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二手奧迪a7值不值得買?
題主看到的二手A7如果是年限很近的,價格偏低,那十有八九有問題,現(xiàn)在汽修店可以把事故車做的從外面看完全看不出來出過事故。要是年限長,也不建議購買,所有車子,不論什么品牌,車子年限長了肯定問題也越來越多,像是橡膠零件的老化,電瓶的老化,底盤的異響增多等問題還是很多的。
但是避開以上幾點,是年限較近而且價格不低,如果實在想要或者剛需的話,還是可以考慮購買的
車況好的奧迪是沒有加長的最后一個版本,18款開始就加長了車身尺寸了,如果車況好,是值得入手的。
為什么說17款的車型值得入手呢?是因為它和現(xiàn)在的對比,硬件比現(xiàn)款的車型強。17款Q5搭配的是第三代發(fā)動機,2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并有AVS可變氣門生程系統(tǒng),最大匹馬力。最大扭矩僅比現(xiàn)款的高功率發(fā)動機,少20牛米。
變速箱是8擋的AT采埃孚變速箱,現(xiàn)款的是7擋雙離合變速箱。還有它的四驅系統(tǒng),全時四驅加拖森差速鎖,現(xiàn)款的減配成了適時四驅和多片離合器。這套四驅比現(xiàn)款的車型,強的不是一點點。
現(xiàn)款的技術雖然新,但不可否人舊款動力配置上的強大,8擋的變速箱和發(fā)動機搭配的更好。17款的車型26萬的話,因為不知道具體型號不好估價格。但要26萬,差不多要是次頂配動感型,或者豪華型了
10年車齡的奧迪還值得買嗎?
奧迪在二手車市場上前五年的保值率分別為69%、63%、57%、54%、50%,根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,國內二手車第一年的平均保值率為70%,第三年的平均保值率為60%,奧迪均無法達到平均水平,這種情況下是不建議購買的。
二手奧迪注意事項
每一年款的奧迪都有其共通的一些故障毛病,在購買對應年款的二手車時要多加留意。
款-款奧迪都有關于不少變速箱方面的投訴,具體的投訴內容是滑閥箱故障、變速箱ECU故障、變速箱頓挫無法換擋。
二手奧迪建議買幾年的?,
買二手車我們優(yōu)先推薦購買6年以內的車型,車齡接近3年的車型最好。
如果二手車的車齡較短,那二手車最引以為傲的性價比就沒有了。從新車的折舊率來看,車子第一年的貶值是最高的,可以達到15%—30%;第二年的貶值速度會收窄,降低到10%左右;等到第三年,這個時候車子的貶值率就基本開始穩(wěn)定了,每年貶值5%左右。
雖然說車子第一年的貶值率最高,但是賣車的人和車販子可都是利益最大化的,賣車的人覺得我20萬剛買的新車,才跑了1萬多公里呢,怎么也得賣18萬吧。車販子收了車以后看了看,這車成色還不錯,我得賺塊錢,我賣18.5萬吧。那這個時候,跑了1萬多公里的二手車賣18.5萬,4S店的新車賣20萬,這個時候絕大多數(shù)人都會去選擇買新車了。
第二年馬上要結束,馬上要進入第三年的車,就是二手車中性價比最高的車。在這個階段的車子,不僅車況好,里程少,價格實惠,而且很多車子還都有質保。
現(xiàn)在廠家都給車子3年10萬公里的質保,如果我們剛好是第2年的最后一天買了這臺車子,發(fā)現(xiàn)車子有些問題,這個時候我們再開到4S店,依舊是可以享受免費維修更換服務的。我們在4S店修車和自己去維修店修車是不一樣的,4S店給你換的零部件都是原廠的,都是新的,質量是比較靠得住的,和外面的維修店相比較,這樣的確會省心不少。
