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關(guān)注手機(jī)的小伙伴應(yīng)該都知道,近日華為召開了2023春季新品發(fā)布會,推出了P60等一系列新品。今天我們就來來說說發(fā)布會里和通信有關(guān)的一些細(xì)節(jié)。因為眾所周知的原因,這個系列的手機(jī)只支持4G,不支持5G,非常可惜。但是,在發(fā)布會上,余承東公布了新手機(jī)的若干個通信新特性,這一點(diǎn)就很吸引人注意。
第一個要講的就是大家很關(guān)注的衛(wèi)星雙向通信。去年手機(jī)衛(wèi)星通信剛出來的時候,是基于第一代北斗的短報文的單向通信。這種通信不算能算嚴(yán)格意義上的衛(wèi)星通信,所以,一定會向雙向通信發(fā)展,努力具備通話和上網(wǎng)功能。走這條路,可選擇的余地不多,要么北斗第二代,要么中國衛(wèi)通(剛發(fā)射了高通量衛(wèi)星中星26),要么中國電信的天通衛(wèi)星。
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2023-4-5 23:20 上傳
華為這次的雙向通信,就是基于北斗
今年以來,國內(nèi)四大手機(jī)商都瞄上了天通衛(wèi)星技術(shù)。根據(jù)行業(yè)小道消息,華為和小米在這方面的進(jìn)度比較快,OV也已立項,正在跟進(jìn)。天通的話,衛(wèi)星暫時只有三顆,都是高軌同步衛(wèi)星,分別是01/02/03星。號段,則是1740。除了衛(wèi)星,還要芯片。目前,有衛(wèi)星通信前端芯片資質(zhì)和能力的玩家只有兩個:華力創(chuàng)通和中電54所。據(jù)說,幾家手機(jī)廠商和華力創(chuàng)通走得比較近。隨著高通量衛(wèi)星和國產(chǎn)低軌星鏈的發(fā)展,手機(jī)衛(wèi)星通信正在走向現(xiàn)實,今年一定會有很多新聞。
第二個要講的是天線信號增強(qiáng)。一直以來,我都以為現(xiàn)在手機(jī)天線已經(jīng)沒有什么潛力可挖了??臻g就那么大,天線那么多(全網(wǎng)通蜂窩/藍(lán)牙/北斗/WiFi),邊框天線,縫隙天線,還能玩出什么花?想到,P60搞出了基于雙聯(lián)信號強(qiáng)化和多模低輻射天線,竟然實現(xiàn)了2dB+的低頻信號增強(qiáng),和1.5dB+的高頻信號增強(qiáng)。
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相比iPhone 14 Pro MAX,更是強(qiáng)了2.8dB(3dB是一倍)。
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在如今這個時代,能提升這么多,是很不容易的。當(dāng)然,沒有5G只是LTE的話,基帶和射頻的設(shè)計難度要低很多,可能反而有助于P60系列的天線等信號能力設(shè)計。
第三要講的是靈犀通信。華為又造了一個新名詞,聽著很玄乎。
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所謂靈犀通信,實際上是多種通信能力提升的概括統(tǒng)稱。這些能力包括:靈犀天線、靈犀網(wǎng)絡(luò)、靈犀算法。
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靈犀天線剛才說過了,是天線和射頻的設(shè)計改進(jìn)。MateX3是折疊屏,展開態(tài)的話,變成環(huán)繞式天線布局,信號更牛,能多3.6dB。握持態(tài),基于雙聯(lián)信號增強(qiáng),更是多4.1dB。
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微波暗室的信號測試對比
靈犀網(wǎng)絡(luò)和算法,就是基于手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同,加上軟件算法的優(yōu)化,提升信號潛力。
關(guān)于靈犀網(wǎng)絡(luò),余承東提到兩個例子。第一個,是Wi-Fi的。看了一下,沒什么特別。低時延業(yè)務(wù),雙頻段并發(fā),防卡頓,這是高通基帶一直宣傳的亮點(diǎn)。高流量業(yè)務(wù),頻段聚合,實現(xiàn)大帶寬,這也是高通基帶宣傳過的。當(dāng)然,不排除華為也做了深度的調(diào)優(yōu)強(qiáng)化。
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這里比較吸引人的是另外一個例子——信號地圖。信號地圖有點(diǎn)像百度地圖的擁堵提示,如果地鐵的某一段信號不好(數(shù)據(jù)估計來自手機(jī)數(shù)據(jù)上報),是弱信號區(qū),手機(jī)會提前進(jìn)行數(shù)據(jù)加載(短視頻加載),緩解信號差那段路程的等待,減少卡頓。
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這個思路非常清奇。它不再僅基于手機(jī)本身進(jìn)行信號優(yōu)化,而是開始進(jìn)行信號預(yù)測。值得注意的是,這個地圖數(shù)據(jù)庫是華為獨(dú)有,目前沒有開放給別的手機(jī)。基于華為全球最強(qiáng)設(shè)備商的身份,他們在網(wǎng)絡(luò)側(cè)擁有別的手機(jī)廠商不具備的優(yōu)勢,如果他們能夠掌握信號質(zhì)量分布地圖,能做的文章就不僅限于地鐵。那么問題來了,如果華為知道哪段地鐵信號差,是不是可以配合運(yùn)營商進(jìn)行專項優(yōu)化呢?地圖的場景,后續(xù)除了地鐵之外,是否會擴(kuò)展到全空間?地圖數(shù)據(jù)的更新,是實時的嗎?
