新手司機(jī)購買二手車的沉重經(jīng)歷

大白回收

本來沒打算寫這篇文章的，不過，我想以自己的親身經(jīng)歷來提醒跟我一樣的汽車小白，少走一些彎路，甚至上當(dāng)受騙，不讓那些不良商家得逞。二手車市場的水真的有點(diǎn)深！

駕照剛拿到手不到三個(gè)月，不知道為什么，買車的欲望特別強(qiáng)烈，聽說這是很多新人剛拿到駕照的心理寫照。參照身邊朋友有的拿了兩三年駕照，依然不敢單獨(dú)開車上路，純粹是長時(shí)間沒有開車，給自己造成心理壓力使然。遲開也是開，早開也是開，那就早點(diǎn)開吧。買個(gè)便宜的二手車，撞了也不心疼，這個(gè)是我最先的心里想法。

身邊沒有特別熟悉的從事汽車行業(yè)相關(guān)人員，也不認(rèn)識(shí)什么汽車店維修師傅，有個(gè)表弟倒是學(xué)過汽車維修，但是此刻不在武漢，遠(yuǎn)水救不了近火。只能自己默默地看。先在網(wǎng)上搜索了下大點(diǎn)的汽車電商平臺(tái)，瓜子二手車，優(yōu)信二手車，淘車二手車，車王二手車等。心想畢竟是些有點(diǎn)名氣的大平臺(tái)，再怎么也不會(huì)差到哪里區(qū)去。然后特意搜索了下各大平臺(tái)的各種信息，每個(gè)平臺(tái)都有些負(fù)面信息，比如說事故車，泡水車之類的，本來糾結(jié)的心里對(duì)買二手車又沒譜了。但是直接去二手車市場，可能會(huì)被坑得更慘，買新車又舍不得被撞，再說手上預(yù)算也有限（8萬左右），加上購置稅，新車能選擇的余地很有限。還要不要買車呢？？？經(jīng)過短暫的內(nèi)心掙扎，內(nèi)心那種開車的欲望最終戰(zhàn)勝了。買，還是買二手車，二手車不用交購置稅，省了一大筆，撞了也不那么心疼，還有一點(diǎn)很重要的是，和新車相比，同等價(jià)位能買到配置更高的車型。然后，懷著這點(diǎn)小心思，和又怕被騙的復(fù)雜心情繼續(xù)在各大平臺(tái)看車。

選個(gè)什么樣的車呢？其實(shí)我并沒想好，也很糾結(jié)。車品牌度不夠，怕被身邊人瞧不起（這種思想很要不得）；品牌度可以的合資車大眾，本田，豐田，日產(chǎn)，別克等之類的這個(gè)價(jià)位買的都是年份很老的車（低端飛度，日產(chǎn)陽光等新車10萬左右的合資車沒考慮，配置太差），年份太老的車一是怕線路老化有問題，二是國6出來了，這種年份老的很多都是國2和國3的車，怕以后上路有問題；后來又看了下品牌度次一點(diǎn)的韓系車，性價(jià)比會(huì)高點(diǎn)，現(xiàn)代名圖，起亞K4，K5，索八，索九之類的。但是預(yù)算有點(diǎn)超了，車況一般的預(yù)算裸車都在8萬以上，加上服務(wù)費(fèi)之類，車況好的更不用說了，超預(yù)算了；國產(chǎn)神車哈佛之類的都是SUV，我怕HOLD不住，只考慮小轎車，再一些小眾品牌，我就更沒看了，小眾品牌一是后期貶值太高，二是服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（事實(shí)上我這些憂慮很扯淡，幾萬塊的二手車能貶值到哪里去，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少又怎樣，我又不去4S店維修，但是心里就是偏好知名大點(diǎn)的品牌，沒救了！ ）懷著糾結(jié)的心態(tài)，繼續(xù)看了兩個(gè)星期，有點(diǎn)走火入魔了，我想開車，強(qiáng)烈地想開車，但是又不想買到自己不滿意的。經(jīng)過兩個(gè)星期的掙扎，決定還是選擇國產(chǎn)車，因?yàn)橹挥袊a(chǎn)車性價(jià)比更高。期間偷偷去武漢愛之家長豐二手車市場看過一次，場地很大，二手車都整備得光潔，看起來跟新車一樣，然后裝模做樣地聽人介紹一番就回來了，我不敢買，因?yàn)槲也粫?huì)看車況。最后選擇了一款國產(chǎn)車，性價(jià)比高，聽說和某著名合資車同平臺(tái)，三大件（底盤，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)）一樣（后來那個(gè)幫我做大保養(yǎng)的師傅也這么說的，哈哈！），避免廣告嫌疑，不說具體車型了。選了這么久，車型定了，心理仿佛一塊大石落地，不再東想西想了。

