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發(fā)表于 2023-4-9 08:30:34
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12月23日 更新
真沒想到這個回答會有如此多的關注和討論,之前寫作后大致修改了一些錯誤和紕漏,不過一周后也就沒在繼續(xù)更新,期間我偶爾會看下評論區(qū)的討論,選擇部分回復,但是也有一些問題或者評論比較集中,我就在這次更新中統(tǒng)一回答:
關于“史上最細 100w Type C 快充線” 這條,一些普遍的問題是:
- 這根線看著這么細,能否支持 100w 快充?
- 這線這么細,會不會發(fā)熱嚴重?
- 粗的線肯定是內(nèi)阻小,發(fā)熱低,安全
其實這樣的測試我個人早就做過了,只是最初限于篇幅,我沒有把測試細節(jié)寫入回答,沒有充分的實證我不會寫入回答中,就像這篇文章中基本所有的照片都是我為了這篇文章專門單獨拍攝的一樣,這也是我個人對回答質(zhì)量的堅持,也感謝好幾位朋友給予的“專業(yè)認可”?,F(xiàn)在既然我拋出了結論,就著誰提出誰舉證的態(tài)度,我把完整的求證測試過程記錄如下,這個測試早在9月就做好了:
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2023-4-10 19:41 上傳
我把家里兩臺 MacBook Pro 16 跑 cinbench R23 到電池用超過50%, 然后用 idmix 的100w 充電器分別連接兩根線:
一根是之前提到的蘋果iPad mini附送的100w 細線,一根是倍思的100w 線,選擇倍思這根是因為其顏色同樣是白色,對外輻射的熱成像圖相似方便測溫儀感知,另外這根線的粗細也是幾乎市面上100w線材的標準粗細,最后再加上兩根線都是1米長度,也適合對照。用測試儀測試兩根線都是 20V x 5A 帶 e-mark 芯片認證, usb 2.0 專用充電線。我用了兩個idmix @IDMIX品牌 的100w Gan快充,這兩個快充體積小巧,發(fā)熱均衡,接口合理,也是我個人非常喜歡的品牌:
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我還用了ecoflow@EcoFlow正浩 的River Pro 來供電:
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兩臺MacBook Pro 16 均支持96w 輸入, 而在電池未滿,允許高負荷App時,電腦可以最大功率的接收輸入,所以我跑著cinebench R23 多核測試,兩個供電都處于滿負荷工作:
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從2點6分開始 測試進行了半小時,但是搜集的數(shù)據(jù)已經(jīng)有足夠,所以后面也沒再進行更長的時間:
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測試開始時室溫28度,測試結束時30.8度:
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白色充電器連接蘋果線,紅色連接對照線
最初的測試顯示數(shù)據(jù),兩臺MacBook 都能識別100w 輸入電源
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測試進行10分鐘時,蘋果線是30.8度,倍思線是31度
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測試進行15分時,這時線頭的溫度分別是蘋果 36.2 和倍思 39.8,倍思溫度要高不少:
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蘋果線頭溫度
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倍思線頭溫度
測試繼續(xù)進行直到完成,后面的數(shù)據(jù)也放在上傳圖中供參考,但是線的溫度并非一直上升,中途大約都是在31度左右:
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所以滿負荷測試了半個小時,基本可以下結論:
線無論粗細,實測溫度差別都在1度以內(nèi),比室溫也就高出1-2度,并沒有蘋果細線就比普通粗線熱的說法。 接頭出溫度比室溫高5-8度,不同線材設計有不同差別,相較來說蘋果的溫度比倍思的低。
如果只是 100w 充電不夠看,我們來看看最新的 USB PD 3.1 協(xié)議下這根線的表現(xiàn):通過嫁接最新的 Type C 轉MagSafe 快充線,這根最細的 100w 成功支持起了 140w 快充,由于 PD 3.1 協(xié)議通過提升電壓的方式來提升功率,所以線纜的粗細可以維持不變:
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測試半小時后,溫度和發(fā)熱與100w時基本無異
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線頭溫度在40度
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線纜溫度在 35度
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這個測試告訴我們什么?