最后要講的是靈犀算法。這個就比較寬泛了,三網(wǎng)并發(fā)、四網(wǎng)協(xié)同,多設(shè)備通信共享。
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從PPT上看,三網(wǎng)并發(fā)是蜂窩網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)的“綁定”,數(shù)據(jù)流可以同時使用,比單純的蜂窩載波聚合(CA)更牛,也強(qiáng)于WiFi的多信道綁定(高通本就支持),屬于跨制式的數(shù)據(jù)流聚合。
四網(wǎng)協(xié)同,和三網(wǎng)并發(fā)有點(diǎn)類似,多加了一個副卡。但是它只是保證通信不中斷,沒說數(shù)據(jù)流同時連接。高通基帶是支持DSDA(5G雙卡雙通)的,但之前沒聽說還能和Wi-Fi這種non-3GPP制式協(xié)同。不知道是高通搞的,還是華為自己搞的。多設(shè)備通信共享。這個從字面上看,就是手機(jī)分享熱點(diǎn)。難道就這么簡單?分享是通過Wi-Fi?還是別的私有協(xié)議?分享方式是否有特別?值得關(guān)注一下。
除了手機(jī)之外,在發(fā)布會的最后,華為還提到了自己的家庭路由解決方案——凌霄。重點(diǎn)就是凌霄PLC和凌霄超級組網(wǎng)。
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PLC就是以前的電力線載波通信,電力貓。說白了,就是電線當(dāng)網(wǎng)線用。電力貓一直以來都不太受歡迎,主要是因為電線通電,強(qiáng)電和弱電一起跑,干擾大,導(dǎo)致弱電網(wǎng)絡(luò)信號差,網(wǎng)速不僅低,還抖動大。華為推出的凌霄PLC,據(jù)稱基于AI算法改進(jìn),大幅降低了干擾的影響(10倍),速率能達(dá)到1300Mbps。這個速率已經(jīng)超過千兆網(wǎng)線了,如果能穩(wěn)定,那確實是不錯。
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凌霄超級組網(wǎng),沒有什么特別,就是在前面2.4G和5G頻段Wi-Fi聚合的基礎(chǔ)上,增加了PLC通道,實現(xiàn)了三鏈路疊加備份。
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靈犀雙Wi-Fi,前面講過的,雙鏈路聚合,路由器網(wǎng)絡(luò)側(cè)這邊也支持,沒什么特別。
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后面,華為還發(fā)布了凌霄Q6子母路由(電力線版、網(wǎng)線版),主要是針對全屋Wi-Fi,總而言之,華為在終端通信能力上還是花了不少心思的。他們在P60和MateX3上進(jìn)行的功能和算法增強(qiáng),體現(xiàn)了芯片和手機(jī)廠商對信號能力提升的思考方向。5.5G和Wi-Fi 7時代即將到來,手機(jī)終端通信能力到底還有多少潛力?是否會有更震撼人心的創(chuàng)新出現(xiàn)?讓我們拭目以待。
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