深圳航空飛行員好嗎？薪資發(fā)展環(huán)境如何？

科技閻羅

深圳航空飛行員的薪資在深圳能生存下去嗎？養(yǎng)家養(yǎng)孩子。求了解的人解答一下~謝謝大家~關(guān)注者
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知乎用戶Vn2una
不靠譜副駕駛，美國(guó)某航校黃牛招生員，試圖讓中國(guó)飛行員走出去的人





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<div class="RichContent RichContent--unescapable"><div class="RichContent-inner"><span class="RichText ztext CopyrightRichText-richText css-hnrfcf" options="[object Object]" itemProp="text">你們夠了…從昨天開(kāi)始就一直有人at我…看什么熱鬧？
這么跟你說(shuō)，你的合同或者協(xié)議上面沒(méi)有簽?zāi)闶裁磿r(shí)候可以飛的，只有你的底工資，每一年來(lái)的人簽的都不太一樣，我自己是4700，在等待改裝期間大概2000左右到手，不要問(wèn)我為什么，我踏馬也不知道。等待改裝的時(shí)間取決于你們同期等待改裝的人數(shù)多不多。所以你們?cè)诘却嘛w行部的這個(gè)時(shí)間基本上是看造化。
下了飛行部，從觀察員開(kāi)始，飛滿，加上過(guò)夜費(fèi)什么的基本上是兩萬(wàn)出頭，觀察員到F1的工資小時(shí)費(fèi)都是一樣的，F(xiàn)2開(kāi)始工資加5塊還是15一小時(shí)我忘了。反正每次升級(jí)之后你的到手工資在飛滿的情況下可以+1.5K到2K左右。飛到F5月收入破3個(gè)還是可以的。F5之后有一個(gè)經(jīng)理時(shí)間加成，具體怎么算的我也不知道，反正你破4很難。而且有的時(shí)候工資會(huì)莫名少一大塊，我在F3時(shí)期曾經(jīng)有飛80多接近90（承包時(shí)間忘了），到手只有1.8的經(jīng)歷，這是玄學(xué)，要學(xué)會(huì)接受。
新機(jī)長(zhǎng)一個(gè)月5個(gè)左右，三階段機(jī)長(zhǎng)，每個(gè)月飛上70之后飛幾個(gè)拿幾個(gè)，大概就是飛80小時(shí)，承包100左右，拿不到8個(gè)，飛90小時(shí)，承包110左右，拿不到9個(gè)。
這個(gè)薪水，如果不依靠外力，在深圳買(mǎi)房是吃力的，如果租房，拿我自己來(lái)說(shuō)，我在南山80平的房子房租是8900一個(gè)月，這是我能找到最便宜的了（更新說(shuō)明，因?yàn)槲乙紤]我女兒上學(xué)，以及自己上班時(shí)間的問(wèn)題，所以我要住在南山區(qū)，如果你住在沙井福永什么的另說(shuō)）。當(dāng)然也有更便宜的，比如城中村，但是生活質(zhì)量不保證，尤其是有了小孩之后你要考慮他的生長(zhǎng)環(huán)境。如果同樣的南山片區(qū)要租個(gè)100平米左右的房子（包括寶安區(qū)），按照去年上半年的市場(chǎng)價(jià)，一萬(wàn)二三還是要的。