然后就是在各大電商平臺(tái)篩選，有點(diǎn)名氣的平臺(tái)基本都約看過了。這里順帶提下，每個(gè)平臺(tái)運(yùn)營模式是不一樣的，有的是C2C，（比如說某子二手車，雖然沒有中間商賺差價(jià)，但是并沒有感覺車便宜到哪里去）；有的是B2C，（比如某信二手車，但是價(jià)格定的很死板，很難還價(jià)），還有些不知道是什么模式，比如某王二手車，不過某王二手車的APP每次打開都很慢，看的蠻痛苦。
其他的就不一一介紹了，但是中小平臺(tái)的B2C模式車來源會(huì)比較雜，可能是集合了線下一些規(guī)模小的二手車商，對(duì)車商約束也沒那么強(qiáng)，這個(gè)是我在買車服務(wù)上體驗(yàn)到的，我的車也是在一個(gè)小平臺(tái)選定的，買車之前，在車的價(jià)格，型號(hào)，過戶等細(xì)節(jié)方面，都要商議敲定清楚。

經(jīng)過一周多的實(shí)地看車挑選，車選定了，頂配的，某國產(chǎn)車，車齡不長，三年內(nèi)的，全部弄好6萬出頭落地，買回來做了大保養(yǎng)，現(xiàn)在使用沒發(fā)現(xiàn)什么問題。油耗適中，車子轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，空間也蠻大，放下”面子”情節(jié)，這款車還是不錯(cuò)的。

本人文筆不好，寫的比較散亂，中間發(fā)生了一些插曲不盡詳述，最后做個(gè)總結(jié)，提醒和啟示像我這種汽車小白，少走彎路，少上當(dāng)受騙！

• 選車
  

選合適自己的車，有個(gè)良好的心態(tài)，放下無謂的面子，另外盡量選高配版，因?yàn)楦吲浒婧偷团浒嬖诙周囀袌鰞r(jià)格相差不大。還有就是不要懷著撿便宜的心態(tài)去買車，二手車市場沒有便宜的車，太便宜了車主不一定會(huì)賣，除非事故車，泡水車，你敢要嗎？況且車商要賺錢，太便宜車主一般也不會(huì)賤賣，即使有，你也不一定碰得到。所以價(jià)格差不多就定下來，沒被坑慘就很好！

• 事先調(diào)查車的基本情況
  

看車之前最好找車商要車架號(hào)，把車的基本情況調(diào)查清楚了再過去談，這樣會(huì)節(jié)省很多時(shí)間。很多小車商知道你要買車，一個(gè)勁地讓你去看車，到了現(xiàn)場，人家說的天花亂墜，面對(duì)我這種小白，只有被挨宰的份。所以，連車架號(hào)都不給的，我都不過去的。車架號(hào)是每輛車唯一識(shí)別碼，一般車子擋風(fēng)玻璃左下方會(huì)有，行駛證或者登記證上都會(huì)有。為什么我會(huì)知道這些呢，因?yàn)楸救耸亲鲑J款的，也是做車輛抵押貸款的，不過只是負(fù)責(zé)拉業(yè)務(wù)的那種，不會(huì)看車況，車況平時(shí)由總部貸后人員看，因?yàn)樵诜植可习?，平時(shí)接觸不到，所以沒請(qǐng)人家看車況。
現(xiàn)在用第三方軟件（可以加微信號(hào)問我：bafjrkefu），把車架號(hào)輸進(jìn)去，可以看到車子的型號(hào)（有很多車商喜歡把低配說成高配，我都揭穿好幾個(gè)，哈哈！），還有車子的保險(xiǎn)理賠記錄和維修保養(yǎng)記錄，可以初步判斷車輛是不是事故車。如果車子在4S店的脫保記錄時(shí)間長，可以用這個(gè)適當(dāng)壓價(jià)（因?yàn)檐嚿淌哲囈矔?huì)用這個(gè)和車主壓價(jià)）。另外可以通過維修保養(yǎng)記錄推測這個(gè)車子的行駛里程，有個(gè)大平臺(tái)的銷售就無意中透露二手車市場基本沒有不調(diào)表的，可見這個(gè)行業(yè)某些方面觸目驚心的程度！

