lián)未來
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作者:
論壇管理
時(shí)間:
2022-9-4 13:42
標(biāo)題:
“雙向、對(duì)等、不越界”,揭秘OPPO的互聯(lián)未來
近日,我們?nèi)咨顬榇蠹規(guī)砹?022年OPPO開發(fā)者大會(huì)(ODC)的相關(guān)報(bào)道和技術(shù)解析。不知道大家是否已經(jīng)用上了ColorOS 13測(cè)試版,或是對(duì)那套“潘塔納爾”系統(tǒng)望眼欲穿了呢?
當(dāng)然,對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說,我們還是建議大家耐心等待正式版的推送為好。畢竟就算已經(jīng)到了公測(cè)階段,但此次ColorOS 13無論是底層、“內(nèi)涵”,還是界面設(shè)計(jì),很多都是全新的東西,本身在軟件適配上就注定還需要時(shí)間去逐一完善。
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當(dāng)然,如果你對(duì)于OPPO此次拋出的這一系列重磅新品有些等不及,那也可以通過我們?nèi)咨罱裉斓倪@篇內(nèi)容。畢竟這次我們的“素材”,來自于此次ODC期間與OPPO方面相關(guān)人士的溝通,并且他們也透露了不少關(guān)于新品的更多細(xì)節(jié)。
ColorOS 13與“潘塔納爾”的關(guān)系,你弄明白了嗎
眾所周知,OPPO在此次ODC上推出了兩個(gè)“新系統(tǒng)”,一是ColorOS 13,另一個(gè)則是“潘塔納爾”。那么這兩個(gè)系統(tǒng)之間,到底是一種怎樣的關(guān)系呢?
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首先,根據(jù)OPPO軟件工程事業(yè)部副總裁李杰的說法,ColorOS是整個(gè)OPPO旗下所有產(chǎn)品的操作系統(tǒng)。特別是在ColorOS 13這一代,OPPO旗下所有的設(shè)備,包括手表、平板、電視或者手機(jī),都將迎來系統(tǒng)版本、體驗(yàn)上的統(tǒng)一(這似乎也表明剛發(fā)布不久的OPPO Watch 3系列,將會(huì)迎來大幅系統(tǒng)升級(jí))。
相比之下,“潘塔納爾”一方面其實(shí)依舊只是一個(gè)to B的品牌;另一方面,根據(jù)OPPO軟件技術(shù)規(guī)劃與架構(gòu)設(shè)計(jì)總監(jiān)洪漢生透露的信息,OPPO雖然稱潘塔納爾為“系統(tǒng)”,但此系統(tǒng)非彼系統(tǒng),潘塔納爾并非大家理解的“物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)”,而是更接近于一個(gè)集合了各種創(chuàng)新連接技術(shù),融合了各種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和OPPO自研成果的“中間件”。
這意味著什么?首先對(duì)于OPPO自己來說,未來的ColorOS(最快應(yīng)該是13.1版本)當(dāng)然會(huì)融入“潘塔納爾”,具備此前發(fā)布的多種無感連接、跨設(shè)備協(xié)同,以及手機(jī)和車機(jī)、大屏、可穿戴設(shè)備間的流轉(zhuǎn)功能。
與此同時(shí),對(duì)于第三方廠商來說,在他們想要融入OPPO的這個(gè)連接體系時(shí),只需要去做一些符合“潘塔納爾”標(biāo)準(zhǔn)的硬件和軟件設(shè)計(jì)就可以。因?yàn)椤芭怂{爾”不是操作系統(tǒng),所以自然也就不存在第三方廠商非得搭載“XX操作系統(tǒng)”,才能與OPPO手機(jī),以及其他“潘塔納爾”設(shè)備互聯(lián)的這種前提。
潘塔納爾不是“操作系統(tǒng)”,但它的功能并不簡(jiǎn)單
為什么OPPO不將“潘塔納爾”做成一個(gè)操作系統(tǒng)呢。或者說,為什么OPPO要特意將“潘塔納爾”做成一個(gè)可以直接被第三方系統(tǒng)集成的功能“中間件”?