E-marker 認證的重要性,一根線材通過了 E-marker 100w 認證與否直接表明這根線材滿足 100w 輸電的標準規(guī)范,甚至支持未來140w 乃至 240w 快充協(xié)議。所以哪怕這根線很細,依然不妨礙其實現(xiàn)功能,這也是為何我在文中反復強調(diào)“規(guī)范”,“標準”的重要性,正是有了統(tǒng)一的規(guī)范,人們才能在規(guī)則內(nèi)做到技術創(chuàng)新,否則廠商很大一部分精力會放在挑戰(zhàn)最低成本上面。而正是有了統(tǒng)一的起跑線,在這之上的研發(fā)才是有效的提升,例如 GaN 技術,SiC 技術都是在充電器基于 USB PD 快充標準之上的創(chuàng)新,也推動了整個充電器業(yè)界的繁榮,而且正是由于對規(guī)范的遵守,充電設備制造廠商不僅有了底氣把鍋甩給設備,還能背靠規(guī)范和標準的長期有效性,大規(guī)模采購和制造降低成本。實現(xiàn)真正意義上的環(huán)保,而不是每次升級充電協(xié)議便需要推出新的更粗的線纜搭配。
第二件事是想繼續(xù)聊聊 29w 充電器
29w 快充的內(nèi)部結構,很有意思的是就在我寫了關于這個充電器的過往經(jīng)歷后,網(wǎng)絡上便傳開了早期這個充電器的工程版,而且還是透明外殼,方便工程師觀察內(nèi)部結構和測試:
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從圖中可以明顯看見左邊電路板的部分是一個整體從開口處插入并且翻轉45度固定,再插入右半電路板
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第三件事是我想再額外展開一下原文“蘋果也有開放?” 章節(jié)中談到的蘋果對于 USB PD 標準的貢獻。
剛好就在10月底蘋果發(fā)布了最新的 Macbook Pro ,一個所有爆料都沒細談的是這款機器的16寸版本居然配帶了業(yè)界首款支持 USB PD 3.1 擴展標準的 140w 快充,而且蘋果在這款快充上第一次使用了 GaN 技術提升功率的同時,縮小了體積,而且再次向業(yè)界證明自己支持 USB PD 公用標準的決心,下圖左邊的 140 w 雖然更高,但是寬度卻比96w更窄,與 67w看齊:
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左邊140w在功率提升46%的同時,體積只多了10%,GaN 技術功不可沒
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如果你是這篇回答的讀者,相信原文已經(jīng)讓你對 USB PD 標準的重要性有了直觀認識,而這次蘋果的做法更是進一步向業(yè)界展示了 USB PD 向 240w 快充實現(xiàn)的路徑,簡單的說就是基礎作業(yè)有了,剩下的就是第三方快充廠商去發(fā)揮自己的實力作出更便宜,功率更大的標準快充。而且就像目前已經(jīng)在售的多款蘋果快充一樣,這種對通用標準的支持,其實是讓用戶未來很多年都無需扔掉舊的充電器,可以安心支持未來的大功率設備:
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蘋果全系 USB Type C 快充
另外更讓人欣慰的是,在MagSafe 快充支持上,蘋果同樣選擇了類似我文中提到的 Type-C 轉 MagSafe 線,其意義在于無論你是哪種 USB PD 協(xié)議的快充,均可以啟用 MagSafe 的優(yōu)勢,另外 MacBook 還有額外三個 Type C 接口依然兼容 USB PD 100w 協(xié)議,所以 MagSafe 只是一個優(yōu)勢,并沒有說蘋果放棄或者獨推 MagSafe 替代 USB PD 充電,這其實與我原回答對于Type-C 轉 Lightning 線的意義不謀而合——蘋果在推進 USB PD 協(xié)議的廣泛適配,但是Lightning 接口就如同 Macbook Pro 重新啟用的 MagSafe 接口一樣其實是增加的特性,而不是簡單對整體生態(tài)的破壞。
第四件事是關于線材的耐用度
我在原文中說:
我個人強烈建議不要買破解的快充線,畢竟這一頭連著好幾千的設備,而一根線如果適當保存,用上 5-6 年不是問題。 于是就有評論質(zhì)疑原裝線能否用這么長時間,我仔細想了下這個問題其實挺因人而異,每人對線材的使用頻率和使用環(huán)境、條件千差萬別,也許我可以使用 5 年,但是評論中的人可能一年就脫皮也是非常正常,另外也因為我家里設備多,所以線材也多,如果我有10根線5年平均用下來每根線的使用時間比只有一根線用一年使用的時間損耗小的多。實際情況也確實如此,我翻出以前的 USB-A 轉 Lightning 線,從 iPhone 5 過來,算起來已經(jīng)過了快 10 年沒有一根壞過,狀況最差的兩根也就是發(fā)黃,另外照片中也能看出來,我其實剩了好些原裝線連包裝都沒拆:
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2023-4-10 19:41 上傳
另外如果你的線材數(shù)量不多而且經(jīng)常隨身攜帶磨損嚴重,我個人推薦紫米的這種編織線:
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2023-4-10 19:41 上傳
在我換用 MagSafe 以前這是我用得最頻繁的一根線,除了 Mfi 認證外,紫米也對線纜的接頭處進行了加強,而價格比原裝線還要便宜,如今也有了 Type-C 轉 Lightning 版本。
10月18日 原回答
海外市場
好像很多答案都把蘋果自然而然的放在中國市場,橫向一比,一眾旗艦 120w 之于 iPhone 20w,蘋果輸?shù)囊粩⊥康亍?br />
既然是回答問題,不妨提供另一個視角,跳出中國,讓我們看看美國這個蘋果的主場市占率是什么情況,隨手搜了個圖,大致就是這樣:
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2023-4-10 19:41 上傳
數(shù)據(jù)統(tǒng)計到 2021Q1,蘋果在美國市場占有率是55%,三星 27%,Lenovo/Moto 7%,LG 6%,然后就是其他 5%,而如果你再對比前面幾個季度的數(shù)據(jù)會發(fā)現(xiàn),這個比例幾乎沒有多大變化:蘋果始終牢牢把握住 40-60% 的市場,三星在 20-30% ,其余公司就是拼搶剩下 10-20 % 左右的份額, 努力不成為 Others 。
這說明什么?與中國市場百花齊放不同,美國市場蘋果幾乎處于徹底的壟斷地位,而且上面的市占率中,只有蘋果是不做入門級別的手機,其余廠家都是高中低檔都賣,即便如此蘋果也能拿到半壁江山,這真的可怕。
重點來了,與這銷量所對應的,上榜的不論是蘋果還是第二的三星,乃至第三的 Moto 和 LG 其旗艦手機對快充支持都很保守:
三星旗艦的 Fold 3 和 Flip 3 僅支持 25w 和 15w,更有趣的是三星曾經(jīng)在Note 10+ 上做過 45w 快充,但是其接班人 Note 20 Ultra 竟然縮回 25w 也許是三星發(fā)覺了什么不妥的地方…
Moto 那邊的旗艦 Edge 只支持27w,LG V60 也只支持 25w 充電
所以一眾手機看下來,美國市場上2021年所有在售旗艦手機充電居然都在 25w 左右,美國市場沒有任何法律規(guī)定手機不能做100w快充,那事情怎么如此巧合?
巧合之下其實是必然:美國人要么不在乎快充,要么就是廠商知道這個賣點不夠成癢點?;蛘哌@快充的背后可能有不為人知的缺陷… 蘋果作為一個美國公司,也會有同樣的思考和顧慮,哪怕是從商業(yè)角度考慮,第二名三星都沒再拿快充當賣點,自己顯然不急。至少在蘋果高管的眼里,工程師遞交的報告說明快充帶來的負面作用可能高過其帶來的賣點。畢竟蘋果的機器每年銷量以億計,如果快充導致每年多燒10臺手機,你猜蘋果會上幾次全球頭條?
那為什么國內(nèi)手機廠商巴不得你5分鐘就能0-100%呢?其實答案也很直接:卷啊!
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2023-4-10 19:41 上傳
2021上半年中國手機排行榜
所有國內(nèi)上榜的公司都在堆快充,就像幾年前堆攝像頭,堆屏占比,現(xiàn)在堆高刷屏一樣。你不做,你的市場很可能就被別人搶了去。回想一下多少曾經(jīng)小而美的廠商就因為沒有刻意跟上這種“潮流”而銷售散崩的?
