為什么說(shuō)不要買(mǎi)二手的摩托車(chē)？

小甜

鑒于很多朋友找我問(wèn)一些問(wèn)題，而我近期又不玩知乎了，建議有問(wèn)題直接私聊我要微信，有問(wèn)題多交流，再加上近半年也學(xué)了不少，以前寫(xiě)的東西也發(fā)現(xiàn)了一些不對(duì)的地方，懶得改了，各位有問(wèn)題私聊找我要聯(lián)系方式吧，謝謝各位
以下是以前的回答
本人常年收垃圾摩托車(chē)，價(jià)格500以下的那種，常見(jiàn)于老小區(qū)的樹(shù)底下和修摩托店門(mén)口等等地方，基本半年就收一臺(tái)，現(xiàn)在我手里就有三臺(tái)，剛拿到手的時(shí)候都是又臟又破像垃圾一樣，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)我一波修已經(jīng)很像樣了，騎去摩托店老板都說(shuō)好
二手車(chē)并不是不能買(mǎi)，關(guān)鍵要會(huì)看
首先要能起車(chē)，只要這個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能用摩托店的人會(huì)給你想盡辦法的起車(chē)，一般都能著火.發(fā)動(dòng)機(jī)難免有點(diǎn)異響，什么連桿松曠，凸輪軸磨損之類(lèi)的，這個(gè)看本事了，要是有這個(gè)本事可以買(mǎi)回來(lái)修，也可以不修直接騎，肯定壞不了就對(duì)了，化油器是百分之九十九的有問(wèn)題，買(mǎi)來(lái)第一件事洗化油器，洗完之后能解決怠速不穩(wěn)不好起車(chē)等大部分問(wèn)題，買(mǎi)化油器清洗劑去吧。
然后看看大架，前后輪在不在一條線上，輪轂有沒(méi)有變形，大撐打起來(lái)后輪能不能離地，車(chē)把正不正，不過(guò)一般二手車(chē)都摔過(guò)，沒(méi)有人騎摩托車(chē)不摔跤的，就是嚴(yán)不嚴(yán)重的問(wèn)題了，撒把只要不偏，高速不抖，猛剎車(chē)不偏頭就問(wèn)題不大，車(chē)把之類(lèi)的變形都可以用套管掰回來(lái)，拿根長(zhǎng)不銹鋼管套住硬掰，可以矯正的，如果真的變形很?chē)?yán)重，肉眼可見(jiàn)的那種錯(cuò)位，或者是跨騎車(chē)騎起來(lái)很偏的感覺(jué)那就不要買(mǎi)了，大架一般修不好
然后看燒機(jī)油，看看里面還剩多少機(jī)油，如果比較少那就很可疑（不過(guò)也有可能前車(chē)主不懂這個(gè)連機(jī)油都沒(méi)換過(guò)，一直干燒，前幾天剛收了個(gè)05年的本田銳箭125，機(jī)油就剩了一半，拆開(kāi)機(jī)油濾網(wǎng)里面的油渣和鐵屑凝結(jié)成了一個(gè)蛋一個(gè)蛋的，用手摳出來(lái)的，明顯的沒(méi)換過(guò)機(jī)油）不過(guò)你如果去買(mǎi)的話問(wèn)一句燒不燒機(jī)油他一般不會(huì)騙你，燒機(jī)油的車(chē)看情況，如果是十幾萬(wàn)公里正常磨損還可以考慮買(mǎi)，買(mǎi)回來(lái)自己換缸套活塞幾十塊錢(qián)解決，如果是兩三萬(wàn)公里就燒機(jī)油的車(chē)多半有大問(wèn)題，活塞偏磨之類(lèi)的，你就算換了新缸套活塞過(guò)不了多久就會(huì)繼續(xù)燒，不能買(mǎi)
然后檢查燈光和儀表，燈亮表走是很可貴的，一般這個(gè)價(jià)位很少能遇到燈亮表走的車(chē)，檢查電路還是很麻煩的，不嫌麻煩可以買(mǎi)，修這個(gè)就是費(fèi)事而已，花不了多少錢(qián)，一個(gè)燈泡才幾塊錢(qián)對(duì)吧
