史上最強大華為Mate手機問世：搭載絕版麒麟9000芯片

★小梁帶你玩手機★

10月22日晚，華為Mate 40系列新品正式發(fā)布。一如預(yù)期，Mate 40系列手機搭載了海思最先進的麒麟9000系列芯片。但由于美國對華為的禁令沒有解除，現(xiàn)實情況如今年8月華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東所說，麒麟9000芯片很可能是最后一代華為麒麟高端芯片。

5nm芯片登場


正因為可能“絕版”，麒麟9000芯片在此次發(fā)布會開始前就得到了極高的關(guān)注。麒麟9000采用5納米制程工藝制造，是繼不久前發(fā)布的iPhone 12所搭載的A14仿生芯片后，全球第二款商用的5納米手機芯片。

據(jù)介紹，麒麟9000芯片首次集成多達153億晶體管，是目前晶體管數(shù)最多和功能最完整的5G手機芯片。

這次的海思麒麟9000系列芯片將包括兩個型號，分別是麒麟9000和麒麟9000E。麒麟9000與9000E規(guī)格接近，但麒麟9000性能會略高于9000E。

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麒麟9000采用8核CPU，包括1顆3.13 GHz A77、3顆2.54 GHz A77以及4顆2.04 GHz A55核心，搭載Mali-G78 GPU，這是ARM最新發(fā)布的旗艦級GPU架構(gòu)，首次支持24個核心，較上一代Mali-G77的16個核心有大幅增加；麒麟9000E比9000版少一個NPU大核，搭載22核Mali-G78 GPU。

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與往常發(fā)布會有所不同的是，余承東并未在這次發(fā)布會上花大筆墨去介紹這款性能強大的芯片。盡管強調(diào)性能強大，但對它的介紹還是略顯匆忙。

除了CPU和GPU的升級，麒麟9000還擁有更強大的5G能力和AI處理能力，搭載第三代5G移動通信芯片，在現(xiàn)網(wǎng)測試中，上行比其他5G技術(shù)快5倍，下行也比其他5G技術(shù)快2倍，其NPU AI處理器晶體管的數(shù)量比蘋果A14芯片多30%。

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華為Mate 40系列全球發(fā)布


本次華為Mate系列機型包括Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro+ 與 Mate40 RS保時捷設(shè)計共四款。

按照慣例，攝像功能再次迎來重大升級。前置攝像頭方面，華為Mate 40 系列采取前置雙攝，分別是1300萬像素鏡頭和3D ToF。

后置攝像頭方面，Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro+延續(xù) “星環(huán)”后置鏡頭造型，40 和40 Pro配備三個攝像頭，Pro+則有五個攝像頭，而Mate 40 RS 保時捷則采用“八角宮窗式”，配備五個攝像頭。

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像素方面，華為Mate40和Pro版本均后置三攝，前者包括5000萬像素主攝、1600萬像素超廣角鏡頭、800萬像素長焦鏡頭，支持3倍光變，有獨立激光對焦傳感器；華為Mate40 Pro搭載5000萬像素主攝、2000萬像素電影鏡頭、1200萬像素潛望式長焦，支持10倍混合變焦，同樣有獨立激光對焦傳感器。

華為Mate40 Pro+則后置五攝，包括5000萬像素主攝、1200萬像素長焦鏡頭、800萬像素多反射潛望式長焦鏡頭、2000萬像素自由曲面電影鏡頭和3D TOF鏡頭。Mate 40 RS保時捷版本則另外支持紅外測溫傳感器。

其它規(guī)格方面，華為Mate40配備4200mAh電池，其余型號均配備Mate 4400mAh電池，支持66W快充和50W無線快充。對比上一代，華為Mate 30 Pro有線和無線快充功率分別為40W和27W。華為Mate全系列采用立體雙揚聲器，支持藍牙5.2、Wi-Fi 6+、NFC，運行EMUI 11系統(tǒng)。

附上華為Mate40系列四款機型與iPhone12 Pro、iPhone12 Pro Max兩款機型的主要參數(shù)對比：

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HMS服務(wù)升級


說完Mate 40的硬件，我們來看看同樣非常重要的軟件服務(wù)。

去年美國展開對華為的首輪制裁，美國企業(yè)不再向華為供應(yīng)芯片，于是華為開始“補洞”，尋找替代。緊接著，Google生態(tài)，也就是GMS（ Google Mobile Service）服務(wù)也不給用了，華為只能加快推進自有的HMS（Huawei Mobile Services）生態(tài)。

對HMS生態(tài)來說，它有兩個很直觀的目標(biāo)：吸引用戶體驗、吸納開發(fā)者加入。從用戶的角度看，手機里的軟件服務(wù)好不好用是關(guān)鍵；而對開發(fā)者來說，生態(tài)里的用戶體量足夠大才是他們開發(fā)的動力。

兩者的關(guān)系就像是“先有雞還是先有蛋”的問題。華為作為一個生態(tài)平臺，要讓雞和蛋同時發(fā)展起來，形成正向循環(huán)，就只能不遺余力地加快平臺能力的打造。不光要滿足消費者的基礎(chǔ)需求，還需要有好的創(chuàng)新體驗去留住他們，因為留住了用戶，才能留住開發(fā)者，而有了開發(fā)者，才能有更多的好應(yīng)用去繼續(xù)服務(wù)用戶，擴大用戶體量。

道理大家都懂，但難度有多大，看蘋果和谷歌這兩大生態(tài)平臺維持多年的雙寡頭局面也能感知一二。

不過，經(jīng)過過去一年的發(fā)展，HMS生態(tài)的境遇或許比我們想象中要好一些。今年6月，華為發(fā)布HMS core 5.0，按照官方的說法，終于可以從“戰(zhàn)時狀態(tài)”進入日常狀態(tài)。

這一年時間里，HMS Core 5.0 的開放能力從 14 個 Kit 增長到 56 個 kit，超過 9.6 萬個應(yīng)用集成 HMS Core，API 數(shù)量從 885 個躍升至 12981 個。同時，華為持續(xù)面向全球開放地圖、搜索、支付、瀏覽、廣告五大根服務(wù)引擎。

在這次的Mate 40發(fā)布會上，HMS服務(wù)也公布了一系列新的升級。面向海外用戶，華為正式推出多個全新應(yīng)用，包括支持多種搜索方式的通用搜索引擎Petal Search、可以通過Mate 40系列隔空操作的地圖應(yīng)用Petal Maps等。此外，設(shè)備查找以及影像創(chuàng)作方面的功能也變得越來越先進。

                               
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將Mate 40系列隔空操作功能運用到導(dǎo)航中，用戶駕車時只需手掌向屏幕方向按壓，導(dǎo)航路線視圖就能切換至地圖全覽界面。
可以看到，HMS自有應(yīng)用仍在不斷完善，生態(tài)的應(yīng)用數(shù)量也在高速增加，接下來還得看消費者和用戶是否買單了。

寫在最后


華為Mate系列發(fā)布到第十代，Mate 40系列原本是值得高興的巔峰之作，但如今卻帶上了一些“悲壯”色彩，因為這有可能是它“最后的輝煌”。芯片問題一天沒解決，華為手機的核心競爭力就會大幅削弱。

即便我們有了很強的芯片設(shè)計能力，卻還是會被卡在制造環(huán)節(jié)，這是遺憾，也是啟示，在標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)和基礎(chǔ)技術(shù)能力上，我們需要有自己的“根”。

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