我手里三年前的小米8 告訴我那時候旗艦的標準也就18w而已,而對應的iPhone X 2017年就 18w了,你看到如今連國家都出來政策限制快充功率,說明這事可能一直懟下去會反噬,所以不得不出個政策限制快充軍備競賽。
所以說到底蘋果為啥不上快充,答案可能就是這么簡單:美國本土市場沒必要。
那中國呢?就不怕中國地頭蛇搶你地盤?蘋果上有美國爸爸 301 調(diào)查,長臂管轄權護體,下有 A15 安卓三年都追不上的底氣,換個視角看連 Apple Tv+ ,iCloud+,流媒體,News+,F(xiàn)itness 等等一眾每年燒蘋果幾百億的服務都被擋在外面無法構成自己的護城河,你說區(qū)區(qū)一個有線快充會影響蘋果手機在國內(nèi)銷量?
最后,前面這些還只是個人的推斷,下面來點實質(zhì)的技術干貨,有耐心的同學可以看完再評價也不遲。蘋果作為一個跟電池打了幾十年交道的消費電子巨頭,它能網(wǎng)羅的人才和研發(fā)的專利技術不是普通公司可以小覷的,我先舉一個看似不相干的小例子:
14.5v 快充電壓
很多人都對 iPhone USB PD 9v 快充標準耳熟能詳了,但是其實iPhone 還支持一個奇葩的快充電壓: 14.5v,就像很多人在 iPhone 手機合規(guī)認證中發(fā)現(xiàn)的一樣,iPhone 的快充規(guī)范赫然出現(xiàn)了 14.5v 這個少見電壓
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2023-4-10 19:41 上傳
而且更奇葩的是,蘋果就造過一款支持 14.5v 的充電器,那就是 2015 年蘋果第一款 Type C 接口電源, 僅有 29w 輸出,搭配當時全新的 12寸 MacBook。
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2023-4-10 19:41 上傳
繼續(xù)奇葩的是,由于這個電壓檔位過于反常規(guī),第三年蘋果就推出了30w Type C 電源搭配自己的iPad Pro 而且電壓檔位也擴展至:5v,9v,15v 和 20v 并且一直沿用至今。 熟悉這個電壓分級的朋友一定知道目前幾乎所有Type C快充都是這幾個分級檔位?,F(xiàn)在我們再回去看這個奇葩的29w 電源,它竟然僅有 5v 和 14.5v 兩個電壓檔位,協(xié)議也僅僅支持 Apple 2.4 和 USB PD。
現(xiàn)在你知道了,原來蘋果一直在自己的 iPhone 乃至iPad, MacBook 家族上向后兼容14.5v 這個奇葩電壓原來的為了向后兼容這個曾經(jīng)的奇葩電源? 作為用戶我想說的是,新產(chǎn)品支持老充電器,確實貫徹了蘋果的“環(huán)?!崩砟睢2贿^這個 29w 電源的“奇葩”程度還遠不止這個電壓檔位,我們繼續(xù)看圖,看出來什么區(qū)別了嗎?