總之一直在收二手車(chē)，多爛的車(chē)都見(jiàn)過(guò)，我收的一般都是我認(rèn)為還有救的車(chē)，花極低的價(jià)錢(qián)就能修好，而且我一直相信車(chē)是有靈魂的，這種二手車(chē)不要嫌棄他破，你一定要花心思花時(shí)間去修，發(fā)自內(nèi)心的愛(ài)他，他一定也會(huì)對(duì)你好的，我收車(chē)的時(shí)候總是抱著修好賣(mài)掉賺錢(qián)的心態(tài)，可是真修好的時(shí)候我已經(jīng)舍不得賣(mài)掉他了，看著他從一坨垃圾變成漂亮的小車(chē)，真的像自己的孩子一樣，唉……


分割一下，評(píng)論區(qū)里和有些朋友交流了一下，我想多說(shuō)幾句
摩托車(chē)這個(gè)東西最近好像比前兩年火熱了，估計(jì)是短視頻平臺(tái)的原因吧，于是大家都迫切的想有自己的摩托，我也碰到過(guò)一個(gè)女生根本就沒(méi)摸過(guò)摩托車(chē)但是短視頻看多了問(wèn)我一周內(nèi)能不能學(xué)會(huì)摩托車(chē)并考證（她張口就要買(mǎi)春風(fēng)250sr，估計(jì)是想peach吧）也有很多朋友想買(mǎi)二手，二手車(chē)吧大部分車(chē)買(mǎi)來(lái)都會(huì)有那么點(diǎn)不如意，騎久了會(huì)發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的小毛病，可能漸漸的就不喜歡他了，這樣的人大概就覺(jué)得二手車(chē)不能買(mǎi)吧，我想說(shuō)的是車(chē)真的是有靈魂的東西，自己買(mǎi)來(lái)的車(chē)就要對(duì)他負(fù)責(zé)，就要無(wú)條件的愛(ài)他，買(mǎi)回來(lái)與預(yù)期再不相符哭著跪著也要把它修好騎好，自己想一下，你說(shuō)你是騎士，你愛(ài)摩托車(chē)，那你到底是愛(ài)騎摩托車(chē)，喜歡你裝逼時(shí)路人羨慕的眼光，還是愛(ài)摩托車(chē)這種精妙的機(jī)械帶來(lái)的那種美感？大部分人只是愛(ài)騎而已，車(chē)壞了就抱怨質(zhì)量如何如何，其余事情交給修車(chē)?yán)?，一臺(tái)新摩托車(chē)你騎了兩年可能眼都不眨就會(huì)把它賣(mài)掉，但是一臺(tái)二手車(chē)你花了一兩個(gè)月手把手的把它修好再想把它賣(mài)掉肯定是非常不舍的，反正我是不舍得賣(mài)掉我修好的車(chē)，車(chē)剛收來(lái)的時(shí)候我在地下室里一呆就是好幾天，只有吃飯睡覺(jué)才會(huì)上樓，修車(chē)弄的一手油一臉油臟的像狗一樣，小區(qū)里的人露出白眼，家里人罵我把屋里弄臟，還罵我的車(chē)是垃圾，為什么要給垃圾花錢(qián)……最后車(chē)修好的時(shí)候我把它騎出去我是真的開(kāi)心，比給我臺(tái)新車(chē)都開(kāi)心


再分割一下
點(diǎn)贊的人越來(lái)越多，我也不太好意思了，給大伙分享點(diǎn)干貨吧，算是用修車(chē)經(jīng)驗(yàn)來(lái)感謝大家
1關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的異響問(wèn)題
爛車(chē)收回來(lái)，一打著車(chē)，聲音稀里嘩啦響，尤其是喜歡圍觀且自以為是的人就會(huì)說(shuō)這發(fā)動(dòng)機(jī)不行，但他卻聽(tīng)不出來(lái)哪里不行，這就相當(dāng)于沒(méi)說(shuō)一樣，這里有個(gè)小技巧，假如你真的很難分辨如下幾種異響的話建議拿個(gè)破布把排氣先堵上，沒(méi)了排氣聲剩余的雜音就很明顯了，另外加入這個(gè)車(chē)騎起來(lái)很響噪音很大，只是純純的噪音大，不是異響，可能是時(shí)間比較長(zhǎng)排氣筒里面的消音模塊都銹爛了，變成了廢氣直排，當(dāng)然噪音大……，這個(gè)拿破布一堵之后聲音會(huì)小非常多，可以判定是排氣筒的問(wèn)題，換根排氣筒就行了，或者直接不去管它，全當(dāng)炸街了唄
