一臺有故事低調(diào)的老大哥—雷克薩斯LS600 ----專業(yè)二手車第三 ...

小米搞機(jī)員

一臺有故事低調(diào)的老大哥—雷克薩斯Ls600
----專業(yè)二手車第三方檢測
今天受客戶委托檢測一臺10款的雷克薩斯LS600，絕對相當(dāng)?shù)驼{(diào)的一臺車，當(dāng)年新車指導(dǎo)價207萬。
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這價格可以買到當(dāng)年同年份的奔馳S500了！
廢話不多說，我是來檢測的，直接看車況。
就是這臺。
按著檢測檢測流程，先把外觀覆蓋件漆膜值測量一下
全車都做過鈑金修復(fù)，這。。。。。。。
關(guān)鍵是車頂，兩邊A柱也做過大面積的鈑金修復(fù)，看下圖
這車的車況，大概心里已經(jīng)有數(shù)了，接著看四梁六柱及車身骨架、發(fā)動機(jī)艙的檢測、外觀覆蓋件有那些是拆卸更換過的。
左右C柱鈑金修復(fù)痕跡，沒有切割。左右A、B柱噴漆，整個機(jī)蓋都是用膩?zhàn)庸纹饋淼?，不，感覺整個車都是膩?zhàn)訏炱饋淼?。后蓋有明顯換拆車件的痕跡。
圖片看的可能不是很清楚，之前這個機(jī)蓋是白色的。
前保險杠更換，兩前葉子板更換，兩前大燈更換，水箱框架更換及變形未修復(fù)，兩前縱梁梁頭變形未修復(fù)。
機(jī)蓋打開，發(fā)動機(jī)艙都被飾板覆蓋著，為了看的清楚，都拆掉取下來了。
下面是梁頭變形的照片
有些照片因?yàn)檐嚿倘桃恢痹诟?，沒能拍。
葉子板拆卸痕跡
轉(zhuǎn)向柱銹蝕痕跡。
內(nèi)飾檢測、電器檢測一切正常。
行車電腦里有些歷史故障碼，影響不大。
最后商家不提供動態(tài)路試檢測和底盤舉升檢測，所以這臺車檢測到這，已經(jīng)算結(jié)束了。我想底盤舉升起來，還能發(fā)現(xiàn)一些問題。不過意義也不大了，這種車況，客戶肯定也接受不了，妥妥的事故車。小問題也很多，就不一一列舉了。
最后離開商家店里，和客戶說了真實(shí)的車況，客戶接受不了車況，沒有買。
在檢測過程中，商家一直要我的微信號，給我轉(zhuǎn)錢。我當(dāng)然不會同意的，不帶任何猶豫的。因?yàn)槲沂嵌周嚈z測師。既然客戶信任我，我絕不會辜負(fù)客戶的信任。而且每檢測一臺車，就能結(jié)交一位朋友，嘿嘿，也是很開心的一件事。不管掙多掙少，誠信第一是我的第一準(zhǔn)則。
因?yàn)樘焯鞕z測，能靜下心來隨手寫寫，分享一些檢測的車和心得也少之又少。如果能幫到你們避免買二手車過程中被商家踩坑或者套路，我的目的就達(dá)到了，你們在買車過程中遇到過什么事呢？歡迎評論區(qū)留言，一起探討。。。

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