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2023-4-10 19:41 上傳
如果看不出來,我們再對照下常見的 30w 充電頭。
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2023-4-10 19:41 上傳
從下圖里你可能看出來了,這個29w 電源跟其他蘋果電源還有個不同是其封裝采用了一體成型外殼,從1/4開口處嵌入整個內(nèi)核,而其他蘋果的快充皆為左右兩個塊合并的簡易方式,所以讓我們在腦子里模擬下,蘋果是如何用1/4的開口組裝成一個完整電源的…
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國產(chǎn)手機已經(jīng)用上了 120W 快充技術,為什么蘋果還是堅持 ...-34.jpg (122.88 KB, 下載次數(shù): 314)
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2023-4-10 19:41 上傳
這個電源的一體成型是在塑料模具上分成三份切割取出:
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然后把內(nèi)部分為大小兩塊電路板塞入:
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2023-4-10 19:41 上傳
為此蘋果專門申請了一個專利來解釋如何這個:https://patents.google.com/patent/US9694526? 當年 Jony Ive 領導下的蘋果極端追求這類“看似沒用,徒增制造復雜”的細節(jié),這種純粹在另一個賽道上的錯位競爭,可以說蘋果是資源多到溢出。
100w 快充線提前布局
第二個小例子我們接著上面的 29w 充電器聊,既然我們知道蘋果手機早早就支持 14.5v 電壓,而 Type C 轉 Lightning 起碼支持 3A 的電流通過,那么單從入口供電估計,蘋果也是為至少 45w 水平的快充做好了硬件準備。但是實際情況確更加超前:經(jīng)常折騰快充的人估計知道雙 Type C 快充線分帶芯片和不帶芯片兩種,不帶芯片的默認是 60w,支持 20V x 3A 的輸入,而帶芯片的,也即是通過集成 e-marker 芯片進行安規(guī)認證,而要這個認證需求就是支持 20V x 5A 100w 功率支持。而蘋果的 Type C 轉 Lightning MFi 認證需要你采購滿足 USB-IF 標準的插頭以及內(nèi)置全功率的 e-marker 芯片,所以這樣一來即便是你如今購買的通過 MFi 認證 Type C 轉 Lightning 線纜依然可以超前支持到未來(可能的)100w 規(guī)格快充落地,這也解決了安卓和筆記本電腦快充領域18w, 60w,100w,私有 120w 線互不兼容的混亂局面,你如今能獲得的 MFi 快充線未來依然可用而且不會影響功率。
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所以 iPhone 從規(guī)格上說即便是使用 3A 的電流也能做到 45w 的快充,更別提經(jīng)過 MFi 認證的 5A 電流可以直達75w,搭配合適的高C電池實現(xiàn)這個水平的快充都不需要多少硬件改動。
史上最細 100w Type C 快充線
第三個小例子更直接說明蘋果的技術優(yōu)勢,就說最近剛剛發(fā)布的 iPad mini 里面送的這根 Type C 線:
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別看這么細小,竟然帶 e-marker 芯片支持 100w 的充電速度(20V x 5A)
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同樣是三星平板/手機附送的 Type C 線,粗細差不多卻不帶芯片,所以僅支持60w(20V x 3A)
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下面這張圖是我另購的紫米 100w 線,這種粗細可以在蘋果以外幾乎所有能找到 100w 線材中算是最細的:
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最后再加上小米120w(20V x 6A)線一起進行比較,小米已經(jīng)粗到影響纏繞了。
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所以我想到兩個問題:
1. 為什么只有蘋果可以把 100w 線做到這么細
2. 為什么幾乎同樣粗細的三星僅能支持 60w 且沒有 e-marker 芯片
老實說iPad mini 充電速度才區(qū)區(qū) 20w,如果是想省錢的話,大可學三星弄個 60w 線材湊數(shù)就足以,畢竟三星就可以毫無顧忌的說自己無論手機還是平板最高也就支持 45w 快充,配個最便宜的線無可厚非。
最后,這種線在最初第一代 Type C iPad Pro 2018上市時就配送了,我至今都沒見過除了蘋果外哪家跟進這么細的 100w 線。 從商人角度來說如果能保證規(guī)格的情況下越細通常意味著越低的成本,但是這必須是在使用同等技術的前提之下,所以要么蘋果用了不一樣的技術,否則很難解釋為啥經(jīng)常被人罵“保守”的蘋果可以做出其他人做不出來的東西。而這也往往意味著額外的成本。其實說來說去,我能想到蘋果這樣做的理由無非是讓自己的用戶在不懂技術細節(jié)的前提下,無論抓起一根 iPad 充電線還是 MacBook 充電線 均能完全實現(xiàn)既定功率的快充,不會出現(xiàn)上面三星那種看似省錢,其實影響最終用戶體驗提升認知成本的偷工減料。
蘋果也有開放?