首先最常見(jiàn)的是氣門(mén)響，兩萬(wàn)公里之后一般就會(huì)出現(xiàn)，冷車(chē)時(shí)基本沒(méi)聲音，車(chē)一熱之后怠速時(shí)會(huì)有非常明顯的dia dia dia的聲音，隨轉(zhuǎn)速升高而變密，高到一定程度就聽(tīng)不見(jiàn)了，不過(guò)在高速拖檔和急收油的時(shí)候聲音特別明顯，由此可以判定是敲氣門(mén)，我們可以把缸蓋打開(kāi)后用手調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙，手?jǐn)Q到擰不動(dòng)為止就行了，具體的操作可以網(wǎng)上搜國(guó)權(quán)修車(chē)，那個(gè)師傅講的很接地氣，文盲兩分鐘都學(xué)會(huì)了（按操作要求來(lái)說(shuō)要用塞尺調(diào)節(jié)，其實(shí)我買(mǎi)塞尺之后全部按原廠間隙要求調(diào)節(jié)后還是有響聲，但是我用手?jǐn)Q就沒(méi)事了，多缸機(jī)不行，因?yàn)橛袀€(gè)各缸之間必須一樣大間隙的問(wèn)題，單缸機(jī)的話可以直接上手調(diào)）
還有一種是凸輪軸響，和氣門(mén)的響聲非常接近，多見(jiàn)于頂桿機(jī)，比如cg125系列的跨騎車(chē)，這種響聲在頂桿機(jī)上人畜無(wú)害，只要不是大到吵死人都可以不用管，但是鏈條機(jī)的話最好還是換個(gè)凸輪軸吧，一般是凸輪軸軸承磨損，可能會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)哦。
敲缸響聲，這種我真沒(méi)遇到過(guò)，一般出現(xiàn)在大修過(guò)的車(chē)上（比如換過(guò)缸套活塞）活塞上行的時(shí)候會(huì)撞到缸蓋，聲音鏘鏘鏘非常清脆，解決辦法是買(mǎi)個(gè)缸墊（5塊錢(qián)的事）裝兩個(gè)缸墊把他墊起來(lái)就沒(méi)事了，不過(guò)我也是從別人那里學(xué)到的，這種情況我沒(méi)有真正遇到過(guò)，所以說(shuō)的可能不太對(duì)
曲軸連桿響，這種問(wèn)題比較棘手，最近我剛收的車(chē)就面臨這個(gè)問(wèn)題，有可能是長(zhǎng)期騎行磨損了，也有可能是前車(chē)主缺機(jī)油行駛磨損的，軸瓦，滾針，曲軸軸承等位置磨損后有間隙，在運(yùn)行時(shí)會(huì)撞的剛剛剛響，冷車(chē)怠速時(shí)明顯，車(chē)一熱就聲音小了，不嚴(yán)重的話可以不修，我?guī)煾妇徒ㄗh我不修這個(gè)，因?yàn)樾薜脑捳麄€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)需要拆的一根螺絲都不剩，有閑心可以搞，沒(méi)這個(gè)熱情的建議不要玩，不過(guò)我打算修，因?yàn)槲沂諄?lái)的車(chē)我一定會(huì)讓他變完美，要換掉整根曲軸連桿，要點(diǎn)是一定一定不要偷懶和省錢(qián)，該買(mǎi)什么工具就買(mǎi)什么工具，不要貪圖小便宜用土辦法，裝壞了發(fā)動(dòng)機(jī)又要返工，準(zhǔn)備好拉馬拆磁電機(jī)，還有拉曲軸的那個(gè)東西，還有烤箱體用的噴槍?zhuān)袟l件的話盡量再搞臺(tái)風(fēng)炮，風(fēng)炮是個(gè)好東西，它真的最大程度的保護(hù)了你的車(chē)，使你的車(chē)免受錘子砸和滑絲的危險(xiǎn)，拉馬拉軸承拉不出還要用錘子砸，風(fēng)炮一摟就打下來(lái)了，螺絲生銹你擰到滑絲也擰不下來(lái)，風(fēng)炮也是一打就下來(lái)了，絲也不會(huì)滑，工具備齊了再干活，你的車(chē)裝出來(lái)就是完美的，而且工具這東西買(mǎi)了不會(huì)虧，鐵疙瘩又用不壞，一套用好幾輩子，所以該買(mǎi)什么就買(mǎi)什么
關(guān)于電路的問(wèn)題