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用OPPO方面在此次交流中透露的信息表明,首先如果將“潘塔納爾”做成一個(gè)操作系統(tǒng),本身就會(huì)限制它的設(shè)備兼容性。比如對(duì)很多可能帶不動(dòng)這一操作系統(tǒng)的老款智能設(shè)備來說,實(shí)際上就將它們排除在了互聯(lián)體系之外,逼得用戶只能購買新品才能體驗(yàn)互聯(lián)功能,這顯然不是一種好的做法。
其次在與第三方廠商合作這件事上,OPPO也決不強(qiáng)求第三方廠商非要放棄自己的系統(tǒng)技術(shù)、轉(zhuǎn)而使用OPPO的系統(tǒng)(比如ColoOS)。事實(shí)上,OPPO的追求與之相反,只要大家都采用一個(gè)相互兼容的“中間件”,符合相同的最新業(yè)界標(biāo)準(zhǔn),那么大家各自都可以進(jìn)行自己的系統(tǒng)研發(fā)、功能迭代,但同時(shí)各家的設(shè)備又能實(shí)現(xiàn)功能上的互通能力、甚至是算力上的共享。而這,也正是“潘塔納爾”被設(shè)計(jì)為一個(gè)中間件、一種服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),一種連接技術(shù)集合的原因。
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值得注意的是,雖然潘塔納爾不是“操作系統(tǒng)”,但其目前所設(shè)計(jì)的功能豐富程度,卻一點(diǎn)也不比其他家自稱“操作系統(tǒng)”的互聯(lián)方案要來的差。比如在此前的發(fā)布會(huì)上我們就已了解到,基于潘塔納爾OPPO不僅可以實(shí)現(xiàn)“泛在服務(wù)”、可以做到應(yīng)用的流轉(zhuǎn),甚至類似不同設(shè)備間跨架構(gòu)、跨系統(tǒng)的算力融合,潘塔納爾一樣也可以實(shí)現(xiàn)。
“互聯(lián)”不是自嗨,OPPO的本心在于服務(wù)用戶
在此次溝通中,OPPO軟件戰(zhàn)略總監(jiān)張峻還提到了一件非常有趣的事情。去年9月份,包括OPPO、小米、vivo、吉利、長安、上汽等在內(nèi)的一系列手機(jī)和汽車廠商,共同成立了ICCOA聯(lián)盟(智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟)。短短的一年時(shí)間,這個(gè)聯(lián)盟如今已囊括了國內(nèi)超過75%的車企,大家共享同一套標(biāo)準(zhǔn)、同一套測(cè)試,而來自O(shè)PPO、vivo、小米的工程師,更共同為該聯(lián)盟帶來了一套手機(jī)投屏到車機(jī)的代碼。
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或許正是有了這樣的成功經(jīng)驗(yàn),OPPO方面有了一個(gè)“將行業(yè)的標(biāo)桿能力開源出來,共享到行業(yè)里面去”的想法。而潘塔納爾,同樣也是這一想法的一種實(shí)現(xiàn)方式。
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值得一提的是,為了做好這樣的一個(gè)“開放標(biāo)準(zhǔn)”,OPPO方面不僅已經(jīng)聚集了多個(gè)不同的團(tuán)隊(duì)、一千人左右的全職員工規(guī)模,更與國內(nèi)多個(gè)高校達(dá)成了技術(shù)合作,將共同推進(jìn)相關(guān)的底層技術(shù)創(chuàng)新。除此之外,在發(fā)布會(huì)上就吸引了眾多關(guān)注的圖形化IDE(集成開發(fā)環(huán)境),更是旨在吸引更多的個(gè)人開發(fā)者為潘塔納爾進(jìn)行功能開發(fā)、服務(wù)適配,而特意放出的“大招”。
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“我們?cè)谧鲞@些事的時(shí)候有一個(gè)原則,叫做雙向、對(duì)等、不越界。后面的三個(gè)字我們認(rèn)為是真正把生態(tài)域做成功的一個(gè)關(guān)鍵的因素。不越界,車廠做好車廠的本分,我做好我的本分,一起為用戶提供服務(wù)”。在形容未來潘塔納爾體系下的智能車聯(lián)場(chǎng)景時(shí),OPPO智行總經(jīng)理章欣這樣說到。
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