第四個故事是關于開放,也許很多人一想起蘋果就是“萬惡不赦”的 Lightning 接口,我們不妨又順著這個話題聊,當蘋果在 2015 年尋求下一代快充解決方案的時候,它面臨兩個顯然的選擇:A:魔改 USB A口 繼續(xù)做私有協(xié)議,就像過去的 Apple 2.4a 協(xié)議一樣,參考如今的小米,華為,在魔改A口的道路上一路狂奔 B:改用 Type C,但是使用私有甚至魔改協(xié)議,就像Oppo,Vivo 一樣,最終結果就是你我井水不犯河水,要想享受快充你就只能買我的特供充電器。但是蘋果最終卻選擇了方案 C:充電器端使用通用的 Typc C 接口,手機端繼續(xù)保留 Lightning ,充電協(xié)議確選擇了開放的 USB PD 協(xié)議,第一眼看上去似乎是繼續(xù)保護自己的 Lightning 知識產(chǎn)權,但是細想一下這樣做的好處有四:
- 最好的舊設備兼容性,是哪怕你是 8 年前的 iPhone 5,你依然可以使用新線纜
- 解放了充電器制造廠商,只要你是滿足標準化的 USB PD 快充協(xié)議,就能支持蘋果全家設備 iPad,iPhone,MacBook 的快充
- 支持未來的 Type C 接口大一統(tǒng),自家的 Macbook 和 iPad 分布在 2016和2018 徹底實現(xiàn)了往 Type C 通用接口過渡。
- 依然可以通過管控線纜的認證來確保安全達標(MFi 線纜認證)
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數(shù)十年積攢下來的 Lightning 配件和外設并不少
我們不妨假設一下,如果蘋果 iPhone 真的換了 Type C 接口,現(xiàn)實世界中不乏會有不懂的人拿著小米魔改 6A 線去充電然后發(fā)現(xiàn)竟然出奇的慢,或者有人隨意拿了根耳機送的 Type C 線就去沖,結果由于質(zhì)量太差,沒法經(jīng)受大電流沖擊,輕則燒毀線材,重則傷及手機甚至人身安全。那么使用傳統(tǒng)對 e-marker 芯片確保最基本的合規(guī)認證如何呢?蘋果自己倒是準備好了,每一根賣出去的 Typc C 線均為 e-marker 認證的 100w,但是第三方參差不齊的 Type C 線怎么辦?強行不允許沒有芯片的線充電嗎?普通用戶沒有專用設備又怎么能分得清哪些線合規(guī)哪些不合規(guī)呢?那要不在 Type C 上去搞 MFi 一樣的硬件芯片植入式認證?但是這樣下來,又會把通用的 Type C 線搞成私有魔改線。所以既然要保證安全,不如轉而使用 Type C 轉 Lighting 這樣既解決了兼容性問題,也引入合規(guī)認證管理,同樣使得大量 iPhone 手機和 Lightning 配件不至于成為電子垃圾,所以你還覺得 MFi 只是收智商稅嗎?
而時間線一旦拉長,你會越發(fā)感到這種方式對整個業(yè)界其實都是促進,因為未來 USB PD 快充是最主流的協(xié)議,任何一個支持 USB PD 標準的充電器基本都能對 iPhone 實現(xiàn)快充,請注意這跟過去靠破解 Apple 2.4a 協(xié)議具有本質(zhì)上的不同,過去破解協(xié)議,表面上是廠商省錢,其實是規(guī)避了研發(fā),選材質(zhì)量等風險。而如今繼續(xù)通過 MFi 認證,蘋果至少可以在輸入電流最后一道關卡上把好關,至于電源倒是可以隨意選擇。而且隨著支持 Type C 轉 Lightning 線纜逐漸便宜和每年的設備的迭代,用戶家里找到一根快充線也完全不是難事。
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支持 MFi 認證的每一條線纜都能在蘋果官網(wǎng)查詢到 UPC 編碼