• 實(shí)地驗(yàn)車
  

如果你有認(rèn)識(shí)有修車經(jīng)驗(yàn)的二手車商朋友是最好的，因?yàn)樗麄冇侄嚊r又懂市場。如果沒有，最好有認(rèn)識(shí)修車師傅，因?yàn)樗麄冎儡嚊r；如果像我這樣兩者都沒有的小白，只有求助第三方檢測平臺(tái)，最好問下是不是第三方獨(dú)立檢測平臺(tái)，如果不是，那檢測結(jié)果的公正性有待商榷。因?yàn)槲移匠Ｖ?jǐn)慎的做事風(fēng)格，我特意花錢找了第三方檢測平臺(tái)，選了很久，為了避免廣告嫌疑，不說具體公司。事實(shí)證明我是對(duì)的，這家公司檢測蠻仔細(xì)，看了一個(gè)半小時(shí)，而后來我買車的那家二手車平臺(tái)合作的第三方檢測平臺(tái)很敷衍（服務(wù)是贈(zèng)送的），簡單看了下，底盤都沒看，就匆忙走了，我故意問了幾個(gè)知道的問題，態(tài)度還不怎么好，很裝逼。

• 過戶
  

過戶沒什么特別好說的。過戶之前，訂金交的越少越好，我發(fā)現(xiàn)交易大廳黃牛很多，暫住證，車牌上戶，驗(yàn)車等一條龍。很多二手車商到過戶環(huán)節(jié)就直接交給這些黃牛，悄悄打探了下，價(jià)格200-400之間。弄好后，行駛證，登記證，合格證，過戶發(fā)票收好。因?yàn)榇颐Γ聸]保險(xiǎn)上路麻煩，就匆匆在大廳買了保險(xiǎn)，沒打折，估計(jì)有點(diǎn)買貴了。保險(xiǎn)當(dāng)天12點(diǎn)后才生效，因?yàn)檐嚿讨唤o了一把鑰匙，為了以防萬一，在車上坐到12點(diǎn)才離去，萬一車被盜了，還有盜搶險(xiǎn)，哈哈！

   當(dāng)然，買二手車還有很多需要注意的地方，比如過戶提檔是否困難，車子是不是抵押車，車子之前過了幾次戶（過戶次數(shù)越多，貶值越快。）等等，因?yàn)槲也皇菍I(yè)人員，有很多是我邊看車現(xiàn)學(xué)的東西，不算很全面，但是很實(shí)用，希望對(duì)想買二手車的小白有所幫助。謝謝閱讀！

                                          作者：胡二百 （2018年6月11日）

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李敏

謝謝相告，馬上考證，也想搞個(gè)三萬左右二手車，謝謝，受教了！有三萬左右的車推薦下，謝謝，10左右的日系合資車有必要買嗎？家用，至少用5年

心安暖

寫的真好

A啊2015

三萬左右合資車很難買，除非年限特老，都國六了，悠著點(diǎn)。我買的國產(chǎn)，國五，開了一年了，跑了一萬多公里，暫時(shí)沒什么大毛病。保養(yǎng)過兩次。盡量買新車吧，二手車水太深了，盡管做了充分調(diào)查準(zhǔn)備，但我的車買貴了至少5000，保險(xiǎn)也沒享受到折扣，其實(shí)是可以找業(yè)務(wù)員拿提成的。盡量買新車。

一個(gè)胡同

老兄過獎(jiǎng)，我啥都不懂！

雄軍

請(qǐng)問你找的是哪家第三方檢測平臺(tái)呢？現(xiàn)場看車車商會(huì)允許把底盤升上來檢測嘛？

雪兒寶寶

當(dāng)時(shí)是在武漢一個(gè)二手車市場看車，附近有修車的地方，100米距離不到，其他檢測做完后，然后和賣家商量找個(gè)修車的地方看底盤，開車過去后，和店家商量花了50塊用升降機(jī)，把車升起來看了下底盤。檢測小哥當(dāng)場不會(huì)發(fā)表意見，都是看完后我們私下溝通，告訴一個(gè)大概車況。第二天會(huì)發(fā)個(gè)具體檢測報(bào)告給客戶。如果賣家不能讓全面檢查，這種車還是別買為好。

淺遇見

3萬左右的車，你后來還買了？鈴木雨燕考慮嗎？

夜的十七章

麻煩問一下，有沒有好的第三方私信推薦一下。也在武漢買車

妳是我的獨(dú)家記

？？沒看到哪里沉重了