鋰電池回收的怎么做才賺錢？

搬磚他大哥

看看動力電池第一批報廢的都出來了，想做電池回收，這個市場應該很大，應該怎么做?

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噠噠噠

隨著新能源汽車的廣泛普及，動力電力回收方向也受到了A股市場的關注。那么，對于動力電池回收的模式和途徑有哪些呢？

李曉曉

鋰電池行業(yè)，現(xiàn)在做的基本上行業(yè)內的， 也有其他行業(yè)跨行做的，不過也是圈子里面的，比如鋰電池上下游的，鋰電池材料的，固廢利用的，現(xiàn)在鋰電池雖然不是危廢，但是也需要有資質來辦理和處置。這個行業(yè)前七年合肥一家企業(yè)已經入行了，現(xiàn)在做的很不錯，效率yyds。

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鋰電池回收機
https://www.zhihu.com/video/1530875575509626880

二狗子75

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今日黑粉回收系數(shù)普調。三元極片粉系數(shù)報130%-140%（含稅）；鐵鋰未注液極片黑粉報20500-21500元/鋰點（含稅）。
三元——交投氛圍尚可，5系及6系廢料相對吃香，部分系數(shù)可達145%+；
鐵鋰——市場信息略混亂（部分業(yè)內人員持看跌態(tài)度），部分持貨商開始出售優(yōu)質鐵鋰極片與卷芯貨源，出貨價格高于市場5-10%左右，濕法廠高價收購相對謹慎；
純鈷——大部分持貨商認為單獨出售純鈷、高鈷黑粉利潤稀薄，多與三元粉混合以確保較高的回收系數(shù)。

酒自斟

當你從一個小白進入廢鋰電池回收行業(yè)的時候，我個人建議不要自己去琢磨，自己去琢磨，只會浪費時間，并且還有走很多彎路。
你需要做的是學習，付費向很多人請教，報他們的課程，獲得他們的指導。然后你需要綜合下這些付費的課程里，他們說過的共同的話有哪些，這些就往往是這個行業(yè)里的精華了，其次廢舊鋰電池回收價格變化快，這已經是不爭的共識。為了應付這個變化，應該積極拓展自己的同行交流圈子。進入這個廢舊鋰電池回收行業(yè)交流圈非常重要，在那里你會第一時間同步到很多行業(yè)信息，敏銳地察覺行業(yè)的最新變化。如果你獨自閉門造車，那么大概率會被市場無情地淘汰。想要了解更多歡迎咨詢梅賽林

一只狗的出走

首先看你怎么做，質量好的動力電池，有人用動力電池做兩輪電動自行車的電池，然后坐不了電動自行車，就報廢，報廢就分選出來里面銅和鋁，這個設備都比較簡單，市場上也很多，可以取比較一下，我大家可以說下原理。
鋰電池極片處理設備特點：
1、通過錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝可實現(xiàn)對廢鋰電池負極材料中金屬銅與碳粉的資源化利用；
2、負極材料經過錘振破碎可有效實現(xiàn)碳粉與銅箔間的相互剝離，后經基于顆粒間尺寸差和形狀差的振動過篩可使銅箔與碳粉得以初步分離；
3、對于粒徑為0.125~0.250 mm且銅品位較低的破碎顆粒，可采用氣流分選實現(xiàn)銅與碳粉間的有效分離，當氣流速度為1.00 m/s時即可取得良好的回收效果；
4、該設備主要用于鋰離子電池生產廠家，對報廢正負極片中的鋁泊、銅泊與正負極材料進行分離處理，以便循環(huán)利用之目的。成套設備在負壓狀態(tài)中運作，無粉塵外泄，分離效率可達90%以上。

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仟川重工廢鋰電池分選設備結構圖180-3737-6661

可以回收鋁的95%，銅96% 黑粉98%。其實也不錯，當然據(jù)說做這個生意的，一般都是幾千萬的身價。