所以我個人強烈建議不要買破解的快充線,畢竟這一頭連著好幾千的設備,而一根線如果適當保存,用上 5-6 年不是問題。而且這問題我還可以延伸一下:真的是蘋果無法做到 MFi 快充協(xié)議徹底加密嗎?國內(nèi)安卓廠商的私有快充協(xié)議直到現(xiàn)在都沒有廠商能破解,蘋果如果真的是想靠認證本身賺大錢,大可投入海量金錢搞出完全無法破解的加密充電芯片,問題是蘋果其實并不想把這變成貓鼠游戲,它其實是把選擇留給消費者:MFi 的線纜保證完全一致的充電規(guī)格和保護,如果你單純的以為只是為了收門票錢,蘋果何不自己再搞個快充協(xié)議,讓蛋糕進一步分裂?所以當你現(xiàn)在回過頭來看到每個安卓廠商都在搞自己私有快充協(xié)議,甚至魔改一套自己的硬件線纜和充電器,還覺得 Type C 未來光明嗎?你三年前買的充電器,還能滿血給另一臺新手機快充嗎?安卓在 Type C 接口大一統(tǒng)的表面之下,其實造就了更加割據(jù)分裂的事實。此外支持私有協(xié)議的大功率充電器和充電寶不僅會制造大量電子垃圾,攜帶和使用都局限在自己圈子內(nèi)。另外支持開放的 USB PD 協(xié)議本身也確實給蘋果帶來了很大的壓力,這就包括不能調(diào)用 PPS 很自由的調(diào)整輸入電壓和電流,直接上大電壓快充(iPad 和 Macbook 因為更多的電池并聯(lián)使得電壓可以支持得更高,實現(xiàn)快充更加容易)。因為 USB PD 標準是10年前就制定好的,所以帶著鐐銬也要跳舞,這是選擇這條路的代價。再回到我們一開頭談到的為何美國本土的廠商都不約而同的選擇了“慢沖”,其實這背后也是因為大家都是支持 USB PD 協(xié)議,即便是我手頭3年前的三星 25w 充電頭,也能完整支持 iPhone 的快充:
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“20w“ 真的慢嗎,還是我們被一葉障目?
這件事其實細想起來還真是個問題,首先蘋果所謂的 20w 只是它在規(guī)格表上寫的快充“最低”標準,事實上從 iPhone 11 開始,真實的最高功率一直都高過蘋果標稱,在最新的 iPhone 13 Pro Max 上達到了 28w,其完整充電時間是 86 分鐘,但是電池前面 70% 充電速度很快,后面 30% 幾乎花了同樣時間:
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作為對比,如果我們選擇與 iPhone 13 Pro Max 定位相似的小米 11 Ultra,其完整充電時間是 34 分鐘:
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在 Anandtech 的電池使用測試中,iPhone 13 系列的實際使用時間非常驚艷,盡管電池容量相對安卓偏小,iPhone 13 Pro Max 尤其驚艷,獲得了近 19 小時的使用時間,反觀小米 11 Ultra,使用時間僅有 11 小時:
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綜合上面的數(shù)據(jù),我們可以得到一個有趣的事實:
iPhone 13 Pro Max 沖 30分鐘電,有57%的電池,可以做到 10.69 小時的使用時間。
小米 11 Ultra 沖 30分鐘電,有94%的電池,可以做到 10.11 小時的使用時間。
所以當我們把這三個因素同時加合起來:iPhone 電池容量相對小,充電向下虛標,整機節(jié)能極強,iPhone 在短時間充電后真實使用時間這個維度上并不遜色于看似差了幾倍充電速度的安卓旗艦。很多人提到用了安卓快充,離不開那種出門前隨手一沖就有半天時間的方便,如果放在 iPhone 13 上,20分鐘的有線快充,iPhone 獲得的使用時間不必50-60w 快充的安卓少。
這五個關于蘋果充電和電池的小故事講完,我希望你能有所啟發(fā),稍微讓你從蘋果的視角來看待充電這個問題??赡苣阒皇强匆?Lightning 接頭就咬牙切齒,但如果你面對的是保有量數(shù)十億的產(chǎn)品,成百上千的配件和長達10年的產(chǎn)品線,你愿意為了6年前一款并不起眼的充電器兼容而讓所有新品向后支持嗎?你愿意為了未來的高速快充,四年前就普及 100w 規(guī)格線纜和強制認證嗎?你愿意為了用戶方便在 iPad 和 MacBook 上隨意切換充電線纜而不擔心功率限制而提供支持 100w e-marker 的數(shù)據(jù)線嗎?你愿意用開放標準的 USB PD 協(xié)議作為快充基石嗎?
所以你現(xiàn)在還相信蘋果是“沒技術”做120w快充嗎? |
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