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7樓
發(fā)表于 2020-10-11 20:49:25
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就當(dāng)成真正的翻車題目寫了,發(fā)生在我自己身上的真事。
2014年夏季,在接到高層領(lǐng)導(dǎo)的臨時通知,前一天半夜十一點半,開著單位的破桑塔納走夜路近三個小時,到達工作的農(nóng)村。為第二天的會議去拉西瓜?EXM?
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2020-10-12 16:34 上傳
特么,大半夜想起搞這個?還讓我這個駕齡不滿五個月的新手去?
好吧,人為刀俎我為魚肉,去就去吧!在一路F。。打頭的詞語問候,及低于四十公里每小時的車速下,(大車的車燈實在是太厲害了,想跑都跑不起來。PS:再咒罵一下遠(yuǎn)光狗們。)我竟然安全到達了。
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達到的時間為半夜2點多、再安排完第二天的事項,睡覺的時間基本上快三點半了。
第二天早上不到六點起床,(我在新疆,不到六點起床,根據(jù)時差換算,自己算吧,反正各種起床氣,各種困。)又拉著單位同事往瓜地里跑,九點多買好了,領(lǐng)導(dǎo)需要的西瓜,滿滿的一后備箱加整個后排座椅,因為成箱裝裝不了幾個,所以拿箱子擋在了后排座椅和前排之間,只求多裝一些。
好吧,東西到手,風(fēng)緊扯呼,我還得在13點之前趕到市區(qū),交付掉,免得影響大領(lǐng)導(dǎo)使用。所以馬不停蹄的往回跑。十點半從瓜地及村里出來。走上了通往高速路口的路。
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很快剛起床的那陣精神頭過去了,前一晚的沒有休息好,以及早上又在不停的搬運西瓜,(幾十個西瓜啊,一個一個從地里現(xiàn)摘,并搬到車上擺放好。)。真的是又累又困,農(nóng)村的公路么,修的還行,限速八十公里每小時,我當(dāng)時呢?因為跑累了,就把車速降下來,搖下車窗,準(zhǔn)備美美的抽根煙,提提精神。順便瞅了一眼儀表盤,車速已經(jīng)降到九十公里以下了,還在持續(xù)下降,抽煙么,窗戶風(fēng)太大,煙灰會糊一臉的。
就在我美滋滋的抽著煙,看著對向車道過來的另一輛破舊的小車,準(zhǔn)備會車的時候。
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就聽到對面小車開始瘋狂的長鳴笛,在我還沒有反應(yīng)過來發(fā)生了什么的時候,就聽到“Duang”的一聲,外加我的車受到了猛烈的撞擊,并大幅偏向路的另一側(cè),講真,什么能夠回憶一生啊,什么感覺過了幾個世紀(jì)啊。都是假的啊。那會就記得緊緊地抓著方向盤,死死地踩剎車,期待能夠?qū)④囕v方向進行校正。并脫離危險啊。 就在我的車輛即將受到控制的時候,又聽到“Duang”一聲,特么,又來了。這次懟到了我的車輛側(cè)邊,這下回天無力了。我就眼瞅著車子開始往路邊的曲溝里去了。當(dāng)時只能雙手撐住方向盤,腿伸直,整個人緊繃起來。準(zhǔn)備迎接沖擊。剛做完,車子滑下路基,撞在地面,并翻了過去。整整十來秒,整個人一點意識都沒有。跟傻了一樣,腦袋后面放的西瓜被撞碎,西瓜水流了一脖子,整個人被安全帶卡主,在駕駛艙里倒吊著。當(dāng)時,整個人就蒙了,也沒發(fā)抖,也沒暈過去。只想著不能死在這里。找到安全帶插口,搗鼓半天竟然解開了。(再吐槽一下,電影、電視里面車翻了,看著好好的就是取不下來安全帶的,估計都是作的。想活命,哪有解不開的。)整個人順勢掉在了前擋風(fēng)玻璃上,感謝漫天神佛,我之前在抽煙,車窗搖下去了。所喲不存在拆玻璃、已經(jīng)玻璃碴子劃我一身這種情況。什么都沒想,直接從窗戶往外爬,就想遠(yuǎn)離車輛。鉆出去了,扭臉看了看車,不對,我又爬下往車?yán)镢@。沒有熄火。我怕車炸了。(真不知道當(dāng)時是撞傻了,還是強烈的責(zé)任心。)=。=反正我是又鉆進去,把車鑰匙拔下來了。然后接著鉆出去。跑到馬路上。我 活下來了?。?!