一個(gè)人過(guò)沒(méi)啥太大問(wèn)題，如果要買(mǎi)車(chē)，然后養(yǎng)家可能會(huì)略微吃緊，尤其是有了小孩可能會(huì)更被動(dòng)一點(diǎn)，所以現(xiàn)在很多新來(lái)的小飛選擇住在機(jī)場(chǎng)對(duì)面的村子里，具體可以百度搜索《顏值最高城中村》一文。
更新內(nèi)容，要說(shuō)生存下去，多少錢(qián)都能生存下去，一個(gè)月3K，4K在深圳活下來(lái)的家庭也有很多，生存是個(gè)大的概念，為了節(jié)約，找機(jī)組車(chē)接送地點(diǎn)租房，或者坐地鐵上下班也是可以的，但是看你愿不愿意犧牲自己的時(shí)間成本，其他就看你怎么過(guò)了，你愿意犧牲時(shí)間節(jié)約金錢(qián)，兩口子一起上班，那么作為父母陪伴孩子的時(shí)間肯定會(huì)減弱，并且家里肯定要來(lái)一個(gè)長(zhǎng)輩帶孩子，你重視孩子的長(zhǎng)大，那么其中一個(gè)人就得犧牲自己的時(shí)間和工作來(lái)帶孩子，經(jīng)濟(jì)上的壓力就會(huì)變大。我不是說(shuō)長(zhǎng)輩帶孩子不好，只是覺(jué)得由年輕人帶孩子更能掌握孩子的心理世界以及更能理解孩子的行為。老外為了生活環(huán)境也愿意犧牲金錢(qián)租高價(jià)房在蛇口，同樣的嗷嗷叫喚自己的錢(qián)不夠用。換句話說(shuō)，錢(qián)永遠(yuǎn)是不夠用的，由儉入奢易，由奢入儉難，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)能心安理得的接受生活質(zhì)量下滑的。作為父母，即便孩子要散養(yǎng)，也希望把孩子散養(yǎng)的環(huán)境搭建的盡量高一點(diǎn)，比如我養(yǎng)女兒，我肯定不愿意女兒長(zhǎng)大之后別人給她買(mǎi)個(gè)包就讓白菜給豬拱了，所以要盡量讓她多見(jiàn)見(jiàn)世面。
主觀來(lái)講，我個(gè)人認(rèn)為深圳對(duì)于小孩子長(zhǎng)大還算不錯(cuò)，空氣質(zhì)量，人口素質(zhì)，經(jīng)濟(jì)水平都算是國(guó)內(nèi)比較好的，但是以飛行員的工資來(lái)看，平時(shí)換個(gè)手機(jī)啥的沒(méi)太大問(wèn)題，要把車(chē)從20W水平換到40W估計(jì)就得咬牙了，大部分時(shí)間，不考慮勞動(dòng)強(qiáng)度，只是開(kāi)源節(jié)流，休息時(shí)間沒(méi)事在家里打打游戲算是比較現(xiàn)實(shí)的生活方式，一個(gè)月逛一次街別亂買(mǎi)東西也正常（這一點(diǎn)我不怎么逛街，所以我猜的），希望這些回答對(duì)你有一定的幫助
題主問(wèn)我具體的數(shù)據(jù)，我給你翻了一下鏈家網(wǎng)，用我以前的小區(qū)，同樣的戶型，117平舉例吧，2000年的房子，小區(qū)位置還可以，就是樓有點(diǎn)破，旁邊有機(jī)組車(chē)接送點(diǎn)，自己開(kāi)車(chē)過(guò)去公司大概30分鐘，如果坐機(jī)組車(chē)會(huì)慢點(diǎn)。坐機(jī)組車(chē)退場(chǎng)大約需要1小時(shí)，因?yàn)闄C(jī)組車(chē)會(huì)走遍每一個(gè)點(diǎn)。算下來(lái)應(yīng)該是附近二手房里面性?xún)r(jià)比相當(dāng)高的了。

