領(lǐng)克06直播翻車大事件

劉丹

誰？誰翻車了？
難道是直播一哥李某琦？是行業(yè)屠夫羅某浩？還是著名公知高某松？
然而都不是，Ta，是你絕對想不到的。
而要說到直播翻車，相信是我們吃瓜群眾最喜聞樂見的事件之一了。
小到賣的不粘鍋居然粘了鍋，大到明星學(xué)歷造假，最后發(fā)酵成全網(wǎng)事件。都是我們這些看熱鬧不嫌事大的看官，在茶余飯后僅供吹水的談資。
而要說到這次直播翻車，主角可就不一樣了，Ta不是人。
別急，不是在罵人，是這次的主角真的不是“人”，而是輛車——領(lǐng)克06。

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沒錯，你沒看錯，領(lǐng)克06的確是翻車了。
在天津中汽研的試驗場里，一輛領(lǐng)克06從發(fā)射區(qū)沿跑道疾速開出，剎那間從0加速至50 km/h，隨后單側(cè)車輪“撞”上單邊橋壁障，然后車頂朝下，滾落在地，還翻了幾身，在空中劃了道漂亮的弧線。

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不過凌空翻滾的瞬間，領(lǐng)克06的側(cè)氣簾第一時間快速脹起了氣，并且持續(xù)保壓，給“乘客”開啟了全面保護。車輛落地后，領(lǐng)克呼叫中心也自動獲取了事故信息和發(fā)生地，并第一時間聯(lián)系車主，爭取到了即刻救援。
也就是說，這個大型翻車現(xiàn)場，無“人”傷亡。

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中國首次公開翻滾保護系統(tǒng)實車測試，領(lǐng)克06順利通過。

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而對于測試結(jié)果，此次測試的執(zhí)行機構(gòu)——中國汽車技術(shù)研究中心對領(lǐng)克的翻滾測試成績給出了“優(yōu)秀”評價。
為什么領(lǐng)克會做一出翻滾測試？
因為車輛側(cè)翻的殺傷力非常之大。
據(jù)中國最大的深度事故數(shù)據(jù)庫CIDAS統(tǒng)計，在造成人員傷亡的交通事故中，涉及翻滾事故的比例達到了19.5%。
這不是重點。
重點是，從傷亡程度看，翻滾事故受傷率55.6%、死亡率10.9%，遠(yuǎn)高于正面碰撞、側(cè)面碰撞、追尾等情況，而且和大家想象的不同，62.4%的乘用車翻滾事故其實都是發(fā)生在平直道路上。
但由于汽車行業(yè)內(nèi)翻滾保護測試還不是強制性法規(guī)，所以國內(nèi)一直沒有翻滾保護系統(tǒng)的完整測試方法和機構(gòu)，所有人對翻滾保護系統(tǒng)的重視程度也不高。
領(lǐng)克希望通過這一場測試，讓咱看到他們歷時四年完成的這套系統(tǒng)成果，同時提醒大家切記要重視翻滾保護系統(tǒng)的作用。
此外，領(lǐng)克還給咱做了另外兩場測試，展示了兩個新功能。
一個是主動座艙清潔實驗，將車內(nèi)充滿煙塵的空氣快速凈化清潔；

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一個是抗菌方向盤抗菌效果實驗，實驗里領(lǐng)克06的抗菌方向盤相比某競品車型，抗菌有效率達到了99.9%。

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大部分駕駛員不知道的是，方向盤上每平方厘米細(xì)菌含量最高可達800種，若不進行消殺，長期使用便會影響到人體健康。在第三項測試中，領(lǐng)克06聯(lián)合廣東省微生物研究所，首次進行了汽車抗菌方向盤的抗菌效果實驗，通過對兩種不同材質(zhì)方向盤表面樣本的提取再培養(yǎng)，最終證實了領(lǐng)克06抗菌方向盤的有效率達到了99.9%。

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