跑到馬路上后,有好心的路過車輛停了下來,問我有沒有事,這才想起來看看自己有沒有受傷,活動了下胳膊腿什么的,么斯??!竟然么斯?。〕藦能?yán)锱莱鰜?,磨破了點膝蓋(夏天,穿的大短褲)。
這時對面的好心司機還問需不需要幫忙,一摸手機因為在副駕駛座上放著充電,這會也不知道飛哪去了。趕緊借路人電話,想著找人,幫忙。接過電話才發(fā)現(xiàn)什么都想不起來,腦子里什么都沒有。想了半天才想起平時工作中關(guān)系很好的一個附近同事的電話。撥通第一句話:我出車禍了,這會不知道該怎么辦了。大姐姐人很好,腦子反應(yīng)也很快。直接給我說,站著別動,查看自己身體,檢查受傷的部位,馬上有人來。分分鐘接到了另一個電話,也是單位同事,就住在出在車禍的附近農(nóng)村。說明了大致地點后,說馬上來。
掛掉電話,心里有了底。這下終于反應(yīng)過來自己碰到啥了。這特么是車禍啊,我竟然碰到了車禍!!
于是整個人就開始哆嗦了,這里真不覺得丟人,真是嚇得開始哆嗦了。死里逃生啊。。
抖了一陣,才想起,特么,什么玩意撞了我啊。我特么都被懟溝里去了,總不能撞我的人還能肇事逃逸吧。扭臉開始找,想看看撞了我的是哪路神仙。于是:
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于是發(fā)現(xiàn),這貨在我前面,也沒逃過去。(我翻掉的溝跟他是一樣深的。)
再看看我自己的車呢?
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還能看到西瓜都飛出來了吧。。 這會反而感覺好一些了。也不抖了。再檢查一下,手機??我艸。。我手機呢。。這會也沒想太多,整個人又鉆進車?yán)?,到處找手機,竟然聽著鈴聲被我找到了,而且屁事沒有。5S還是很強大的。
再附一張我對面的小車車。。。
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他一樣也沒逃過去。。
下圖是我的剎車痕跡??梢钥闯?。我已經(jīng)盡力了。。就是蹭到路基旁邊的土上,車輛翻著飛了出去。
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后來我同事趕到了,那會真覺得滿滿的后盾感覺。事情交給他們。我趕緊給領(lǐng)導(dǎo)匯報。給我直屬領(lǐng)導(dǎo)打電話說發(fā)生了什么事后,領(lǐng)導(dǎo)的一句話讓我如臨深淵,如同三九天脫了衣服站在大雪中,心里哇涼哇涼的。他的第一句話是;你是怎么開車的,讓我怎么交代。。。巴拉巴拉的。。。 竟然不是問我人怎么樣,有沒有受傷。。。我艸。。
后來交警來了,經(jīng)過事故分析,是我后面的同向車輛,超速,并違章超車,結(jié)果預(yù)判錯誤,先撞上我的車輛左后方,再撞向?qū)γ孳囕v側(cè)面,在躲避過程中第二次撞在我的車輛側(cè)面,導(dǎo)致我被撞下路基并翻車。而肇事車輛也因為連續(xù)撞擊從對向車道飛了出去。翻在了溝里。左前輪都撞飛了出去。那輛小車,也因為強烈的撞擊造成左車門完全變形,沒法打開,兩個人是從撞碎的車窗跑了出去。肇事司機是從車?yán)锱莱鰜淼?,光著上身,赤著腳。一副酒沒醒的樣子??粗枷氪蛞活D。。。
最后處理的結(jié)果是,肇事車輛負(fù)事故全責(zé),我和對向車輛無責(zé)任。事故一共四人,除我之外,他們?nèi)齻€全住醫(yī)院去了。受傷結(jié)果未知。
對我的影響是,從此之后,開車都格外小心,安全帶必系。順帶對我的當(dāng)時直屬領(lǐng)導(dǎo),喪失了所有的信賴。并對單位也失去了所以的工作熱情。畢竟一個為單位工作差點掛掉,而沒有得到一句安慰的我來說,心涼了。
在此以此事對所有的駕駛員提出建議:
1、上車就系安全帶,一定要系。不系安全帶不發(fā)車。真的是至理名言。不碰到事,都覺得是麻煩,真碰到事情了,就是維持性命的生命保障。
2、不要圖舒服,圖爽,開車超速,強行超車什么的。別開斗氣車。真的,妥妥的玩命。不為自己著想,也請想想家人。
3、單位的事情,能干就干。不能干不要勉強。為單位的破事把命豁上。不值得。
4、出事不要緊張,一定要想著怎么逃命。傻愣著只會越來越危險。
5、買車還是要買好的,破桑塔納連個安全氣囊都沒有,要不是我用手腳盡力撐住了自己,沒準(zhǔn)就撞在方向盤上交待了。。。
寫這些也不是為了博取眼球,真的只是想把自己的事情說出來,一方面,發(fā)泄一下,在自己心里埋藏著幾年的吐槽欲望。另一方面,也真的是為了警示大家。 |
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