沈義人談三星Note 7電池事件！一語道破問題核心-愛鋒貝 正品二手手機(jī)批發(fā)

崔泯浩

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　　近日特斯拉因女車主在上海車展維權(quán)引發(fā)業(yè)界關(guān)注。
　　4月22日消息，沈義人在談到特斯拉剎車事件時(shí)同時(shí)提到了三星Galaxy note 7電池門事件。
　　沈義人表示，若干年以后再看“特斯拉剎車事件”的意義會不會像當(dāng)年“三星Galaxy Note 7電池事件”一樣，成為國產(chǎn)新能源品牌崛起的分水嶺事件？
　　沈義人指出，特斯拉剎車事件調(diào)查結(jié)果是一方面，對待消費(fèi)者的理念和姿態(tài)也非常重要，這里個(gè)人認(rèn)為三星當(dāng)年電池門的非常核心一個(gè)問題在于區(qū)別對待中國消費(fèi)者。
　　之前三星因Galaxy Note 7爆炸而引發(fā)業(yè)界關(guān)注，2016年8月三星Galaxy Note 7全球首發(fā)。
　　2016年10月11日，這款史上最短命的旗艦正式宣布停產(chǎn)。
　　在接下來的100多天時(shí)間里，三星找了3家中立調(diào)查機(jī)構(gòu)、投入700余名工程師、50億美元，終于給出Galaxy Note 7自燃的準(zhǔn)確原因。
　　多個(gè)第三方檢測機(jī)構(gòu)報(bào)告表明：無論是電池供應(yīng)商為SDI的國際版，還是ATL電池供應(yīng)商的國行版，都存在不同的工藝缺陷。對空間的壓縮導(dǎo)致絕緣膜在不同情況下破損，是事故根本原因。

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