我收來(lái)的車(chē)就沒(méi)有一臺(tái)是電路沒(méi)有問(wèn)題的，一般都是伴隨著一塊不知道放了多少年的電解液已經(jīng)蒸發(fā)干凈的破電瓶，這個(gè)電瓶你可以加水試試（加娃哈哈）有的是加水后一充電就活了，有的不行，那只能換一個(gè)了，爛電瓶扔給和你熟的那個(gè)修車(chē)師傅，你留著沒(méi)用，扔給他他還能賣(mài)錢(qián)，和師傅搞好關(guān)系沒(méi)事還能去借個(gè)工具，有不懂的也可以問(wèn)，然后就是看這個(gè)車(chē)發(fā)電量正不正常，舊車(chē)不知道為何整流器很多都是壞的，充電電壓應(yīng)該在13-16v，如果不足，先檢查整流器，拿一個(gè)好的整流器，把線依次插入，紅綠直流輸出有正反紅正綠負(fù)，粉黃交流輸入無(wú)正反，黑線是穩(wěn)壓線，如果懶可以不接，但是不接不要擰油門(mén)，一擰油門(mén)燈泡就爆，如果這時(shí)候電壓正常了，說(shuō)明是整流器問(wèn)題，淘寶上買(mǎi)個(gè)新的插上，如果還是不行，拔下整流器，量一下交流電壓（磁電機(jī)黃線和粉線）怠速14v左右，擰油門(mén)大于20v（有的車(chē)甚至能到50v）如果交流電壓正常那么說(shuō)明線圈沒(méi)壞，電壓不足的話可能是線圈糊了，不嫌麻煩的話找到那一匝然后買(mǎi)新的漆包線重新纏，嫌麻煩換新的（新的好像挺貴）然后這個(gè)車(chē)如果高壓沒(méi)火的話有可能是點(diǎn)火線圈糊了，拿個(gè)直流點(diǎn)火器插上試試，或者換新線圈，改了直流點(diǎn)火之后冷車(chē)會(huì)非常好起車(chē)，基本一腳踩著，但是電瓶或者整流器必須有一個(gè)是好的，否則沒(méi)有直流電是不起車(chē)的，你可以不裝電瓶拿個(gè)好整流器給他供電，整流器壞的話如果電瓶是好的那么也可以電瓶供電（不過(guò)最好不要這樣，電瓶還要不停的拿下來(lái)充電，騎著騎著電瓶沒(méi)電高壓包就不點(diǎn)火了，也就是說(shuō)你需要同時(shí)加油和充電，難道這就是混動(dòng)車(chē)？）
然后就是些別的亂七八糟的東西，殼子稀爛的車(chē)最好不要買(mǎi)，賣(mài)家會(huì)告訴你這車(chē)雖然殼子爛但發(fā)動(dòng)機(jī)很好沒(méi)毛病，這純屬屁話，現(xiàn)在一套新車(chē)殼貴的要死，還是碣石產(chǎn)的，比大修發(fā)動(dòng)機(jī)可是貴啊。還有就是減震漏油的問(wèn)題，這個(gè)好辦，淘寶20就能買(mǎi)兩個(gè)油封兩瓶減震油，自己換上就好了，也不是太麻煩（再次推薦國(guó)權(quán)師傅的視頻，他講了好幾次換前叉油封的視頻，講的非常好），你也可以不修，等著減震油全都漏干凈……就是車(chē)會(huì)很臟，騎著騎著就漏一大片，沾了土特別臟，然后就是輪胎，前車(chē)主如果打過(guò)自補(bǔ)液的話你就認(rèn)栽吧，這個(gè)輪子一定會(huì)沒(méi)完沒(méi)了的出問(wèn)題，氣嘴一萬(wàn)公里之內(nèi)就會(huì)被燒漏，輪胎上一旦破洞補(bǔ)都補(bǔ)不住，只能你自己找個(gè)時(shí)間把胎扒了把里面自補(bǔ)液全洗干凈，氣嘴換一個(gè)，輪轂里面用角磨機(jī)全打一遍，否則輪轂越來(lái)越爛，最后漏氣，自補(bǔ)液真不是好東西，現(xiàn)在車(chē)店為了省事只給你打自補(bǔ)液，把輪轂都燒爛了，圖省事的話寧可用膠條，別相信什么網(wǎng)上說(shuō)的膠條只能應(yīng)急之類(lèi)的，我親自實(shí)踐給我爹還有我的的摩托補(bǔ)胎，名牌邁克的材料，兩面涂膠，操作動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)，扎進(jìn)去跑了兩萬(wàn)公里，到現(xiàn)在還很結(jié)實(shí)沒(méi)漏氣，你去車(chē)店補(bǔ)不住多半是沒(méi)給你抹膠的緣故，或者補(bǔ)胎的時(shí)候胎上有試漏氣的肥皂水沒(méi)干，所以補(bǔ)不住。