三年到六年的車型中,價格基本都比較便宜了,這個時候一般的車子殘值都已經(jīng)跌到了一半。原本需要花費30萬元才能買到的車,現(xiàn)在只需要一半的價格15萬就能開回家了,還不用考慮那些七七八八的購置稅,確實是要節(jié)省不少。
而且,六年以內的車型年檢也不需要上線檢測,買回去開一開也能基本享受到和新車一樣的待遇。雖然這個區(qū)間內的車子也不錯,但是車況相較于前面提到的3年內的車型肯定是要差一些的,沒有質保了,原車主也可能開始偷偷懶,不認真做保養(yǎng)了,開了五六年刮刮蹭蹭肯定也是免不了了,隱性的問題開始逐漸增多。
當我們把這類車子買回來以后,還需要自己去做一個檢測,看看車子的剎車盤、輪胎,膠套,橡膠件等各種部件是否出現(xiàn)老化,是否需要更換。原車主在賣車的時候可不會再花這個冤枉錢了,那這筆費用就只能我們自己來承擔。
六年以上的車型,價格十分優(yōu)惠,有些車型的價格甚至會讓人欲罷不能。但是我們要清醒一點,6-10年的二手車基本就屬于高齡的車型了,這類車子的車況基本都比較差了,像是某些德系車都開始瘋狂燒機油,某馬也開始漏油,買的時候我們就需要對車況進行仔細觀察了。
如果你要買二手車,預算還不是很足夠,我們也不建議買高齡車況的二手車,除非你自己對汽車足夠了解,且有一群從事汽車行業(yè)的朋友。6-10年的二手車雖然在車價上便宜了,但是在修車上就補回來了。
我們現(xiàn)在去花16萬買一臺12年的奧迪,原車上路都得40多萬的,雖然便宜了,但是當你的車出現(xiàn)問題要修車的時候,修車更換的配件可不會因為你是二手車就給你優(yōu)惠,它依舊是按40萬給你收費的,車子16萬,發(fā)動機修一次2萬多。在保養(yǎng)中這種事更常見,如果你買了這臺二手車去4S保養(yǎng),雖然和低配雅閣差不多錢,但是保養(yǎng)的價格可比2個雅閣保養(yǎng)的錢都貴。
那些買老車的人,要不是有情懷的人要不就是發(fā)燒友,像李老鼠收的、捷達,還有一些中年人現(xiàn)在玩的皇冠,都是這樣。
如果要買二手車,預算足夠的情況下,優(yōu)先考慮三年以內車齡的,這個階段的車子車況好、里程少、問題不多,還有原廠質保。
預算緊緊巴巴,那就看看3-6年的二手車。這個階段的車子雖然車況不及3年內的車型,但也依舊正值青春。
6-10年的二手車不建議購買,如果一定要購買,那一定要選擇一個質量可靠,用起來省心的車系,這樣才能在以后的用車生活中,把維修的費用降到最低。
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2022-9-30 13:43 上傳
買賣二手車為什么一定要查車輛維修保養(yǎng)記錄、事故出險理賠記錄呢?
首先,維修保養(yǎng)記錄,我們可以查看到汽車歷史的維修和保養(yǎng)內容,可檢查車輛是否有過重大的維修記錄,判斷車輛是否存在大修、事故歷史。
其次,我們還可以查詢這輛車的出險記錄,出險記錄反映車輛歷史是否有過重大事故,碰撞記錄。如果該車輛經(jīng)歷了追尾、剮蹭、事故、泡水的話,尋求保險理賠,我們就可以通過查詢車輛出險記錄,判斷車輛是否存在事故、泡水歷史。
通過車架號,也就是車輛VIN碼,在微信搜索“查車偵探”,查詢車輛的事故記錄、維修保養(yǎng)記錄、出險記錄等車輛信息,無需路途奔波到線下4S店或者保險公司、車管所去查詢,也無需下載安裝APP,直接使用手機微信即可一鍵查詢。
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