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一年前曾幫女朋友搬過一次家,當時用的就是貨拉拉,距離大概就4公里左右的車程,收費30多。
原居住地在5樓宿舍,東西不多,行李大概有4到5個箱子,外加一些小雜物。司機到后,拿著一根繩子問要不要搬東西,詢問價格后,大概要50。心想搬東西比車費還貴,就試圖壓價到20,跟司機一起搬到樓下,司機覺得價格太低,寧愿在樓下等著,也不愿掙這20元。
于是自己咬著牙上下樓,搬3次,才把東西搬完,過程中司機也一直強調如果超時,平臺會加價。
就這樣大概搬了半個多小時,東西全放在了小面包車上,看司機等候多時,給他買了一瓶水。隨后,我自己騎電動車趕往目的地,女朋友坐在副駕駛跟隨司機到目的地。
大概20分鐘后,我到了目的地,發(fā)現(xiàn)東西全卸在了小區(qū)樓棟旁邊的小道上。問女朋友為何這樣,司機說耽誤時間,并要求支付了超時費10元。
事情到這里就結束了,這是自己第一次搬家經(jīng)歷,也是第一次使用貨拉拉。如出事的女生那樣,我剛大學畢業(yè),兜里也沒多少存款,也會因為司機因幫搬東西加價和收超時費而生氣,寧愿自己累個半死半活也不愿多掏那一些錢。并且搬完后,還生氣了好久。
現(xiàn)在回想起來,其實司機又做錯了什么,整個過程從接單到搬貨,司機大概花了一個半小時,我花費了30多元的車程+10元的超時費,扣除平臺的提成,押金和油費,不知道司機能從這一單中掙多少。
回想起
自己平時做家教一個小時也能掙60;
打滴滴同樣的車程,15分鐘大概付15-20;
買一杯奶茶10-20……
同樣都是苦命人,為何這個社會苦命人要難為苦命人。
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