華為深度賦能，問界M7將于7月4日正式發(fā)布

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2021.1-2022.6賽力斯新能源汽車銷量
圖片來源｜鋰解小程序
問界M7將在7月4日舉辦的華為夏季新品發(fā)布會(huì)上正式亮相。作為華為與賽力斯攜手打造的AITO品牌第二款車型，問界M7的6座大空間布局、華為智能座艙、增程式動(dòng)力等亮點(diǎn)，引起了消費(fèi)者的極高關(guān)注。

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圖片來源：AITO官網(wǎng)
外觀方面，前臉采用上下雙格柵設(shè)計(jì)，上方為窄條幅倒梯形造型，下方為大尺寸梯形進(jìn)氣口，層次感突出，且有貫穿式尾燈組與前臉相呼應(yīng)。車身側(cè)面則較為厚重，再搭配平直的車頂線條以及20英寸的輪圈，整體看上去很有力量感。
尺寸方面，新車長寬高分別為5020/1945/1775毫米，軸距為2820毫米，車內(nèi)空間采用2+2+2式六座布局。內(nèi)飾方面，裝配華為鴻蒙OS智能座艙，可實(shí)現(xiàn)多設(shè)備的智能化互聯(lián)互通。全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏、多功能方向盤等設(shè)計(jì)，也兼顧輕奢科技感與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。
動(dòng)力方面，問界M7搭載1.5T渦輪增壓引擎和前后雙電機(jī)系統(tǒng)，其中渦輪引擎最大功率達(dá)到125馬力。前電動(dòng)機(jī)總功率為130kw，后電動(dòng)機(jī)總功率則達(dá)到了200kw。電機(jī)系統(tǒng)的加入，帶來了輕松的操控感受，起步流暢無拖沓，動(dòng)力儲(chǔ)備豐厚，后段也能達(dá)到想要的推背感。
從整車產(chǎn)品力來看，AITO問界M7很好地切中了消費(fèi)者對于一款大空間SUV的需求。更重要的是，擁有華為的技術(shù)賦能，讓HarmonyOS智能座艙，鴻蒙OS系統(tǒng)操作界面UI設(shè)計(jì)，智能語音助手以及HUAWEI Sound音響等出現(xiàn)在問界M7上，可能為消費(fèi)者帶來更佳的智能化體驗(yàn)。
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