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你的首付三成就是174萬(wàn)，算上雜七雜八的其他費(fèi)用，你首先要湊個(gè)190吧
扣除首付，我們就假裝你貸款400萬(wàn)吧，用鏈家自己的計(jì)算器敲打一下就可以了

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公積金貸款，如果等額本息就是每個(gè)月17406元，等額本金是21944元，按照的是30年的期限做的。
以上都是來(lái)自網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，你要是有興趣的話也可以自己看看其他的小區(qū)

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你們夠了…從昨天開(kāi)始就一直有人at我…看什么熱鬧？
這么跟你說(shuō)，你的合同或者協(xié)議上面沒(méi)有簽?zāi)闶裁磿r(shí)候可以飛的，只有你的底工資，每一年來(lái)的人簽的都不太一樣，我自己是4700，在等待改裝期間大概2000左右到手，不要問(wèn)我為什么，我踏馬也不知道。等待改裝的時(shí)間取決于你們同期等待改裝的人數(shù)多不多。所以你們?cè)诘却嘛w行部的這個(gè)時(shí)間基本上是看造化。
下了飛行部，從觀察員開(kāi)始，飛滿，加上過(guò)夜費(fèi)什么的基本上是兩萬(wàn)出頭，觀察員到F1的工資小時(shí)費(fèi)都是一樣的，F(xiàn)2開(kāi)始工資加5塊還是15一小時(shí)我忘了。反正每次升級(jí)之后你的到手工資在飛滿的情況下可以+1.5K到2K左右。飛到F5月收入破3個(gè)還是可以的。F5之后有一個(gè)經(jīng)理時(shí)間加成，具體怎么算的我也不知道，反正你破4很難。而且有的時(shí)候工資會(huì)莫名少一大塊，我在F3時(shí)期曾經(jīng)有飛80多接近90（承包時(shí)間忘了），到手只有1.8的經(jīng)歷，這是玄學(xué)，要學(xué)會(huì)接受。
新機(jī)長(zhǎng)一個(gè)月5個(gè)左右，三階段機(jī)長(zhǎng)，每個(gè)月飛上70之后飛幾個(gè)拿幾個(gè)，大概就是飛80小時(shí)，承包100左右，拿不到8個(gè)，飛90小時(shí)，承包110左右，拿不到9個(gè)。
這個(gè)薪水，如果不依靠外力，在深圳買(mǎi)房是吃力的，如果租房，拿我自己來(lái)說(shuō)，我在南山80平的房子房租是8900一個(gè)月，這是我能找到最便宜的了（更新說(shuō)明，因?yàn)槲乙紤]我女兒上學(xué)，以及自己上班時(shí)間的問(wèn)題，所以我要住在南山區(qū)，如果你住在沙井福永什么的另說(shuō)）。當(dāng)然也有更便宜的，比如城中村，但是生活質(zhì)量不保證，尤其是有了小孩之后你要考慮他的生長(zhǎng)環(huán)境。如果同樣的南山片區(qū)要租個(gè)100平米左右的房子（包括寶安區(qū)），按照去年上半年的市場(chǎng)價(jià)，一萬(wàn)二三還是要的。
一個(gè)人過(guò)沒(méi)啥太大問(wèn)題，如果要買(mǎi)車(chē)，然后養(yǎng)家可能會(huì)略微吃緊，尤其是有了小孩可能會(huì)更被動(dòng)一點(diǎn)，所以現(xiàn)在很多新來(lái)的小飛選擇住在機(jī)場(chǎng)對(duì)面的村子里，具體可以百度搜索《顏值最高城中村》一文。
更新內(nèi)容，要說(shuō)生存下去，多少錢(qián)都能生存下去，一個(gè)月3K，4K在深圳活下來(lái)的家庭也有很多，生存是個(gè)大的概念，為了節(jié)約，找機(jī)組車(chē)接送地點(diǎn)租房，或者坐地鐵上下班也是可以的，但是看你愿不愿意犧牲自己的時(shí)間成本，其他就看你怎么過(guò)了，你愿意犧牲時(shí)間節(jié)約金錢(qián)，兩口子一起上班，那么作為父母陪伴孩子的時(shí)間肯定會(huì)減弱，并且家里肯定要來(lái)一個(gè)長(zhǎng)輩帶孩子，你重視孩子的成長(zhǎng)，那么其中一個(gè)人就得犧牲自己的時(shí)間和工作來(lái)帶孩子，經(jīng)濟(jì)上的壓力就會(huì)變大。我不是說(shuō)長(zhǎng)輩帶孩子不好，只是覺(jué)得由年輕人帶孩子更能掌握孩子的心理世界以及更能理解孩子的行為。老外為了生活環(huán)境也愿意犧牲金錢(qián)租高價(jià)房在蛇口，同樣的嗷嗷叫喚自己的錢(qián)不夠用。換句話說(shuō)，錢(qián)永遠(yuǎn)是不夠用的，由儉入奢易，由奢入儉難，我還沒(méi)見(jiàn)過(guò)誰(shuí)能心安理得的接受生活質(zhì)量下滑的。作為父母，即便孩子要散養(yǎng)，也希望把孩子散養(yǎng)的環(huán)境搭建的盡量高一點(diǎn)，比如我養(yǎng)女兒，我肯定不愿意女兒長(zhǎng)大之后別人給她買(mǎi)個(gè)包就讓白菜給豬拱了，所以要盡量讓她多見(jiàn)見(jiàn)世面。
主觀來(lái)講，我個(gè)人認(rèn)為深圳對(duì)于小孩子成長(zhǎng)還算不錯(cuò)，空氣質(zhì)量，人口素質(zhì)，經(jīng)濟(jì)水平都算是國(guó)內(nèi)比較好的，但是以飛行員的工資來(lái)看，平時(shí)換個(gè)手機(jī)啥的沒(méi)太大問(wèn)題，要把車(chē)從20W水平換到40W估計(jì)就得咬牙了，大部分時(shí)間，不考慮勞動(dòng)強(qiáng)度，只是開(kāi)源節(jié)流，休息時(shí)間沒(méi)事在家里打打游戲算是比較現(xiàn)實(shí)的生活方式，一個(gè)月逛一次街別亂買(mǎi)東西也正常（這一點(diǎn)我不怎么逛街，所以我猜的），希望這些回答對(duì)你有一定的幫助
題主問(wèn)我具體的數(shù)據(jù)，我給你翻了一下鏈家網(wǎng)，用我以前的小區(qū)，同樣的戶型，117平舉例吧，2000年的房子，小區(qū)位置還可以，就是樓有點(diǎn)破，旁邊有機(jī)組車(chē)接送點(diǎn)，自己開(kāi)車(chē)過(guò)去公司大概30分鐘，如果坐機(jī)組車(chē)會(huì)慢點(diǎn)。坐機(jī)組車(chē)退場(chǎng)大約需要1小時(shí)，因?yàn)闄C(jī)組車(chē)會(huì)走遍每一個(gè)點(diǎn)。算下來(lái)應(yīng)該是附近二手房里面性?xún)r(jià)比相當(dāng)高的了。

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你的首付三成就是174萬(wàn)，算上雜七雜八的其他費(fèi)用，你首先要湊個(gè)190吧
扣除首付，我們就假裝你貸款400萬(wàn)吧，用鏈家自己的計(jì)算器敲打一下就可以了

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公積金貸款，如果等額本息就是每個(gè)月17406元，等額本金是21944元，按照的是30年的期限做的。
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月亮

這種問(wèn)題不邀請(qǐng)我不合適了，誰(shuí)還不是公司推廣小能手咋？？

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呼吁大家

來(lái)個(gè)熱乎的，xx航空，任何時(shí)候，自然體貼，工資最低！

呵呵

總之小一點(diǎn)的航空公司肯定比三大航工資高。最高的是藏航，紅土也不低。北上廣深這四個(gè)城市壓力肯定比小一點(diǎn)的城市大。如果深航飛行員在成都買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)肯定比在深圳輕松。
春秋航空是有名的小氣航，但工資高啊。三大航只是有個(gè)名字罷了，國(guó)航東航常年墊底。

棟棟樓

哪里都比山航好 深圳航空挺好的 領(lǐng)導(dǎo)至少不是阿呆

下雨天

待遇什么的再說(shuō)，
先看自己能不能飛出來(lái)。


大畢改和養(yǎng)成的飛行學(xué)員們，
就慎重一下吧。

這公司的學(xué)員在美國(guó)usag航校受到不公平待遇，無(wú)故停飛半年被逼自殺，
你看，這公司有沒(méi)有為學(xué)員討回公道？
各種壓消息，圈內(nèi)人士真是看的糟心。
鳳凰網(wǎng)的新聞，https://ishare.ifeng.com/c/s/7m3h5gv1qfj?aman=0P580qb58Kf1ai1b5N010&appinstall=0&from=timeline&isappinstalled=0

礦機(jī)號(hào)-25

書(shū)哥，沒(méi)想到你沒(méi)事還喜歡寫(xiě)這些，偶像！

豆苗。??

好 畢竟年薪百萬(wàn)

神舟3120

個(gè)人建議海航，行政走國(guó)航